Лента новостей

12-10-2026, 00:58
Госпредприятие «Автовокзалы» готовят к ликвидации
1
 
12-10-2026, 00:48
14 октября Кишинёв будет праздновать своё 590-летие
0
 
12-10-2026, 00:39
Чебан обвинил PAS в загрязнении Днестра в Сороках: что случилось
0
 
12-10-2026, 00:35
В Молдове подорожает молоко и молочные продукты?
0
 
10-10-2026, 21:36
Трамп и Путин договорились о мировых поставках дизеля из РФ
5
 
10-10-2026, 21:13
Трамп заявил, что Украине пришло время сменить лидера
0
 
9-10-2026, 22:36
В Молдове население научат, как действовать в первые 72 часа чрезвычайной ситуации
1
 
9-10-2026, 22:20
Железная дорога Молдовы повышает тарифы на 15%: изменения вступят в силу в ноябре
1
 
9-10-2026, 22:13
В Молдове объявили красный код из-за обмеления Днестра
0
 
9-10-2026, 21:49
«Для декорации, для мебели»: Гросу о российском после Озерове
3
 
9-10-2026, 21:45
Порядок оплаты коммунальных и не коммунальных услуг будет изменён
0
 
9-10-2026, 08:06
Председателю Народного собрания Гагаузии (НСГ) отказано в регистрации в качестве независимого кандидата в депутаты нового регионального парламента
0
 
9-10-2026, 08:02
Парламент Молдовы утвердил новую структуру вооружённых сил: часть оппозиции раскритиковала решение
4
 
9-10-2026, 07:57
Д. Жунгиету :Как формируется тариф на газ в Молдове
0
 
9-10-2026, 06:34
Санду об объединении: Молдова была бы в большей безопасности вместе с Румынией
5
 
8-10-2026, 00:33
Запущена петиция против решения о лечении в Молдове военнослужащих ВСУ
2
 
8-10-2026, 00:11
Неполноценное членство: ЕС предусматривает для Молдовы 15-летний «испытательный срок»
2
 
8-10-2026, 00:07
Молдова снизила тарифы на транзит крупных партий украинского металла
2
 
8-10-2026, 00:02
Правительство экспроприирует 392 объекта недвижимости
0
 
7-10-2026, 23:58
В Молдове запатентовали упаковку, изготовленную из кожуры фруктов и овощей
1
 
Все новости

Планы развития Кишинева: один мегаполис-монстр в пустыне?

Примэрия Кишинева объявила о разработке двух документов - Плана обустройства территории и Генерального градостроительного плана, - при подготовке которых эксперты изучат следующие проблемы (проекты): строительство кольцевой дороги в мун. Кишинев; строительство дополнительных связей между секторами столицы; вынос Северного автовокзала за границы города; возрождение трамвая и расширение направлений; вынос административного центра на пересечение ул. Албишоара и ул. Михай Витязул; связь центра города и курортных зон (Вадул луй Водэ, Ватра); налаживание коммуникации + IT- технологии; строительство современного рынка на окраине города; развитие зон возле Аэропорта Кишинева и г. Сынжера.

На первый взгляд, замечательные планы и проекты, которые помогут решить копившиеся десятилетиями проблемы молдавской столицы. К муниципальным властям трудно предъявлять какие-то претензии. Они беспокоятся о своем городе. Они давали его жителями какие-то предвыборные обещания и стараются их выполнять. Они находят для финансирования своих инициатив зарубежных спонсоров. Люди стараются, казалось бы, честь им и хвала.

Но у этой медали есть и оборотная сторона. Бурное развитие Кишинева приведет к еще большей деградации всех остальных регионов Молдовы. Столица, как пылесос, будет засасывать в себя человеческие, финансовые, природные ресурсы, в результате чего образуется порочный круг: для развития столицы нужно  больше людей, денег, ресурсов — они будут поступать со всей остальной территории Молдовы — в Кишиневе люди будут жить лучше, в регионах еще хуже, пропасть между ними будет еще больше расти — все больше людей из регионов будут приезжать в столицу, что будет порождать новые проблемы — для решения этих проблем понадобятся новые планы развития... И так по спирали. Добавьте сюда и экологические проблемы, которые будет порождать такая модель «развития».

В итоге, Кишинев превратится в мегаполис-монстр, в «вампира», который будет пожирать другие регионы. Сначала будут умирать села (они уже умирают), потом райцентры, потом другие муниципии. В конечном итоге, в Молдове останется один супергород в пустыне.

К властям Кишинева, повторюсь, претензий нет. Претензии есть к правительству и президенту. Казалось бы, они в одной партии с генеральным примаром и должны были бы вместе сесть и обсудить общую стратегию регионального развития для всей Молдовы. Без такой стратегии отдельные планы развития Кишинева оказываются вырванными из общего контекста и могут привести к самым пагубным последствиям для всей страны.

За 30 лет независимости Молдовы стратегию регионального развития попытались разработать только один, во времена президента Владимира Воронина. Но ее благополучно похоронили, и на сегодня никакого плана развития регионов в Молдове нет. По уму, должны существовать планы развития крупных городов, таких как Бельцы, Кагул, Оргеев, Унгены, Бричаны, Хынчешты, Комрат, и прилегающих к ним регионов. С этими планами должны быть увязаны и проекты развития Кишинева. Все это должно координировать правительство. Но оно этого не делает. В результате Молдова рискует превратиться в этакого уродца с гипертрофированной кишиневской «головой» и хилыми «тельцем» и «конечностями» в виде всех остальных регионов.

Дмитрий Чубашенко



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх