Лента новостей

Сегодня, 00:33
Запущена петиция против решения о лечении в Молдове военнослужащих ВСУ
2
 
Сегодня, 00:11
Неполноценное членство: ЕС предусматривает для Молдовы 15-летний «испытательный срок»
0
 
Сегодня, 00:07
Молдова снизила тарифы на транзит крупных партий украинского металла
1
 
Сегодня, 00:02
Правительство экспроприирует 392 объекта недвижимости
0
 
Вчера, 23:58
В Молдове запатентовали упаковку, изготовленную из кожуры фруктов и овощей
1
 
Вчера, 23:18
Лидер ЛДПМ Влад Филат возвращается в политику с воинственным настроением
0
 
Вчера, 22:31
В Молдове введут обязательные 5% биотоплива в бензине и дизтопливе
1
 
6-10-2026, 21:38
В Молдове каждый третий ребенок живет в бедности
1
 
6-10-2026, 21:27
Масштабное отключение водоснабжения в Кишиневе: кому стоит запастись водой
0
 
6-10-2026, 21:14
Energocom в сентябре покупал электроэнергию по 157,42 евро
2
 
5-10-2026, 23:15
Позиция Партии коммунистов Республики Молдова по вопросу ограничения полномочий Гагаузской автономии и о выборах 15 ноября 2026 года.
3
 
5-10-2026, 22:10
НОН нашел почти 239 тысяч леев необоснованного имущества у бывшего начальника управления полиции и его жены
0
 
5-10-2026, 22:08
В Бельцах начались военные учения с резервистами
0
 
5-10-2026, 22:04
Новый транш на 156 млн евро: итоги исторического Совета ассоциации ЕС-РМ
1
 
5-10-2026, 01:07
С Днём Учителя!
1
 
5-10-2026, 00:52
6% ВВП на образование: Василе Тофан заявил, что результаты системы не соответствуют расходам
0
 
5-10-2026, 00:46
С 4 октября дорожает обязательное страхование автогражданской ответственности
0
 
5-10-2026, 00:44
Украина возбудила дело в Испании против журналиста, критикующего Зеленского.
0
 
5-10-2026, 00:39
Спикер парламента Молдавии допустил высылку посла России
0
 
5-10-2026, 00:14
«Не верю никому»: мэр Кишинева требует открыть протоколы Днестровской комиссии и призывает к переговорам
4
 
Все новости

ГУОТПС обещает внедрить систему GPS в общественном транспорте Кишинева до применения электронной системы оплаты проезда

Главное управление общественного транспорта и путей сообщения муниципия Кишинев обещает внедрить систему мониторинга общественного транспорта GPS до применения электронной системы оплаты проезда. Об этом сообщил глава управления Виталий Бутучел в ходе мероприятия, на котором была представлена система мониторинга GPS и мобильное приложение, внедренное в общественном транспорте в нескольких городах Украины, передает IPN.     

По словам Виталия Бутучел, приложение отвечает многим требованиям муниципалитета по реализации такой системы. В частности, оно обеспечивает точность на онлайн-карте мониторинга транспортных единиц, а также воспроизводит интервалы движения между ними. „Думаю, что в качестве первого шага мы должны внедрить систему GPS, а затем электронную систему оплаты проезда. Благодаря мониторингу мы обеспечим комфорт пассажирам. У всего населения Кишинева есть мобильные телефоны, позволяющие людям пользоваться приложением и смотреть онлайн, когда прибудет автобус или троллейбус”, - сказал Виталие Бутучел.
     
Он призвал украинского экономического агента дождаться проекта задач, при необходимости скорректировать систему к условиям электрического и автобусного транспорта Кишинева, а также принять участие в конкурсе, который будет объявлен в ближайшее время, в середине февраля.
     
Глава управления добавил, что система GPS улучшит работу общественного транспорта. Будет видно онлайн, как соблюдаются интервалы движения между транспортными единицами. Кроме того, система позволит просматривать поток пассажиров или где необходимо увеличить количество троллейбусов и автобусов, если это необходимо. По его словам, на первом этапе система будет внедрена в троллейбусах и автобусах, на втором этапе в микроавтобусах. В муниципальном бюджете предусмотрена сумма в 1,2 млн. леев для внедрения системы GPS.
     
Директор Управления электротранспорта Дорин Черный сказал, что система GPS является хорошей для муниципалитета, позволит контролировать потребление электроэнергии, а также проверять водителей, как они ведут себя в движении. В то же время система вычисляет, с каким транспортом может добраться пассажир до определенного места назначения, а также сколько стоит поездка с остановки, на которой он находится.



Похожие публикации

Войти через

6 комментариев

  1. 
    Феникс #6132
    Вопросы: - А на фига, у вас что столько денег, что их тратить больше некуда ? В городе других, более острых и актуальных проблем и нужд не осталось ? Или своим фирмам зарабатывать надо ?
  2. 
    KucaMypbIca #6148
    1. Приложения можно смотреть на СМАРТФОНЕ. Ни у моего ребенка, ни у родителей (моих и мужа) их нет. Это такая скрытая попытка поднять продажи салонов связи?
    2. Как эти чудные люди себе представляют электронную оплату? Кондуктор с терминалом ходить будет? Или турникет при входе? Ну по турникету, пусть проедут на 10-м троллейбусе часов в 8 утра. Если люди этот турникет не снесут (ну не помещаются пассажиры физически в салон, на ступеньках висят), то я Елизавета Первая.
    1. 
      Феникс #6170
      ITишники срубят бабло за программу, приложение , внедрение и инсталяцию , парк закупит оборудование по "известно какой" цене из бюджета, плюс постоянные "длинные деньги" на обслуживание и обновление системы. Плюс, это народ мотивирует на покупку новых смартфонов. чем поднимет продажи салонов связи. Плюс, надо понимать, проезд подорожает. Ну и, лоббисты и мунсоветники получат "премию за хорошее зрение".
      1. 
        KucaMypbIca #6171
        Это понятно. Но как они себе ФИЗИЧЕСКИ представляют турникеты? Троллейбусы же утром и вечером набиты так, что не продохнешь. Если кондуктора с терминалом (там тоже вопросы сплошные) я еще могу представить, то турникет - нет.
        1. 
          Незнайка #6214
          Возможно, терминалы установят стационарно, как раньше компостеры
          Руки прочь от Стояногло! Жос Санду!
        2. 
          Незнайка #6215
          И кондукторы плавно превращаются в контролеров
          Руки прочь от Стояногло! Жос Санду!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх