Лента новостей

Сегодня, 00:41
Ил-76 доставил военный груз из Молдавии на Украину
1
 
Вчера, 23:41
Не только булетин: с какими документами можно проголосовать на парламентских выборах в Молдове?
1
 
Вчера, 23:38
ЛДПМ снова в игре: ЦИК должен включить партию в список кандидатов
0
 
Вчера, 23:05
Аграрный университет Молдовы «пошел по рукам»: Земли и корпуса известного вуза были отданы частникам – всё что нужно знать об образовании в «эпоху» ПАС
3
 
Вчера, 22:58
Двоюродный брат Андрея Спыну включён в санкционный список Канады
1
 
Вчера, 22:37
Парламент соберется на осеннюю сессию
0
 
Вчера, 22:33
Госсекретарь США Марко Рубио сообщил об официальном закрытии USAID
1
 
Вчера, 22:14
Дмитрий Буймистру и Вячеслав Валько попали под санкции за участие в дестабилизирующих действиях в пользу России
1
 
Вчера, 20:52
ВЫБОРЫ 2025 // 29 августа начинается предвыборная кампания: что можно и нельзя делать партиям и кандидатам до 26 сентября
5
 
Вчера, 20:38
"Молдовагаз" продолжит выставлять счета-фактуры конечным потребителям
0
 
27-08-2025, 23:24
Дорин Жунгиету: НАРЭ скорректирует тарифы на природный газ после завершения закупок на холодный сезон
1
 
27-08-2025, 23:18
Президент Майя Санду: Если мы не убедим Россию вывести свои войска, есть возможность вступить в ЕС в два этапа: сначала правый берег, затем левый
1
 
27-08-2025, 23:07
В Молдове выросло число заболевших COVID-19. На прошлой неделе зафиксировали 993 случая заражения
0
 
27-08-2025, 23:03
В Молдове 7 586 человек старше 10 лет — неграмотны
0
 
27-08-2025, 22:58
Нас стало меньше на 13%: НБС представило окончательные итоги переписи населения
0
 
27-08-2025, 22:48
В ЦИК зарегистрирован список кандидатов в депутаты от партии Ренато Усатого «Наша партия»
0
 
27-08-2025, 22:22
Более 20 человек доставлены в полицию после вербовки с целью срыва празднования Дня независимости
0
 
27-08-2025, 21:57
Лидеры Франции, Германии и Польши заявили в Кишиневе о твёрдой поддержке европейского курса страны
0
 
25-08-2025, 22:00
Бюст Штефана Великого будет установлен на горе Мангуп в Крыму
1
 
25-08-2025, 21:53
ЦИК: У избирателей осталось десять дней, чтобы заявить о новом месте проживания
0
 
Все новости

Железнодорожникам отказывают в законном праве на минимальную зарплату

Решение правящей в Молдове партии PAS повысить почти в два раза, до более 4000 евро в месяц, зарплату судьям Конституционного суда, породило громкий скандал и всеобщее возмущение. Даже большинство сторонников партии президента Майи Санду не скрывают своего недоумения и раздражения этим циничным решением. Только самые бесчувственные депутаты PAS неуклюже пытаются оправдать свои действия необходимостью обеспечить «подлинную независимость» Конституционного суда, хотя в глазах общественного мнения их поступок выглядит, как акт политической коррупции, неприкрытый подкуп судей КС, оплата их прежних решений в пользу Санду и PAS и аванс в счет таких же решений в будущем.

На фоне совершенно бессовестного повышения зарплаты судьям КС якобы «во исполнение закона» еще более аморальным и бесчеловечным выглядит отказ администрации государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» установить работникам предприятия хотя бы минимальную заработную плату в размере 2935 леев, предусмотренную действующим законодательством.

12 ноября Федерация профсоюза железнодорожников Молдовы направила генеральному директору предприятия Олегу Тофилату, возглавившему ЖДМ в мае, письмо из восьми пунктов-требований, каждое из которых, как убеждены авторы, полностью основано на положениях законов и постановлений правительства. 26 ноября состоялась встреча администрации ЖДМ и профсоюзного актива, на которой обсуждалось это письмо.

Первым пунктом идет требование выплатить работникам задолженности по заработной плате за февраль-май 2021 года и соответствующие компенсации за задержку в расчетах. В настоящее время администрация выплачивает работникам текущую зарплату, а исторические долги погашаются лишь «по мере возможностей».

Пункт 4 содержит требование перечислить профсоюзным организациям членские взносы, удержанные из выплаченной заработной платы, но используемые администрацией предприятия в других целях. По закону, предприятие обязано удержать из заработной платы 1% в виде профсоюзных взносов и перечислить их профсоюзам. При фонде заработной платы на ЖДМ в объеме порядка 20 млн. леев в месяц этот самый 1% составляет порядка 200 тыс. леев. За полгода, сколько Тофилат находится во главе ЖДМ, эти средства профсоюзам не были возвращены. Ранее то же самое делали и другие руководители предприятия. В телеграмме, адресованной в ноябре председателям узловых советов профсоюзов и Дорпрофсожу, Тофилат признал, что у ЖДМ перед профсоюзами накопился долг в размере 2,4 млн. леев и предложил «на первом этапе» погашать по 50 тыс. леев в месяц, увеличивая эту сумму «по мере улучшения финансового положения».

Профсоюзные взносы являются собственностью профсоюзных организаций, а не администрации предприятия. Отказ перечислить эти средства собственникам является не чем иным, как неосновательным обогащением работодателя. Именно этим и занимается администрация ЖДМ, необоснованно «прокручивая» в своих интересах более 2 млн. леев профсоюзных денег.

Но самый шокирующий пункт в письме — пятый: «Повысить заработную плату работникам предприятий в соответствии с Постановлением Правительства N165/2010 с последующими изменениями и дополнениями «О гарантированном минимальном размере заработной платы в реальном секторе». Вы не поверите, но на крупнейшем государственном предприятии, каковым является Железная дорога Молдовы, это требование закона не выполняется. Профсоюз железнодорожников обратился в Государственную инспекцию труда с заявлением о проверке соблюдения законности трудовых отношений на ЖДМ, но в ответ им пообещали провести такую проверку только в 2022 году.

Постановлением правительства на 2021 год минимальный размер заработной платы в Молдове установлен на уровне 2935 леев в месяц. По данным Агентства занятости населения, в ноябре железнодорожный узел в Бессарабке предлагал вакансии бригадира предприятий железнодорожного транспорта, слесаря-ремонтника, машиниста крана, монтера пути, электрогазосварщика с максимальной зарплатой в 3000 леев, хотя для рабочих средней квалификации, которые выполняют такую работу, установлен, как минимум, коэффициент кратности в 1,2, то есть минимальная зарплата на уровне 3522 леев.

Согласно Кодексу Республики Молдова о правонарушениях (ст. 55, Нарушение трудового законодательства), установление и выплата заработной платы ниже минимального размера, гарантированного государством или установленного коллективным трудовым договором/соглашением, влечет наложение штрафа на физических лиц в размере от 70 до 120 условных единиц, на должностных лиц в размере от 150 до 240 условных единиц и на юридических лиц в размере от 260 до 400 условных единиц.

В начале этой неделе профсоюзы провели акцию протеста с требованием предусмотреть в бюджете на 2022 год порядка 620 млн. леев для выплаты ежегодной премии более, чем 150 тысячам бюджетников. Тоже справедливое и законное требование. Но по сравнению с этим требованием то, что творится на ЖДМ — это вообще какие-то рабовладельческие порядки. Рабочим предлагают зарплату меньше установленного законом минимума, который в пересчете на европейскую валюту не превышает 150 евро в месяц. И в это же время партия повышает зарплату судьям Конституционного суда почти в два раза до более, чем 4000 евро в месяц. Это в 27 раз больше, чем у железнодорожников. Судье КС в день платят столько, сколько железнодорожнику в месяц.

Понятно желание «проевропейской» партии президента Санду «отблагодарить» судей КС. Но можно не делать это за счет трудящихся- железнодорожников? Как-то не по-европейски получается. Ведь на словах PAS-овцы выдает себя за политиков европейской, социальной направленности, а не за каких-то отмороженных либералов из какой-нибудь диктатуры третьего мира. Или это только на словах?

Дмитрий Чубашенко



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх