Лента новостей

Вчера, 00:02
9 мая состоится автопробег "Два Берега - Одна Победа" (Видео)
1
 
17-04-2024, 23:28
Регистрация рождений и смертей будет переведена в цифровой формат
5
 
17-04-2024, 23:19
Водитель, который перевозил пропавшую девочку из Оргеева, арестован полицией
0
 
17-04-2024, 19:24
Суд вернул Митрополии Молдовы иск против приходского священника из Гидигича
0
 
17-04-2024, 13:09
ПАСЕ поддержала изъятие замороженных активов России в пользу Украины
1
 
17-04-2024, 13:08
Тендер в аэропорту приостановлен: что дальше
0
 
17-04-2024, 12:59
Состоялось новое заседание по делу бывшего главы ЖДМ Юрия Топалэ
2
 
11-04-2024, 22:27
В Молдову прибыл американский чиновник
4
 
11-04-2024, 22:24
Присутствие украинских военных в Молдове вызывает тревогу. Что говорит Пограничная полиция
0
 
11-04-2024, 22:20
Постановление ЦИК: Утверждено заключение по законопроекту о пилотном голосовании по почте
2
 
11-04-2024, 22:15
Валерий Осталеп предлагает создать антивоенный альянс
4
 
11-04-2024, 22:12
«Молодая гвардия» призывает молодежь участвовать в «Марше Победы» 9 Мая
0
 
11-04-2024, 22:08
Советник-социалист оспорит запрет на въезд в Румынию
1
 
11-04-2024, 22:04
Верховная рада Украины одобрила новые правила мобилизации
0
 
10-04-2024, 22:30
Новые переговоры о продаже земли бывшего Республиканского стадиона!
0
 
10-04-2024, 22:20
Филат: "PAS будут фальсифицировать выборы. Им есть что терять".
3
 
10-04-2024, 21:03
Вопросы из анкеты по переписи населения
29
 
10-04-2024, 20:53
Андрей Нэстасе готов к участию в президентских выборах
0
 
10-04-2024, 20:31
И в этом году Митрополия Молдовы доставит Благодатный огонь из Иерусалима
1
 
8-04-2024, 19:59
Чебан представил на утверждение проект муниципального бюджета на 2024 год
0
 
Все новости

Один росчерк пера и миллиардные убытки госказне

Промульгированный Додоном в июле 2018 года Закон разрешающий продажу нефтепродуктов на АЗС в зонах Duty Free , только сейчас начинает проливать свет за тем или тех  , что за ним стоит и какие преференции он несёт заинтересованным лицам.
 
Оказывается этот проект был составлен в Министерстве экономики и инфраструктуры под руководством Кирилла Габурича , который предусматривает многочисленные корректировки и доработки Положения о таможенном оформлении в Таможенном Кодексе РМ .
 
Помимо беспошлинной торговли в магазинах , барах и ресторанах находящихся в портах и на судах , кампаниям предоставляется право ввозить оборудование для производства на экспорт " в режиме временного ввоза " , без налога на импорт и финансовой гарантии .
 
Но и этот ещё не всё !
 
Кампаниям разрешен ввоз нефтепродуктов в пределах  емкости транспортного средства пересекающих государственную границу , что создает возможность для открытия новых АЭС на территории таможни .
 
Справедливости ради стоит отметить , что Министерство финансов было против подобных корректировок и дополнений , так как в случае принятия этого Закона серьёзно ограничивается свободная конкуренция , с нанесением огромного ущерба государственного ущерба .
 
По мнению специалистов минфина эти пограничные " ручейки "могут превратиться в большой поток  нефтепродуктами , освобожденными от налогов и акцизов с нанесением  многомиллиардными убытками для государства .
 
Но , как бы там не было правительство промолчало , депутаты проголосовали , Додон промульгировал ...
 
И в заключение .
 
Возникшее " недоразумение " между Иланом Шором и Владимиром Филатом в 2010 году по поводу деятельности кампании Шора " Dufremol ", занимающаяся беспошлинной торговлей в таможенных зонах, было вскоре улажено. Цена вопроса  была всего лишь 500 тысяч $ которые Шор вознамеривался " отбить "  в ближайщее время с воплощением его мечты о создании сети АЗС на всей приграничной территории Молдовы .
 
Его мечта как мы видим исполнилась!
 
А чьи интересы отстаивает Додон , подписав этот Закон?
 
Шора? Габурича? Плахотнюка?
 
Свои!

Леонид Куку



Похожие публикации

Войти через

4 комментария

  1. 
    KucaMypbIca #7429
    1. Не кАмпании, а кОмпании. Слова имеют абсолютно разное значение. Стыдно не знать такому специалисту.
    2. Что за АЭС (атомные электростанции - так расшифровывается аббревиатура) у нас появятся на территории таможни, после разрешения ввоза "нефтепродуктов в пределах емкости транспортного средства пересекающих государственную границу" (в таких случаях имеется ввиду топливный бак)?
    Честно, я не поняла в чем состоит причина всеобщего бахтера на тему "нефтепродукты на таможнях"? Какая-то сеть АЗС не получила возможность там торговать и обиделась? Или кто-то возмутился что теперь наши перевозчики начнут в стране заправляться, а не искать ближайшую от границы заправку на территории Украины (так делали раньше, топливо было там дешевле)?
    И я не совсем поняла какие "свои" интересы преследует Додон подписав этот закон?
    1. 
      Феникс #7431
      А какая разница ? Потом придумает ...
      1. 
        KucaMypbIca #7435
        Феникс, я все же надеюсь, что мне хоть один специалист объяснит в чем состоит "схема" и в чем вред от этого закона? Не криками, а вот по пунктам, со ссылками на законы. Я не разбираюсь в таможенных процедурах, акцизах и тому подобных вещах и мне реально хочется разобраться. Но вреди всех криков я не видела такого анализа, какой делал Пойсик, когда объяснял схему вывода миллиарда (там все было доступно, и, все опиралось на законы).
        1. 
          Феникс #7439
          По большому счету, ущерба гораздо меньше, чем от безакцизных поставок ГСМ из Румынии по схемам Гимпу. Да и в чем, собственно, ущерб, если наши граждане смогут заправиться дешевле у себя дома, чем тратить деньги на заправку за границей, делаю прибыли другому государству ? Опять же, по большому счету это полезно нашим гражданам, что гораздо важнее, чем польза гипотетическому бюджету.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх