Лента новостей

Сегодня, 00:04
Драгу представила основные направления модернизации финансовой системы Молдовы
0
 
Вчера, 23:54
Налог на недвижимость в Молдове будут считать по обновлённым правилам
0
 
Вчера, 23:37
Правительство утвердило новые правила в отношении табачных изделий
0
 
Вчера, 23:32
Апелпалата возобновила рассмотрение дела Евгении Гуцул и Светланы Попан
0
 
Вчера, 23:20
Правительство утвердило новые санитарные правила для медицинских учреждений
1
 
Вчера, 22:59
Для захоронения больше не нужно предъявлять свидетельство о смерти
1
 
Вчера, 22:49
Министр энергетики Дорин Жунгиету отправляется в Вашингтон: какова причина визита?
0
 
Вчера, 22:46
Виорел Бостан претендует на третий срок на посту ректора Технического университета Молдовы: «Я доказал, что способен»
0
 
Вчера, 22:42
Перчун: Проект о реорганизации Кагульского университета могут утвердить в ближайшие недели
0
 
Вчера, 22:21
В Украине назначен новый министр обороны
0
 
Вчера, 15:42
Что обсудили американский дипломат и Митрополит всея Молдовы Владимир
1
 
Вчера, 00:01
Открытие новой тюрьмы снова перенесли: Министр юстиции назвал срок
0
 
13-01-2026, 23:59
Экспорт из Приднестровского региона в ЕС превышает 70%. Власти заявляют об экономической реинтеграции
0
 
13-01-2026, 23:55
Премьер Гренландии о планах США: Если нам придется выбирать, мы выберем Данию
2
 
13-01-2026, 23:52
Правительство соберется в среду на первое в 2026 году заседание: повестка дня
0
 
13-01-2026, 23:50
Правительство изменило условия получения студенческих стипендий
0
 
13-01-2026, 23:26
ЖДМ продлевает вынужденные отпуска управленцев до февраля
3
 
13-01-2026, 23:21
Экс-замглавы СИБ Молдовы Александру Балан предстанет перед судом в Румынии
2
 
13-01-2026, 22:57
Новый налог для электромобилей: в Молдове платёж будут считать по весу авто
2
 
13-01-2026, 22:45
Выборы в Народное собрание Гагаузии назначены на 22 марта
1
 
Все новости

Группа вело-активистов разработала проект поправок в ПДД РМ и направила его руководству страны

Группа велосипедных активистов, состоящая из представителей гражданского общества, общественных, спортивных и коммерческих организаций соответствующего профиля подготовила проект поправок в ПДД РМ. После чего пакет документов и открытое письмо были направлены на имя Президента РМ Игоря Додона, Премьер-министра Иона Кику и Министра внутренних дел РМ Павла Войку.

Открытое письмо вело-активистов руководству Молдовы:

"Пандемия COVID-19 заставила страны всего мира решать множество новых для себя задач.  Одной из таких задач стал транспорт. В Молдове люди, у которых нет автомобиля, оказались в заложниках у введённых ограничений. Они оказались вынуждены планировать любые свои дела с учётом графика общественного транспорта. При этом, мало кому из них приходит в голову воспользоваться велосипедом, потому что он не является привычным видом транспорта. Так как считается, что велосипеду не место на дороге и что езда на нём по дорогам крайне опасна.
Велосипед – мобильный вид транспорта доступный любому. Более мобильное общество обладает большей способностью к адаптации, то есть является более устойчивым к кризисам. Экономические и социальные связи в таком обществе более прочные, потому что люди обладают большей свободой в формировании этих связей. Город должен стремиться предоставлять возможности людям заниматься своими делами в любой ситуации. В условиях эпидемии, например, поездки на велосипеде являются более безопасным способом передвижения, чем использование общественного транспорта или такси.
К сожалению, в Молдове ситуация ровно противоположная. Автомобили заполонили дороги, вытеснив даже общественный транспорт. Они заняли тротуары, дворы, газоны и вообще любое свободное место. При этом, в отсутствии машин, дороги превратились в огромные бесполезные асфальтированные площади.
Всё это - результат того, что правительство не стремится ничего делать для решения сложившейся ситуации. Всё настолько запущено, что эту проблему предпочитают просто игнорировать, чтобы лишний раз никого не раздражать. Но замалчивание и игнорирование проблемы не является её решением.
В Молдове сейчас нет никаких условий для того, чтобы велосипед стал по-настоящему частью дорожного движения. Нет инфраструктуры. Немногочисленные велодорожки на тротуарах являются небезопасными для пешеходов и некомфортными для велосипедистов. Нет даже базы для формирования этой инфраструктуры, так как ПДД никак не адаптированы для этого. Для популяризации велосипеда в обществе не проводится никаких работ на постоянной основе. Каждый, кто решается использовать велосипед в городе, делает это сам.
И если удобная и безопасная инфраструктура требует финансовых вложений, то базу для этой инфраструктуры можно начать закладывать уже сейчас. Наша инициативная группа составила список предложений по изменениям в текущие правила дорожного движения. Имея законодательную базу, можно начинать внедрять любые инфраструктурные решения, не оглядываясь на существующие сегодня ограничения".

Рекомендации поправок в ПДД:

Над проектом работали:
Александр Мечин - Вице-президент Федерации Триатлона Республики Молдова.
Ана-Мария Попа  - Гражданский активист
Василе Илиеску  - представитель VELO POINT. 
Елена Кобылян  - AO “MoldKorr-media”,  Ciclismul Urban Chisinau  
Василе Фотеску  -  Clubul Cicliștilor Amatori din Republica Moldova 
Сергей Легейда  - директор Sporter.md 
Сергей Руссу  - тренер спортивной школы города Бельцы, директор АО "Cycling Team Balti"
Игорь Шорин  - Президент Федерации Велоспорта Республики Молдовы.
Александр Петкогло - Гражданский активист



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх