Лента новостей

Сегодня, 12:02
В Кишинёве отметили 37-ю годовщину вывода советских войск из Афганистана
1
 
Сегодня, 02:13
Михалаки о решении суда в пользу Санду: "За что извиняться, за правду?"
3
 
Вчера, 20:50
Сретение Господне 15 февраля: свет, граница зимы и главные традиции праздника
0
 
Вчера, 20:46
Понтонный мост: Кишинёв и Киев договорились о временной переправе через Днестр
0
 
Вчера, 20:39
В Украине будут проводить эвакуацию детей без согласия родителей из территорий активных боевых действий
0
 
Вчера, 20:34
Молдова не будет продлевать контракт с "Газпромом"
0
 
Вчера, 00:51
Нацбанк Молдовы повысил прогноз инфляции: цены вырастут на 5%
0
 
Вчера, 00:24
В Молдове пенсии повысят примерно на 6%. Мунтяну: «Мы делаем все, что можем»
1
 
Вчера, 00:19
Иностранные активы «Лукойла» может купить компания из Саудовской Аравии
0
 
Вчера, 00:05
С сегодняшнего дня отопление для жителей столицы подешевело. Решение НАРЭ о снижении тарифа опубликовано в "Официальном мониторе"
0
 
13-02-2026, 23:52
Дан Перчун: «Если районные советы не реорганизуют школы, это будет означать злоупотребление властью и вмешательство НЦБК». Реорганизуют 73 школы.
3
 
13-02-2026, 23:34
Завод по производству вооружения в Молдове: Костюк потребовал объяснений от премьер-министра
0
 
13-02-2026, 23:27
Солдат срочной службы погиб от ранения из табельного оружия
0
 
13-02-2026, 23:24
Интерпол отменил объявление в международный розыск экс-премьер-министра Влада Филата
0
 
13-02-2026, 23:19
ЕБРР продал международный порт Джурджулешты Румынии: порт Констанца становится единоличным владельцем
0
 
13-02-2026, 21:25
Суд вынес решение по иску Санду против Михалаки: женщину обязали опровергнуть ложь и извиниться
0
 
13-02-2026, 20:41
Семьи Гагаузии вновь будут получать помощь в холодный период года. Сумма выплат в январе — 400 леев
0
 
13-02-2026, 20:02
Костюк обвинил PAS в «краже» законопроекта, разработанного в поддержку местных производителей: «Раду, у тебя совсем нет воображения?»
1
 
11-02-2026, 21:10
Выступление президента Майи Санду на мероприятии, посвящённом празднованию деятельности Комратского государственного университета
0
 
11-02-2026, 20:59
Отчет Высшей судебной палаты: 62 процента нерассмотренных дел, миллионные траты на зарплаты и 39 проигрышей в ЕСПЧ
0
 
Все новости

Группа вело-активистов разработала проект поправок в ПДД РМ и направила его руководству страны

Группа велосипедных активистов, состоящая из представителей гражданского общества, общественных, спортивных и коммерческих организаций соответствующего профиля подготовила проект поправок в ПДД РМ. После чего пакет документов и открытое письмо были направлены на имя Президента РМ Игоря Додона, Премьер-министра Иона Кику и Министра внутренних дел РМ Павла Войку.

Открытое письмо вело-активистов руководству Молдовы:

"Пандемия COVID-19 заставила страны всего мира решать множество новых для себя задач.  Одной из таких задач стал транспорт. В Молдове люди, у которых нет автомобиля, оказались в заложниках у введённых ограничений. Они оказались вынуждены планировать любые свои дела с учётом графика общественного транспорта. При этом, мало кому из них приходит в голову воспользоваться велосипедом, потому что он не является привычным видом транспорта. Так как считается, что велосипеду не место на дороге и что езда на нём по дорогам крайне опасна.
Велосипед – мобильный вид транспорта доступный любому. Более мобильное общество обладает большей способностью к адаптации, то есть является более устойчивым к кризисам. Экономические и социальные связи в таком обществе более прочные, потому что люди обладают большей свободой в формировании этих связей. Город должен стремиться предоставлять возможности людям заниматься своими делами в любой ситуации. В условиях эпидемии, например, поездки на велосипеде являются более безопасным способом передвижения, чем использование общественного транспорта или такси.
К сожалению, в Молдове ситуация ровно противоположная. Автомобили заполонили дороги, вытеснив даже общественный транспорт. Они заняли тротуары, дворы, газоны и вообще любое свободное место. При этом, в отсутствии машин, дороги превратились в огромные бесполезные асфальтированные площади.
Всё это - результат того, что правительство не стремится ничего делать для решения сложившейся ситуации. Всё настолько запущено, что эту проблему предпочитают просто игнорировать, чтобы лишний раз никого не раздражать. Но замалчивание и игнорирование проблемы не является её решением.
В Молдове сейчас нет никаких условий для того, чтобы велосипед стал по-настоящему частью дорожного движения. Нет инфраструктуры. Немногочисленные велодорожки на тротуарах являются небезопасными для пешеходов и некомфортными для велосипедистов. Нет даже базы для формирования этой инфраструктуры, так как ПДД никак не адаптированы для этого. Для популяризации велосипеда в обществе не проводится никаких работ на постоянной основе. Каждый, кто решается использовать велосипед в городе, делает это сам.
И если удобная и безопасная инфраструктура требует финансовых вложений, то базу для этой инфраструктуры можно начать закладывать уже сейчас. Наша инициативная группа составила список предложений по изменениям в текущие правила дорожного движения. Имея законодательную базу, можно начинать внедрять любые инфраструктурные решения, не оглядываясь на существующие сегодня ограничения".

Рекомендации поправок в ПДД:

Над проектом работали:
Александр Мечин - Вице-президент Федерации Триатлона Республики Молдова.
Ана-Мария Попа  - Гражданский активист
Василе Илиеску  - представитель VELO POINT. 
Елена Кобылян  - AO “MoldKorr-media”,  Ciclismul Urban Chisinau  
Василе Фотеску  -  Clubul Cicliștilor Amatori din Republica Moldova 
Сергей Легейда  - директор Sporter.md 
Сергей Руссу  - тренер спортивной школы города Бельцы, директор АО "Cycling Team Balti"
Игорь Шорин  - Президент Федерации Велоспорта Республики Молдовы.
Александр Петкогло - Гражданский активист



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх