Лента новостей

Вчера, 23:33
Termoelectrica и CET-Nord просят повысить тарифы на теплоэнергию почти вдвое
4
 
Вчера, 23:01
Energocom сократил выплаты сотрудникам и отложил инвестиции ради экономии 17,5 млн леев
1
 
Вчера, 22:08
Налог на посылки с Temu и AliExpress могут отложить
0
 
Вчера, 21:58
Постоянное бюро утвердило повестку пленарного заседания 24 сентября
0
 
Вчера, 21:53
Молдова продлит статус «Молдовагаз» как поставщика газа в Приднестровье до мая 2027 года
0
 
Вчера, 21:42
Energocom просит повысить тариф на газ до 26,25 лея за кубометр
1
 
Вчера, 21:37
В Молдове на 60 дней введено чрезвычайное положение в энергетике и гидрологии
0
 
21-09-2026, 01:09
Уголовное дело против Алексея Петровича прекращено.
1
 
21-09-2026, 00:49
В Молдову едет агент Мерца: Немецкий эксперт станет стратегическим советником Майи Санду – что за этим кроется
0
 
21-09-2026, 00:20
Премьер-министр Василе Тофан провел встречу с мэрами Гагаузии
2
 
20-09-2026, 23:47
В Гагаузии начинается прием документов от кандидатов на выборах башкана
0
 
20-09-2026, 23:44
В Молдове запустят портал GeoStatistica об итогах переписи населения
0
 
20-09-2026, 23:41
Триумфальная арка официально станет госсобственностью
1
 
20-09-2026, 22:46
Третий день выборов в Госдуму РФ: в Кишиневе открылся один избирательный участок
3
 
20-09-2026, 22:33
На выборах в Госдуму РФ в Приднестровье проголосовали 51 009 российских граждан
2
 
20-09-2026, 22:15
Плугару о дефиците соцстрахования: Есть риск для выплаты пенсий
0
 
18-09-2026, 23:04
Дорин Жунгиету объяснил, почему чрезвычайные запасы нельзя использовать для снижения цены на газ
0
 
18-09-2026, 21:28
Журналиста Дмитрия Чубашенко не выпускают за границу
1
 
18-09-2026, 00:25
Игорь Додон: Массовые протесты неизбежны, и ПСРМ начинает подготовку к ним
0
 
18-09-2026, 00:10
Депутаты-коммунисты предложили поправку к бюджету на 2026 год на 560 миллионов леев
1
 
Все новости

Один росчерк пера и миллиардные убытки госказне

Промульгированный Додоном в июле 2018 года Закон разрешающий продажу нефтепродуктов на АЗС в зонах Duty Free , только сейчас начинает проливать свет за тем или тех  , что за ним стоит и какие преференции он несёт заинтересованным лицам.
 
Оказывается этот проект был составлен в Министерстве экономики и инфраструктуры под руководством Кирилла Габурича , который предусматривает многочисленные корректировки и доработки Положения о таможенном оформлении в Таможенном Кодексе РМ .
 
Помимо беспошлинной торговли в магазинах , барах и ресторанах находящихся в портах и на судах , кампаниям предоставляется право ввозить оборудование для производства на экспорт " в режиме временного ввоза " , без налога на импорт и финансовой гарантии .
 
Но и этот ещё не всё !
 
Кампаниям разрешен ввоз нефтепродуктов в пределах  емкости транспортного средства пересекающих государственную границу , что создает возможность для открытия новых АЭС на территории таможни .
 
Справедливости ради стоит отметить , что Министерство финансов было против подобных корректировок и дополнений , так как в случае принятия этого Закона серьёзно ограничивается свободная конкуренция , с нанесением огромного ущерба государственного ущерба .
 
По мнению специалистов минфина эти пограничные " ручейки "могут превратиться в большой поток  нефтепродуктами , освобожденными от налогов и акцизов с нанесением  многомиллиардными убытками для государства .
 
Но , как бы там не было правительство промолчало , депутаты проголосовали , Додон промульгировал ...
 
И в заключение .
 
Возникшее " недоразумение " между Иланом Шором и Владимиром Филатом в 2010 году по поводу деятельности кампании Шора " Dufremol ", занимающаяся беспошлинной торговлей в таможенных зонах, было вскоре улажено. Цена вопроса  была всего лишь 500 тысяч $ которые Шор вознамеривался " отбить "  в ближайщее время с воплощением его мечты о создании сети АЗС на всей приграничной территории Молдовы .
 
Его мечта как мы видим исполнилась!
 
А чьи интересы отстаивает Додон , подписав этот Закон?
 
Шора? Габурича? Плахотнюка?
 
Свои!

Леонид Куку



Похожие публикации

Войти через

4 комментария

  1. 
    KucaMypbIca #7429
    1. Не кАмпании, а кОмпании. Слова имеют абсолютно разное значение. Стыдно не знать такому специалисту.
    2. Что за АЭС (атомные электростанции - так расшифровывается аббревиатура) у нас появятся на территории таможни, после разрешения ввоза "нефтепродуктов в пределах емкости транспортного средства пересекающих государственную границу" (в таких случаях имеется ввиду топливный бак)?
    Честно, я не поняла в чем состоит причина всеобщего бахтера на тему "нефтепродукты на таможнях"? Какая-то сеть АЗС не получила возможность там торговать и обиделась? Или кто-то возмутился что теперь наши перевозчики начнут в стране заправляться, а не искать ближайшую от границы заправку на территории Украины (так делали раньше, топливо было там дешевле)?
    И я не совсем поняла какие "свои" интересы преследует Додон подписав этот закон?
    1. 
      Феникс #7431
      А какая разница ? Потом придумает ...
      1. 
        KucaMypbIca #7435
        Феникс, я все же надеюсь, что мне хоть один специалист объяснит в чем состоит "схема" и в чем вред от этого закона? Не криками, а вот по пунктам, со ссылками на законы. Я не разбираюсь в таможенных процедурах, акцизах и тому подобных вещах и мне реально хочется разобраться. Но вреди всех криков я не видела такого анализа, какой делал Пойсик, когда объяснял схему вывода миллиарда (там все было доступно, и, все опиралось на законы).
        1. 
          Феникс #7439
          По большому счету, ущерба гораздо меньше, чем от безакцизных поставок ГСМ из Румынии по схемам Гимпу. Да и в чем, собственно, ущерб, если наши граждане смогут заправиться дешевле у себя дома, чем тратить деньги на заправку за границей, делаю прибыли другому государству ? Опять же, по большому счету это полезно нашим гражданам, что гораздо важнее, чем польза гипотетическому бюджету.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх