Лента новостей

Вчера, 00:02
Правительство ищет альтернативу: Кишинев готов рассматривать закупку газа из США, Азербайджана, Катара и Туркменистана
0
 
24-09-2026, 23:51
Тофан объявил о заключении контракта на поставку газа с румынского месторождения Neptun Deep
1
 
24-09-2026, 23:00
Судей Конституционного суда будут выбирать по новым правилам: парламент утвердил изменения
0
 
24-09-2026, 22:55
Тофан призвал жителей Молдовы начинать молиться перед наступающей зимой
1
 
24-09-2026, 22:48
Корнелиу Дудник и Александр Стояногло подали документы для участия в выборах башкана
0
 
24-09-2026, 22:44
Российский миллиардер с молдавским гражданством, ранее попавший под санкции Канады, заявил о желании инвестировать в энергетический сектор Молдовы
0
 
24-09-2026, 22:34
В парламенте предложили ввести мораторий на приватизацию
2
 
23-09-2026, 23:33
Termoelectrica и CET-Nord просят повысить тарифы на теплоэнергию почти вдвое
5
 
23-09-2026, 23:01
Energocom сократил выплаты сотрудникам и отложил инвестиции ради экономии 17,5 млн леев
1
 
23-09-2026, 22:08
Налог на посылки с Temu и AliExpress могут отложить
0
 
23-09-2026, 21:58
Постоянное бюро утвердило повестку пленарного заседания 24 сентября
0
 
23-09-2026, 21:53
Молдова продлит статус «Молдовагаз» как поставщика газа в Приднестровье до мая 2027 года
0
 
23-09-2026, 21:42
Energocom просит повысить тариф на газ до 26,25 лея за кубометр
1
 
23-09-2026, 21:37
В Молдове на 60 дней введено чрезвычайное положение в энергетике и гидрологии
0
 
21-09-2026, 01:09
Уголовное дело против Алексея Петровича прекращено.
1
 
21-09-2026, 00:49
В Молдову едет агент Мерца: Немецкий эксперт станет стратегическим советником Майи Санду – что за этим кроется
0
 
21-09-2026, 00:20
Премьер-министр Василе Тофан провел встречу с мэрами Гагаузии
2
 
20-09-2026, 23:47
В Гагаузии начинается прием документов от кандидатов на выборах башкана
0
 
20-09-2026, 23:44
В Молдове запустят портал GeoStatistica об итогах переписи населения
0
 
20-09-2026, 23:41
Триумфальная арка официально станет госсобственностью
1
 
Все новости

Предлагается создать отдел контроля продажи билетов в общественном транспорте

В рамках столичного Главного управления общественного транспорта и путей сообщения предлагается создать новый отдел выставления счетов для контроля за продажей билетов и абонементов на проезд в общественном транспорте. По словам представителя компании, которая провела институциональный аудит в упомянутом управлении, Игоря Луки, на данный момент контроль продажи билетов в общественном транспорте отсутствует. В условиях, когда муниципалитет компенсирует разницу в тарифах, примэрия Кишинева должна контролировать количество проданных билетов. Сегодня операторы – Управление электротранспорта и Городской автобусный парк – отчитываются о количестве проданных ими билетов, и примэрия верит им на слово.

В ходе презентации проекта нового Положения об организации и функционировании Главного управления общественного транспорта и путей сообщения было указано на необходимость изменения организационной структуры всех подразделений в составе управления, в том числе подразделения управления транспортом. Аудит показал, что продажа билетов на проезд носит неупорядоченный характер, а кадровые ресурсы, привлекаемые для проверки оплаты транспортных услуг, неэффективны. Для модернизации подразделения специалист предложил развивать дорожно-транспортную инфраструктуру и услуги общественного транспорта. Также рекомендуется выставлять счета и собирать оплату за „Услуги общественного транспорта”.

Транспортное управление является одним из основных управлений в рамках местной публичной администрации, потому что оно должно давать результаты, а если эти результаты отсутствуют, то это сразу бросается в глаза. Речь идет о качестве улиц и тротуаров, о безопасности дорожного движения и о работе общественного транспорта. Как было указано на мероприятии, одной из проблем при привлечении квалифицированных специалистов в управление является очень низкая заработная плата.

Институциональный аудит управления является частью проекта MOVE IT LIKE Lublin, реализуемого примэрией муниципия Кишинев совместно с примэрией польского города Люблин, при финансовой поддержке Европейского Союза. Проект предусматривает реализацию ряда мер по модернизации технологий управления услугами общественного транспорта в муниципии Кишинев.



Похожие публикации

Войти через

9 комментариев

  1. 
    seweryn #80026
    Шо не придумаешь,шоп кумэтров-нанашей своих пристроить.То НАРе,то отдел в управлении...
    В отделе небось зарплатки будут не 3-6 тысяч...Оттого и цена билета вскочет. scratch_one-s_head_mini
    1. 
      fenix #80031
      Кстати, про НАРЭ, это мало кто знает: НАРЭ не раз становилось предметом журналистских расследований о том, что руководители учреждения получают миллионные доходы и платят баснословные суммы за аренду офиса, в котором работает учреждение.

      На текущий год НАРЭ утвердило как доходы, так и расходы в размере около 97 млн леев, а размер регулятивных платежей остался неизменным, как и в 2021 году. Деньги идут по большей части на вознаграждение 168 сотрудников. Заработная плата сотрудников варьируется от 70 до 90 тысяч леев в месяц. https://point.md/ru/novosti/obschestvo/perchun-chtoby-uvolit-rukovodstvo-nare-nuzhno-izmenit-zakon/
  2. 
    lelea1986 #80037
    Вот честно: ни хрена не поняла я в этой новости!
    Контроль на контроль,счета на счета...Это Гимпу придумал? scratch_one-s_head_mini
    "Спасибо Деду за Победу!"
    1. 
      seweryn #80038
      Уже Ванюшкэ перенял "опыт". secret_mini
      1. 
        seweryn #80041
        smile_mini
        1. 
          lelea1986 #80042
          Нет,Ванюшка про цены и абонементы.
          А вот эта новость за контроль и аудит мне голову сломала!
          Не хвалю Чебана за под'ём тарифа,но я и не видела трахторов перед президентурой и правительством.
          Как оказывается ,против 15 леев лехше протестовать,чем против 34 !
          Ну и липиздричество за 1,50,это вам не 2,60.
          Шоб эта диаспора,не имела возможности сюда вернуться!
          "Спасибо Деду за Победу!"
          1. 
            seweryn #80046
            Всё связано.Цены полняли,отдел создали,шоп 6 лей куды надо попадали. secret_mini
  3. 
    fenix #80051
    Повышение стоимости проезда на общественном транспорте в Кишиневе было неизбежным, но примэрия предлагает жителям города выбирать абонементы. Об этом заявил генеральный примар Кишинева Ион Чебан. По словам градоначальника, хотя с 1 июля тарифы на проезд в троллейбусе и автобусе вырастут, общественный транспорт будет бесплатным для пенсионеров и учащихся 1-4 классов, отмечает IPN.

    Примар Кишинева сказал, что в условиях повышения в три раза цен на топливо и удвоения тарифов на электроэнергию нельзя было откладывать повышение тарифов на проезд в общественном транспорте. Так, с 1 июля стоимость проезда и в троллейбусе, и в автобусе будет составлять 6 леев. По словам примара, покупка абонементов является выгодным решением для тех, кто ежедневно пользуется общественным транспортом.

    «Методика утверждена и с 1 июля тарифы для непостоянных клиентов будут повышены. Мы должны отметить, что муниципалитет больше ориентируется на абонементы. Если человек покупает 6-месячный абонемент, цена составляет 2-3 лея за две поездки в день, и на эти деньги он может путешествовать из Сынджеры в Вадул-луй-Водэ. Любая следующая поездка может стоить менее 2 леев, если у вас есть абонемент. В условиях этого цепного повышения цен на топливо, электроэнергию мы наблюдаем ситуацию, когда многие люди предпочитают оставлять свои машины дома, и это наблюдается по большому количеству пассажиров в общественном транспорте», - сказал Ион Чебан во время специального выпуска на общественном телеканале Молдова 1.
    https://www.ipn.md/ru/ion-cheban-my-predlagaem-lyudyam-pokupat-abonementy-7967_1090419.html
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх