Лента новостей

Вчера, 21:00
Разъяснения правительства относительно НДС на посылки стоимостью свыше 150 евро
1
 
Вчера, 20:53
Молдова просит Украину увеличить объем сброса воды
0
 
Вчера, 20:19
В субботу в Кишинёве пройдёт марш и митинг «За Молдову»
0
 
24-07-2025, 21:15
Вячеслав Платон может быть освобожден под залог в Великобритании
1
 
24-07-2025, 21:06
НАРЭ предлагает более низкую цену на электроэнергию. Тарифы будут определены во вторник
5
 
24-07-2025, 20:54
Молдова направила властям Греции официальный запрос об экстрадиции Владимира Плахотнюка
1
 
24-07-2025, 20:51
Полиция запустила кампанию о наказании за коррупцию на выборах
0
 
24-07-2025, 00:29
Роман Рошка принес присягу в качестве вице-премьера по реинтеграции
0
 
24-07-2025, 00:24
Ион Чебан: Я никогда не встречался ни с Кэлином Джорджеску, ни с Джордже Симионом
0
 
24-07-2025, 00:20
Аэропорт Кишинева свяжут с центром города железнодорожной линией
0
 
24-07-2025, 00:17
Алексей Лунгу может быть привлечён к ответственности за «хулиганские действия и оскорбление сотрудников полиции»
0
 
24-07-2025, 00:13
Протест у правительства: Inima Moldovei требует отменить грабительские тарифы и возобновить переговоры с Газпромом
0
 
24-07-2025, 00:09
Протест у минсельхоза: ПСРМ обвиняет власти в гибели аграрного сектора
0
 
23-07-2025, 23:51
Учения с применением огня по воздушным целям проведены военными в Приднестровском регионе
3
 
22-07-2025, 23:33
Партии приступили к предвыборной агитации, не дожидаясь 29 августа
0
 
22-07-2025, 23:26
Олеся Стамате и Андрей Нэстасе уполномочены собирать подписи для участия в осенних выборах
0
 
22-07-2025, 23:24
Партия «Демократия — дома» не была зарегистрирована в избирательной гонке
0
 
22-07-2025, 23:21
Повышен тариф на транспортировку электроэнергии
0
 
22-07-2025, 22:33
Додон, Влах, Тарлев и Воронин идут на выборы единым блоком
0
 
22-07-2025, 22:28
Определён финансовый потолок для избирательной кампании: почти 76 миллионов леев
0
 
Все новости

Предлагается создать отдел контроля продажи билетов в общественном транспорте

В рамках столичного Главного управления общественного транспорта и путей сообщения предлагается создать новый отдел выставления счетов для контроля за продажей билетов и абонементов на проезд в общественном транспорте. По словам представителя компании, которая провела институциональный аудит в упомянутом управлении, Игоря Луки, на данный момент контроль продажи билетов в общественном транспорте отсутствует. В условиях, когда муниципалитет компенсирует разницу в тарифах, примэрия Кишинева должна контролировать количество проданных билетов. Сегодня операторы – Управление электротранспорта и Городской автобусный парк – отчитываются о количестве проданных ими билетов, и примэрия верит им на слово.

В ходе презентации проекта нового Положения об организации и функционировании Главного управления общественного транспорта и путей сообщения было указано на необходимость изменения организационной структуры всех подразделений в составе управления, в том числе подразделения управления транспортом. Аудит показал, что продажа билетов на проезд носит неупорядоченный характер, а кадровые ресурсы, привлекаемые для проверки оплаты транспортных услуг, неэффективны. Для модернизации подразделения специалист предложил развивать дорожно-транспортную инфраструктуру и услуги общественного транспорта. Также рекомендуется выставлять счета и собирать оплату за „Услуги общественного транспорта”.

Транспортное управление является одним из основных управлений в рамках местной публичной администрации, потому что оно должно давать результаты, а если эти результаты отсутствуют, то это сразу бросается в глаза. Речь идет о качестве улиц и тротуаров, о безопасности дорожного движения и о работе общественного транспорта. Как было указано на мероприятии, одной из проблем при привлечении квалифицированных специалистов в управление является очень низкая заработная плата.

Институциональный аудит управления является частью проекта MOVE IT LIKE Lublin, реализуемого примэрией муниципия Кишинев совместно с примэрией польского города Люблин, при финансовой поддержке Европейского Союза. Проект предусматривает реализацию ряда мер по модернизации технологий управления услугами общественного транспорта в муниципии Кишинев.



Похожие публикации

Войти через

9 комментариев

  1. 
    seweryn #80026
    Шо не придумаешь,шоп кумэтров-нанашей своих пристроить.То НАРе,то отдел в управлении...
    В отделе небось зарплатки будут не 3-6 тысяч...Оттого и цена билета вскочет. scratch_one-s_head_mini
    1. 
      fenix #80031
      Кстати, про НАРЭ, это мало кто знает: НАРЭ не раз становилось предметом журналистских расследований о том, что руководители учреждения получают миллионные доходы и платят баснословные суммы за аренду офиса, в котором работает учреждение.

      На текущий год НАРЭ утвердило как доходы, так и расходы в размере около 97 млн леев, а размер регулятивных платежей остался неизменным, как и в 2021 году. Деньги идут по большей части на вознаграждение 168 сотрудников. Заработная плата сотрудников варьируется от 70 до 90 тысяч леев в месяц. https://point.md/ru/novosti/obschestvo/perchun-chtoby-uvolit-rukovodstvo-nare-nuzhno-izmenit-zakon/
  2. 
    lelea1986 #80037
    Вот честно: ни хрена не поняла я в этой новости!
    Контроль на контроль,счета на счета...Это Гимпу придумал? scratch_one-s_head_mini
    "Спасибо Деду за Победу!"
    1. 
      seweryn #80038
      Уже Ванюшкэ перенял "опыт". secret_mini
      1. 
        seweryn #80041
        smile_mini
        1. 
          lelea1986 #80042
          Нет,Ванюшка про цены и абонементы.
          А вот эта новость за контроль и аудит мне голову сломала!
          Не хвалю Чебана за под'ём тарифа,но я и не видела трахторов перед президентурой и правительством.
          Как оказывается ,против 15 леев лехше протестовать,чем против 34 !
          Ну и липиздричество за 1,50,это вам не 2,60.
          Шоб эта диаспора,не имела возможности сюда вернуться!
          "Спасибо Деду за Победу!"
          1. 
            seweryn #80046
            Всё связано.Цены полняли,отдел создали,шоп 6 лей куды надо попадали. secret_mini
  3. 
    fenix #80051
    Повышение стоимости проезда на общественном транспорте в Кишиневе было неизбежным, но примэрия предлагает жителям города выбирать абонементы. Об этом заявил генеральный примар Кишинева Ион Чебан. По словам градоначальника, хотя с 1 июля тарифы на проезд в троллейбусе и автобусе вырастут, общественный транспорт будет бесплатным для пенсионеров и учащихся 1-4 классов, отмечает IPN.

    Примар Кишинева сказал, что в условиях повышения в три раза цен на топливо и удвоения тарифов на электроэнергию нельзя было откладывать повышение тарифов на проезд в общественном транспорте. Так, с 1 июля стоимость проезда и в троллейбусе, и в автобусе будет составлять 6 леев. По словам примара, покупка абонементов является выгодным решением для тех, кто ежедневно пользуется общественным транспортом.

    «Методика утверждена и с 1 июля тарифы для непостоянных клиентов будут повышены. Мы должны отметить, что муниципалитет больше ориентируется на абонементы. Если человек покупает 6-месячный абонемент, цена составляет 2-3 лея за две поездки в день, и на эти деньги он может путешествовать из Сынджеры в Вадул-луй-Водэ. Любая следующая поездка может стоить менее 2 леев, если у вас есть абонемент. В условиях этого цепного повышения цен на топливо, электроэнергию мы наблюдаем ситуацию, когда многие люди предпочитают оставлять свои машины дома, и это наблюдается по большому количеству пассажиров в общественном транспорте», - сказал Ион Чебан во время специального выпуска на общественном телеканале Молдова 1.
    https://www.ipn.md/ru/ion-cheban-my-predlagaem-lyudyam-pokupat-abonementy-7967_1090419.html
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх