Лента новостей

Сегодня, 00:47
США на 30 дней разрешили Индии покупать российскую нефть с танкеров в море
0
 
Сегодня, 00:14
Скандал между Киевом и Будапештом: Венгрия задержала украинских инкассаторов с миллионами
2
 
Сегодня, 00:01
В платежках за газ появятся два тарифа: как рассчитают счета за февраль
0
 
Вчера, 23:51
Санду не будет баллотироваться на новый срок: «Я могу внести вклад в развитие страны и на других должностях»
0
 
Вчера, 23:47
Примары Окницкого района: "Мы не приемлем ликвидации сёл"
0
 
Вчера, 23:22
Глава Таможенной службы: Расследование дела о грузовике с оружием продвигается, вскоре появятся новые детали
0
 
Вчера, 21:56
Парламент утвердил Германа фон Хебеля в комиссию по оценке прокуроров под крики оппозиции «Позор»
6
 
Вчера, 21:53
Игорь Додон призвал власти Молдовы начать газовые переговоры с Россией
0
 
Вчера, 21:50
"Нам известны адреса". Глава ГИП рассказал, где скрываются Константинов, Нестеровский и Лозован
0
 
5-03-2026, 21:25
Председатель «Нашей партии» Ренато Усатый вновь заявил, что власти готовят отставку правительства Александра Мунтяну
1
 
5-03-2026, 21:16
Ренато Усатый заявил о задержании в России двух офицеров СИБ. Реакция МИД
0
 
5-03-2026, 20:00
Когда запустят ЛЭП Вулканешты – Кишинёв — «линию энергетической независимости»
2
 
5-03-2026, 19:53
ПДС переписывает закон ради Германа фон Хебеля
0
 
5-03-2026, 19:49
Цырдя предложил выкупить порт Джурджулешты и вернуть его в собственность государства
2
 
5-03-2026, 19:40
Энергетический сектор Молдовы переходит в режим повышенной готовности
5
 
4-03-2026, 21:58
Визит посла РФ в МИД — официальное разъяснение ведомства
1
 
4-03-2026, 21:52
Молдова начинает процедуру окончательного выхода из уставных органов СНГ
0
 
4-03-2026, 21:45
Боля: аэропорт Мэркулешты может стать мультимодальным логистическим центром
0
 
4-03-2026, 21:41
Закупка электроэнергии в феврале обошлась дешевле чем в январе
0
 
4-03-2026, 21:37
Дизельное топливо подорожает на 56 банов: НАРЭ установило новые цены
0
 
Все новости

“Мы больше не можем работать в убыток”. Юрий Топалэ готов отказаться от бизнеса с маршрутными автобусами

Бывший глава ЖДМ и муниципальный советник Юрий Топалэ, владелец компании Ruta-Prim, которая администрирует автобусные маршруты № 10 и № 28, готов отказаться от бизнеса. По его словам, компания несет колоссальные убытки, несмотря на субсидирование муниципальных властей, сообщает newsmd.md со ссылкой на tv8.md.

Юрие Топалэ возмущен заявлениями мэра столицы Иона Чебана, которые тот озвучил на заседании муниципальных служб. Он отмечает, что ранее отправлял несколько писем властям, с просьбой перестать обслуживать два убыточных автобусных маршрута, которые закрепили за Ruta-Prim.

Ему ответили, что постараются решить вопрос и попросили продолжать обслуживать маршруты хотя бы до завершения зимы, потому что у муниципалитета нет других транспортных средств.

“Обслуживание маршрута стоит в 3-4 раза больше, чем нам платят. Субсидии составляют около 400 тысяч леев в месяц, но у нас работает 60 человек. Разделите это на зарплаты и обслуживание транспорта, стоимость запчастей, и вы увидите, что в таких условиях работать нерентабельно”, – заявил Юрий Топалэ для TV8.

Он также отмечает, что в новые автобусы были вложены большие деньги, но компании предоставили убыточные маршруты, которые не позволяют покрывать расходы. Мэрия выделила для Ruta-Prim два пригородных маршрута – № 10 и № 28.

“Сегодня представитель компании встретится с заместителем мэра. Мы проведем еще одну встречу после Нового года, чтобы найти решение. Мы больше не можем работать в убыток “, – заявил Топалэ.

На вопрос, что он будет делать с автобусами, если не сможет договориться и откажется от маршрутов, Топалэ ответил, что дешевле содержать их на парковке, чем работать “в минус”.

Ruta-Prim ранее уже отказалась обслуживать автобусный маршрут № 22, который идет от центра столицы на Буюканы. Несмотря на то, что им пользуется множество горожан, Топалэ настаивает, что работа на данном направлении была убыточной.

На сегодняшнем собрании муниципальных служб столицы, мэр Кишинева Ион Чебан потребовал пересмотреть контракты подписанные с двумя экономическими агентами, среди которых Ruta-Prim. По мнению градоначальника, они используют выгодные, востребованные маршруты и при этом получают многомилионные субсидии от муниципальных властей.



Похожие публикации

Войти через

1 комментарий

  1. 
    Феникс #26825
    Настоящая провокация, раз эти не хотят, то отдайте эти маршруты другой компании, которая вам еще спасибо скажет.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх