Лента новостей

Сегодня, 00:13
Налог на коммуналку, акциз на газировку и +500 леев к зарплате. Как власти Молдовы предлагают изменить налоговую систему
0
 
Вчера, 23:56
Пранк с вице-премьером Молдовы о вступлении в ЕС: Санду очень обеспокоена
0
 
Вчера, 23:53
Додон о деле "о кульке": Наберитесь терпения, я сделаю заявления, это будет интересно
0
 
Вчера, 23:44
Трамп: США договорились о завершении войны с Ираном
2
 
Вчера, 23:34
Загрязнение Днестра: Василий Костюк обвиняет власти в сокрытии информации, министр даёт разъяснения
0
 
Вчера, 23:24
После наводнений помощь получили около 180 молдавских семей
1
 
Вчера, 23:08
ПСРМ обвинила власти в политическом преследовании Алексея Петровича
0
 
Вчера, 17:31
Штормовое предупреждение: на Молдову надвигаются сильные ливни
0
 
Вчера, 00:42
Более 110 экспертов меняют школьную программу в Молдове: какие нововведения ждут учеников
0
 
Вчера, 00:10
Главе комитета «Победа» в Молдове предъявили подозрение в «пропаганде войны»
0
 
10-06-2026, 00:19
Moldovagaz будет поставлять газ в Приднестровье до конца 2026 года
0
 
10-06-2026, 00:05
Оптимизация школ: 10 учебных заведений закроют, еще 63 ждет реорганизация
6
 
9-06-2026, 22:54
Минздрав намерен ввести ещё одну должность госсекретаря с зарплатой более 50 тысяч леев
5
 
9-06-2026, 22:51
Налог на недвижимость может вырасти в пять раз из-за переоценки кадастра
0
 
9-06-2026, 22:48
Бюджет Молдовы теряет темп: июньские доходы рухнули почти на 46%
0
 
9-06-2026, 22:46
Додон: Втягивание Приднестровья в войну станет худшим сценарием для Молдовы
1
 
9-06-2026, 22:43
Фермеры Фалештского района выйдут на протест с тракторами из-за налогов и отсутствия поддержки
0
 
9-06-2026, 02:06
Партия Никола Пашиняна побеждает на выборах в Армении с 49,81% голосов
5
 
9-06-2026, 01:13
Дрон в Оргеевском районе: минобороны опубликовало подробности
8
 
9-06-2026, 01:07
Молдова становится страной мигрантов
1
 
Все новости

“Мы больше не можем работать в убыток”. Юрий Топалэ готов отказаться от бизнеса с маршрутными автобусами

Бывший глава ЖДМ и муниципальный советник Юрий Топалэ, владелец компании Ruta-Prim, которая администрирует автобусные маршруты № 10 и № 28, готов отказаться от бизнеса. По его словам, компания несет колоссальные убытки, несмотря на субсидирование муниципальных властей, сообщает newsmd.md со ссылкой на tv8.md.

Юрие Топалэ возмущен заявлениями мэра столицы Иона Чебана, которые тот озвучил на заседании муниципальных служб. Он отмечает, что ранее отправлял несколько писем властям, с просьбой перестать обслуживать два убыточных автобусных маршрута, которые закрепили за Ruta-Prim.

Ему ответили, что постараются решить вопрос и попросили продолжать обслуживать маршруты хотя бы до завершения зимы, потому что у муниципалитета нет других транспортных средств.

“Обслуживание маршрута стоит в 3-4 раза больше, чем нам платят. Субсидии составляют около 400 тысяч леев в месяц, но у нас работает 60 человек. Разделите это на зарплаты и обслуживание транспорта, стоимость запчастей, и вы увидите, что в таких условиях работать нерентабельно”, – заявил Юрий Топалэ для TV8.

Он также отмечает, что в новые автобусы были вложены большие деньги, но компании предоставили убыточные маршруты, которые не позволяют покрывать расходы. Мэрия выделила для Ruta-Prim два пригородных маршрута – № 10 и № 28.

“Сегодня представитель компании встретится с заместителем мэра. Мы проведем еще одну встречу после Нового года, чтобы найти решение. Мы больше не можем работать в убыток “, – заявил Топалэ.

На вопрос, что он будет делать с автобусами, если не сможет договориться и откажется от маршрутов, Топалэ ответил, что дешевле содержать их на парковке, чем работать “в минус”.

Ruta-Prim ранее уже отказалась обслуживать автобусный маршрут № 22, который идет от центра столицы на Буюканы. Несмотря на то, что им пользуется множество горожан, Топалэ настаивает, что работа на данном направлении была убыточной.

На сегодняшнем собрании муниципальных служб столицы, мэр Кишинева Ион Чебан потребовал пересмотреть контракты подписанные с двумя экономическими агентами, среди которых Ruta-Prim. По мнению градоначальника, они используют выгодные, востребованные маршруты и при этом получают многомилионные субсидии от муниципальных властей.



Похожие публикации

Войти через

1 комментарий

  1. 
    Феникс #26825
    Настоящая провокация, раз эти не хотят, то отдайте эти маршруты другой компании, которая вам еще спасибо скажет.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх