Лента новостей

22-03-2024, 21:14
Национальная армия объявляет о проведении ежегодных учений резервистов
0
 
22-03-2024, 21:02
В «Крокус Сити холл» в Москве произошла стрельба: есть погибшие и раненые
26
 
19-03-2024, 22:30
Тарифы на тепло и электроэнергию падают! НАРЭ утвердило снижение цен
6
 
19-03-2024, 22:16
Что МИД России заявил о высылке Молдовой сотрудника своего посольства
1
 
19-03-2024, 22:09
Мужчина, пытавшийся поджечь посольство России в Кишиневе, заключен под стражу
0
 
19-03-2024, 22:06
Сергей Нарышкин: "Франция готовит контингент для отправки на Украину"
0
 
19-03-2024, 22:02
Молдова не допустит представителей России на конференцию ФАО: только онлайн-формат
0
 
19-03-2024, 22:00
МОК опубликовал условия участия спортсменов из России и Беларуси на Олимпиаде в Париже
0
 
18-03-2024, 18:05
Попшой: Авиарейсы из Молдовы в РФ не возобновят, пока не наступит мир
1
 
18-03-2024, 18:00
Йоханнис утвердил будущее обучение украинских пилотов на F-16 в Румынии
5
 
18-03-2024, 17:58
Василою предъявлены обвинения в рамках дела об атаке в аэропорту
0
 
18-03-2024, 17:55
В России завершились президентские выборы
15
 
18-03-2024, 17:52
Санду: Гуцул нечего делать в правительстве РМ
3
 
17-03-2024, 19:13
В Приднестровье при атаке дрона-камикадзе на воинскую часть сгорел старый вертолет
6
 
17-03-2024, 14:04
Заявление США по действиям России в Приднестровье
0
 
17-03-2024, 14:02
Мужчина бросил две бутылки с зажигательной смесью через ограду посольства России в Кишинэу
9
 
15-03-2024, 22:30
Два кабельных оператора из Гагаузии оштрафованы за трансляцию российских телеканалов
2
 
15-03-2024, 22:29
Марина Таубер осталась без депутатской неприкосновенности по делу о вмешательстве в отправление правосудия
0
 
15-03-2024, 22:27
Лидер „Платформы Молдова” Ирина Влах обращается к президенту Майе Санду
0
 
15-03-2024, 22:23
Стало известно, кто займет место Кента Д. Логстона на должности посла США в Молдове
0
 
Все новости

Молдавские транспортники: власти закрывают глаза на "картельный сговор"

Молдавские автотранспортники обратили внимание на проблемы на рынке нефтепродуктов и хотят добиться дополнительных поправок в некоторые законы.

Союз автоперевозчиков Молдовы (APOTA) выступил против либерализации оптового рынка и продолжения применения формулы, содержащей специальную торговую наценку, в контексте одобрения парламентом в первом чтении поправок в закон о нефтепродуктах.

Представители APOTA считают, что Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ) и Совет по конкуренции закрывают глаза на "картельный сговор".

Таким образом, транспортники решили обратиться к премьер-министру Наталье Гаврилице, вице-премьеру Андрею Спыну, председателю парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам Думитру Будянски, а также к депутатам, разработавшим закон. Авторы обращения предлагают властям внести еще несколько поправок в закон.

Согласно тексту обращения, "на протяжении многих лет операторы нефтяного рынка в Молдове вместе с НАРЭ участвуют в картельных сговорах и поддерживают установление неоправданно высоких цен, при этом отсутствуют признаки честной конкуренции".

Как отметили транспортники, такой вывод можно сделать исходя из мониторинга котировок Platts и цен на внутреннем оптовом и розничном рынке.

"Анализируя средние оптовые и розничные цены на бензин и дизельное топливо, публикуемые НАРЭ его годовых отчетах, видно, что колебания котировок на международных рынках сразу же отражаются на внутреннем рынке, когда цены растут. Это отражение иногда превышает процент международных колебаний. А в случае падения или даже обвала международных цен на внутреннем рынке это отражается очень медленно и непропорционально международным ценам", - уточнили представители APOTA.

Как уверены автоперевозчики, расчеты показывают, что на протяжении многих лет нефтяные компании получали почти 100% коммерческую надбавку (разница между фактической стоимостью и розничной ценой). Это особенно заметно, когда НАРЭ отвечало за установление максимальных цен.

Увеличение торговой надбавки


Ранее Национальное агентство по регулированию энергетики увеличило оптовую торговую надбавку на бензин, дизельное топливо и сжиженный газ.

Согласно решению, утвержденному НАРЭ, маржа продажи бензина и дизельного топлива была увеличена примерно на 380 леев — с 1142,18 лея за тонну бензина и солярки до 1522,91 лея, а сжиженного газа — примерно на 150 леев за тонну, с 451,58 до 602,11 лея.

Как заявил во время заседания директор НАРЭ Еуджен Карпов, из-за закрытия одного из перерабатывающих заводов в Румынии и изменения правил торговли с Белоруссией в регионе наблюдается недостаток топлива.

В адрес НАРЭ поступил ряд обращений от госорганов и топливных компаний с просьбой обеспечить продажу топлива оптом. Об этом просили Минсельхоз и мелкие компании, которые не импортируют топливо, а закупают его на внутреннем рынке.

В качестве ответной меры НАРЭ решило увеличить торговую маржу для оптовой торговли нефтепродуктами.


Новая методология


Напомним, с 1 июля НАРЭ начало контролировать рынок нефтепродуктов в соответствии с новой методикой расчета цен. 

Максимальные цены устанавливаются на основе котировок Platts за 14 дней до импорта.

Новая методология расчета и применения цен на нефтепродукты была утверждена 14 июля. Таким образом, они устанавливаются каждым экономическим агентом и не могут превышать максимальные цены, определенные методологией.

Формула расчета цены на литр топлива в соответствии с законом в упрощенном виде выглядит так: средняя величина котировок Platts на определенный вид топлива + налоги (ставка акциза + ставка НДС) + маржа, устанавливаемая НАРЭ раз в полгода, = максимальная цена розничной реализации.



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх