Лента новостей

9-12-2025, 22:06
Молдова продлевает временную защиту для граждан Украины на территории страны
1
 
9-12-2025, 20:24
ЕБРР с начала своей деятельности в Молдове (1992 г. )инвестировал в страну более 2,8 млрд евро в 188 проектов
4
 
9-12-2025, 20:13
Молдавские фермеры 10 декабря приедут на акцию протеста в Кишинев.
2
 
9-12-2025, 00:19
За последние 6 лет оборот поддержанных Евросоюзом малых и средний предприятий Молдовы достиг почти 5 млрд евро
3
 
9-12-2025, 00:16
Ещё одна отставка среди сторонников Шора: Анастасия Светличная покинула должность мунсоветника Бельц
0
 
8-12-2025, 23:43
Оценки могут вернуться в 4-м классе с 1 сентября 2026 года. Министерство образования тестирует систему в ряде школ
5
 
8-12-2025, 23:39
Владимир Головатюк: «Внутренний госдолг Молдовы продолжает расти»
0
 
8-12-2025, 23:34
Кандидат от Национал-либеральной партии Чиприан Чуку избран примаром Бухареста
0
 
8-12-2025, 23:30
Речан получил Орден Ярослава Мудрого I степени за «значительный личный вклад в межгосударственное сотрудничество»
1
 
8-12-2025, 22:24
Депутат НСГ Александр Тарнавский представил сравнительный анализ Гагаузии и муниципия Унгень.
4
 
8-12-2025, 22:20
ПСРМ предлагает не отключать граждан от энергоснабжения зимой из-за неуплаты
0
 
6-12-2025, 23:52
«Молдэлектрика» обратилась за аварийной помощью к Румынии после атак на украинскую энергосистему
2
 
6-12-2025, 23:42
«Железная дорога Молдовы» выставляет на аукцион локомотивы, вагоны и объекты недвижимости. Торги с 22 по 24 декабря
3
 
6-12-2025, 23:36
Украина заморозила активы Виктора Гушана: следствие ведёт к российскому ВПК
1
 
6-12-2025, 23:34
Школьная реформа: 76% учеников будут ездить до нового учебного заведения не дальше 10 км
0
 
5-12-2025, 22:30
Европа покупает газ у России, а нам запрещает?
2
 
5-12-2025, 22:27
Парламент меняет правила дебатов и голосования: оппозиция видит политическую манипуляцию
0
 
5-12-2025, 22:23
Филат о проекте бюджета: 6,17 млрд леев уйдёт на проценты по долгам — счёт оплатят граждане
1
 
5-12-2025, 22:03
США отложили санкции против Lukoil до апреля, зарубежные АЗС компании продолжают работу
3
 
5-12-2025, 21:52
Депутаты ПСРМ представили приоритеты альтернативного бюджета–2026
0
 
Все новости

Предлагается создать отдел контроля продажи билетов в общественном транспорте

В рамках столичного Главного управления общественного транспорта и путей сообщения предлагается создать новый отдел выставления счетов для контроля за продажей билетов и абонементов на проезд в общественном транспорте. По словам представителя компании, которая провела институциональный аудит в упомянутом управлении, Игоря Луки, на данный момент контроль продажи билетов в общественном транспорте отсутствует. В условиях, когда муниципалитет компенсирует разницу в тарифах, примэрия Кишинева должна контролировать количество проданных билетов. Сегодня операторы – Управление электротранспорта и Городской автобусный парк – отчитываются о количестве проданных ими билетов, и примэрия верит им на слово.

В ходе презентации проекта нового Положения об организации и функционировании Главного управления общественного транспорта и путей сообщения было указано на необходимость изменения организационной структуры всех подразделений в составе управления, в том числе подразделения управления транспортом. Аудит показал, что продажа билетов на проезд носит неупорядоченный характер, а кадровые ресурсы, привлекаемые для проверки оплаты транспортных услуг, неэффективны. Для модернизации подразделения специалист предложил развивать дорожно-транспортную инфраструктуру и услуги общественного транспорта. Также рекомендуется выставлять счета и собирать оплату за „Услуги общественного транспорта”.

Транспортное управление является одним из основных управлений в рамках местной публичной администрации, потому что оно должно давать результаты, а если эти результаты отсутствуют, то это сразу бросается в глаза. Речь идет о качестве улиц и тротуаров, о безопасности дорожного движения и о работе общественного транспорта. Как было указано на мероприятии, одной из проблем при привлечении квалифицированных специалистов в управление является очень низкая заработная плата.

Институциональный аудит управления является частью проекта MOVE IT LIKE Lublin, реализуемого примэрией муниципия Кишинев совместно с примэрией польского города Люблин, при финансовой поддержке Европейского Союза. Проект предусматривает реализацию ряда мер по модернизации технологий управления услугами общественного транспорта в муниципии Кишинев.



Похожие публикации

Войти через

9 комментариев

  1. 
    seweryn #80026
    Шо не придумаешь,шоп кумэтров-нанашей своих пристроить.То НАРе,то отдел в управлении...
    В отделе небось зарплатки будут не 3-6 тысяч...Оттого и цена билета вскочет. scratch_one-s_head_mini
    1. 
      fenix #80031
      Кстати, про НАРЭ, это мало кто знает: НАРЭ не раз становилось предметом журналистских расследований о том, что руководители учреждения получают миллионные доходы и платят баснословные суммы за аренду офиса, в котором работает учреждение.

      На текущий год НАРЭ утвердило как доходы, так и расходы в размере около 97 млн леев, а размер регулятивных платежей остался неизменным, как и в 2021 году. Деньги идут по большей части на вознаграждение 168 сотрудников. Заработная плата сотрудников варьируется от 70 до 90 тысяч леев в месяц. https://point.md/ru/novosti/obschestvo/perchun-chtoby-uvolit-rukovodstvo-nare-nuzhno-izmenit-zakon/
  2. 
    lelea1986 #80037
    Вот честно: ни хрена не поняла я в этой новости!
    Контроль на контроль,счета на счета...Это Гимпу придумал? scratch_one-s_head_mini
    "Спасибо Деду за Победу!"
    1. 
      seweryn #80038
      Уже Ванюшкэ перенял "опыт". secret_mini
      1. 
        seweryn #80041
        smile_mini
        1. 
          lelea1986 #80042
          Нет,Ванюшка про цены и абонементы.
          А вот эта новость за контроль и аудит мне голову сломала!
          Не хвалю Чебана за под'ём тарифа,но я и не видела трахторов перед президентурой и правительством.
          Как оказывается ,против 15 леев лехше протестовать,чем против 34 !
          Ну и липиздричество за 1,50,это вам не 2,60.
          Шоб эта диаспора,не имела возможности сюда вернуться!
          "Спасибо Деду за Победу!"
          1. 
            seweryn #80046
            Всё связано.Цены полняли,отдел создали,шоп 6 лей куды надо попадали. secret_mini
  3. 
    fenix #80051
    Повышение стоимости проезда на общественном транспорте в Кишиневе было неизбежным, но примэрия предлагает жителям города выбирать абонементы. Об этом заявил генеральный примар Кишинева Ион Чебан. По словам градоначальника, хотя с 1 июля тарифы на проезд в троллейбусе и автобусе вырастут, общественный транспорт будет бесплатным для пенсионеров и учащихся 1-4 классов, отмечает IPN.

    Примар Кишинева сказал, что в условиях повышения в три раза цен на топливо и удвоения тарифов на электроэнергию нельзя было откладывать повышение тарифов на проезд в общественном транспорте. Так, с 1 июля стоимость проезда и в троллейбусе, и в автобусе будет составлять 6 леев. По словам примара, покупка абонементов является выгодным решением для тех, кто ежедневно пользуется общественным транспортом.

    «Методика утверждена и с 1 июля тарифы для непостоянных клиентов будут повышены. Мы должны отметить, что муниципалитет больше ориентируется на абонементы. Если человек покупает 6-месячный абонемент, цена составляет 2-3 лея за две поездки в день, и на эти деньги он может путешествовать из Сынджеры в Вадул-луй-Водэ. Любая следующая поездка может стоить менее 2 леев, если у вас есть абонемент. В условиях этого цепного повышения цен на топливо, электроэнергию мы наблюдаем ситуацию, когда многие люди предпочитают оставлять свои машины дома, и это наблюдается по большому количеству пассажиров в общественном транспорте», - сказал Ион Чебан во время специального выпуска на общественном телеканале Молдова 1.
    https://www.ipn.md/ru/ion-cheban-my-predlagaem-lyudyam-pokupat-abonementy-7967_1090419.html
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх