«Реализация пилотного проекта — важный этап в процессе внедрения электронных платежей в системе общественного транспорта Кишинева. Среди основных преимуществ проекта: возможность внедрения комплексной системы продажи билетов, сбор данных о структуре поездок, возможность внедрения единого билета и модернизация образа муниципального общественного транспорта», — сказала Русу.
Журналисты опросили жителей Кишинева. Они рассказали, что предпочли бы оплачивать проезд банковскими картами, но не во всех троллейбусах есть терминал. Другие пассажиры сказали, что не хотят пользоваться банковской картой в троллейбусе из соображений безопасности, но предпочли бы электронные билеты или проездные, при наличии такой возможности.
Напомним, пилотный проект внедрения электронной системы оплаты проезда в общественном транспорте запустили в Кишиневе в марте этого года. Пассажиры могут оплачивать проезд наличными, как раньше, или с помощью банковских карт. Систему тестируют на троллейбусных маршрутах № 10, 22, 23, 24, 30 и 32. Спустя шесть месяцев с момента запуска проекта столичные власти должны подготовить отчет о степени рентабельности и окончательной стоимости электронной системы оплаты проезда в общественном транспорте.