Компания Avia Invest, в концессии которой с 2013 года находится международный кишиневский аэропорт, распространила заявление нового владельца аэропорта Андрея Гончаренко. Он владеет 95% акциями компании, ранее принадлежавшей Илану Шору (находится в международном розыске за финансовые махинации).«Появившаяся в последнее время в СМИ Республики Молдова информация о том, что у меня есть проблемы с правосудием в Российской Федерации, не имеет под собой никаких оснований. С полной ответственностью заявляю, что не скрываюсь от правосудия какой-либо страны, продолжаю осуществлять свою деятельность в качестве предпринимателя и в настоящее время нахожусь в Москве», — заявил Гончаренко.
Напомним, после смены власти в Молдове Avia Invest 19 августа подписала соглашение о переходе права управления объектом NR Investments, эксклюзивным бенефициаром которой является Нат Ротшильд. 23 декабря в NR Investments Limited проинформировали, что теперь компания не владеет долей в Avia Invest через Komaksavia Airport Invest Ltd.
По мнению президента Молдовы Игоря Додона, фактически «за теми, кто сегодня получил контроль над аэропортом, стоит та же группировка, которая вместе с Иланом Шором получила согласие на концессию в 2013 году». По словам президента, предприниматель Андрей Гончаренко «изначально был вместе с Шором в этой схеме».
«Это не передача другим, а возвращение обратно Шору. У этого инвестора большие проблемы с Россией, он подал документы на получение гражданства Молдавии при правлении ДПМ, но не успел, так как правительство поменялось», — отметил Игорь Додон.
Со своей стороны новый владелец единственного в Молдове аэропорта сказал, что планирует крупные инвестиции в этот объект для того, чтобы преобразовать его в авиахаб международного уровня.
«Разумеется, инвестиции, в том числе за счёт собственных денежных средств, будут сделаны только при благоприятном инвестиционном климате и при содействии правительства Республики Молдова. В первую очередь будет постороен ультрасовременный терминал, который позволит создать несколько тысяч рабочих мест для молдавских граждан», — пообещал Гончаренко.
При этом он подчеркнул, что «нападки официальных лиц в нарушение соглашения между Республикой Молдова и Российской Федерацией о поощрении и взаимной защите капиталовложений от 17.03.1998 года вызывают обоснованное опасения в безопасности любых инвестиций российских граждан в этой стране».
«Заявление представителей исполнительной власти о якобы незаконности концессионного договора удивляют, так как нарушают принцип разделения властей. У меня не возникает сомнений в легитимности соглашения и наличии серьезных юридических аргументов для судебного разбирательства на мировой арене. Однако меня не покидает уверенность в том, что в сложившейся ситуации возобладает здравый смысл и будет налажен диалог с официальными лицами республики для реализации этого амбициозного инвестиционного проекта», — заключил Андрей Гончаренко.
EADaily уже сообщало, что говоря о дальнейшей судьбе главных воздушных ворот страны, глава государства Игорь Додон подчеркнул, что это вопрос принципиальный и власти займутся возвращением аэропорта государству через суд.
«Как президент страны я не позволю преступным группировкам захватывать стратегические объекты в Республике Молдова и не допущу, чтобы безопасность людей зависела от преступников, которые прячутся за границей после многих лет грабежа страны. Договор аннулируем, аэропорт вернем в исключительную собственность государства», — пообещал Игорь Додон.
На состоявшемся 3 января заседании молдавского правительства, премьер-министр Ион Кику поручил до 1 февраля проверить инвестиционную деятельность компании-концессионера Avia Invest.
«Министерство юстиции, Агентство публичной собственности, предпринимайте шаги по расторжению контракта с этим так называемым инвестором», — распорядился глава кабмина.