Лента новостей

Вчера, 23:19
Авиация исключением не станет: Тофан настаивает на объединении четырех транспортных ведомств
1
 
Вчера, 23:12
График выплат пенсий в Молдове в октябре
0
 
Вчера, 23:08
В выборах башкана Гагаузии намерены участвовать восемь кандидатов
0
 
Вчера, 23:05
Хаждер выступил с разъяснением ситуации вокруг водоснабжения столицы
1
 
Вчера, 22:56
Костюк: Украина просто взяла Днестр в плен
0
 
Вчера, 22:52
Тофан: Молдова заставила Украину сбрасывать больше воды в Днестр
0
 
Вчера, 22:49
Эколог Тромбицкий признал, что его попросили удалить пост о ситуации на Днестре
0
 
Вчера, 22:46
Вместо 32 районов в Молдове создадут три региона - Север, Центр и Юг
0
 
Вчера, 22:43
Костюк: В Молдове действует онлайн-гипермаркет по продаже наркотиков
0
 
Вчера, 22:39
Кику: Госдолг Молдовы за восемь месяцев вырос на 15 млрд леев, это путь к банкротству
0
 
Вчера, 22:33
ПСРМ требует ликвидации НАРЭ и Energocom
0
 
Вчера, 21:23
Костюк: Зимой, когда не сможете платить за газ, зажгите свечку за здоровье Бузату
1
 
Вчера, 21:19
Energocom разместил 361 млн леев в ГЦБ: Бузату не раскрыл доходность и на какой срок
2
 
Вчера, 21:13
Глава Energocom о своем шестизначном доходе: Мы управляем оборотом более 20 млрд леев
1
 
Вчера, 21:09
С сегодняшнего дня газ вырос в цене на 29 %, отопление — до 70 %
0
 
Вчера, 21:07
Недавний рост тарифов может быть не последним: газ и тепло снова могут подорожать
0
 
30-09-2026, 22:00
Ион Чебан обратится в прокуратуру из-за катастрофы на Днестре: «Преступление против народа»
12
 
30-09-2026, 21:56
Тофан: «Будем искать газ, но к Путину не пойдем»
2
 
30-09-2026, 21:51
Energocom покинет нынешний офис. Жунгиету ответил на критику компании
0
 
29-09-2026, 23:05
Украина попросила у Молдовы все пустые склады
15
 
Все новости

ГУОТПС обещает внедрить систему GPS в общественном транспорте Кишинева до применения электронной системы оплаты проезда

Главное управление общественного транспорта и путей сообщения муниципия Кишинев обещает внедрить систему мониторинга общественного транспорта GPS до применения электронной системы оплаты проезда. Об этом сообщил глава управления Виталий Бутучел в ходе мероприятия, на котором была представлена система мониторинга GPS и мобильное приложение, внедренное в общественном транспорте в нескольких городах Украины, передает IPN.     

По словам Виталия Бутучел, приложение отвечает многим требованиям муниципалитета по реализации такой системы. В частности, оно обеспечивает точность на онлайн-карте мониторинга транспортных единиц, а также воспроизводит интервалы движения между ними. „Думаю, что в качестве первого шага мы должны внедрить систему GPS, а затем электронную систему оплаты проезда. Благодаря мониторингу мы обеспечим комфорт пассажирам. У всего населения Кишинева есть мобильные телефоны, позволяющие людям пользоваться приложением и смотреть онлайн, когда прибудет автобус или троллейбус”, - сказал Виталие Бутучел.
     
Он призвал украинского экономического агента дождаться проекта задач, при необходимости скорректировать систему к условиям электрического и автобусного транспорта Кишинева, а также принять участие в конкурсе, который будет объявлен в ближайшее время, в середине февраля.
     
Глава управления добавил, что система GPS улучшит работу общественного транспорта. Будет видно онлайн, как соблюдаются интервалы движения между транспортными единицами. Кроме того, система позволит просматривать поток пассажиров или где необходимо увеличить количество троллейбусов и автобусов, если это необходимо. По его словам, на первом этапе система будет внедрена в троллейбусах и автобусах, на втором этапе в микроавтобусах. В муниципальном бюджете предусмотрена сумма в 1,2 млн. леев для внедрения системы GPS.
     
Директор Управления электротранспорта Дорин Черный сказал, что система GPS является хорошей для муниципалитета, позволит контролировать потребление электроэнергии, а также проверять водителей, как они ведут себя в движении. В то же время система вычисляет, с каким транспортом может добраться пассажир до определенного места назначения, а также сколько стоит поездка с остановки, на которой он находится.



Похожие публикации

Войти через

6 комментариев

  1. 
    Феникс #6132
    Вопросы: - А на фига, у вас что столько денег, что их тратить больше некуда ? В городе других, более острых и актуальных проблем и нужд не осталось ? Или своим фирмам зарабатывать надо ?
  2. 
    KucaMypbIca #6148
    1. Приложения можно смотреть на СМАРТФОНЕ. Ни у моего ребенка, ни у родителей (моих и мужа) их нет. Это такая скрытая попытка поднять продажи салонов связи?
    2. Как эти чудные люди себе представляют электронную оплату? Кондуктор с терминалом ходить будет? Или турникет при входе? Ну по турникету, пусть проедут на 10-м троллейбусе часов в 8 утра. Если люди этот турникет не снесут (ну не помещаются пассажиры физически в салон, на ступеньках висят), то я Елизавета Первая.
    1. 
      Феникс #6170
      ITишники срубят бабло за программу, приложение , внедрение и инсталяцию , парк закупит оборудование по "известно какой" цене из бюджета, плюс постоянные "длинные деньги" на обслуживание и обновление системы. Плюс, это народ мотивирует на покупку новых смартфонов. чем поднимет продажи салонов связи. Плюс, надо понимать, проезд подорожает. Ну и, лоббисты и мунсоветники получат "премию за хорошее зрение".
      1. 
        KucaMypbIca #6171
        Это понятно. Но как они себе ФИЗИЧЕСКИ представляют турникеты? Троллейбусы же утром и вечером набиты так, что не продохнешь. Если кондуктора с терминалом (там тоже вопросы сплошные) я еще могу представить, то турникет - нет.
        1. 
          Незнайка #6214
          Возможно, терминалы установят стационарно, как раньше компостеры
          Руки прочь от Стояногло! Жос Санду!
        2. 
          Незнайка #6215
          И кондукторы плавно превращаются в контролеров
          Руки прочь от Стояногло! Жос Санду!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх