Лента новостей

Вчера, 21:25
Председатель «Нашей партии» Ренато Усатый вновь заявил, что власти готовят отставку правительства Александра Мунтяну
1
 
Вчера, 21:16
Ренато Усатый заявил о задержании в России двух офицеров СИБ. Реакция МИД
0
 
Вчера, 20:00
Когда запустят ЛЭП Вулканешты – Кишинёв — «линию энергетической независимости»
2
 
Вчера, 19:53
ПДС переписывает закон ради Германа фон Хебеля
0
 
Вчера, 19:49
Цырдя предложил выкупить порт Джурджулешты и вернуть его в собственность государства
2
 
Вчера, 19:40
Энергетический сектор Молдовы переходит в режим повышенной готовности
5
 
4-03-2026, 21:58
Визит посла РФ в МИД — официальное разъяснение ведомства
1
 
4-03-2026, 21:52
Молдова начинает процедуру окончательного выхода из уставных органов СНГ
0
 
4-03-2026, 21:45
Боля: аэропорт Мэркулешты может стать мультимодальным логистическим центром
0
 
4-03-2026, 21:41
Закупка электроэнергии в феврале обошлась дешевле чем в январе
0
 
4-03-2026, 21:37
Дизельное топливо подорожает на 56 банов: НАРЭ установило новые цены
0
 
4-03-2026, 21:23
Реакция на скандал: МВД Молдовы отменяет процедуру «признания гражданства» для молодежи без документов
0
 
4-03-2026, 21:21
«Moldovagaz» и дальше будет отвечать за обеспечение Приднестровского региона природным газом
1
 
4-03-2026, 21:16
Стоимость мобильной связи в Молдове постепенно растет
0
 
4-03-2026, 21:10
Молдова и Украина договорились о возобновлении экспорта мяса птицы
0
 
3-03-2026, 23:50
Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) не обнаружило в Иране ядерное оружие
0
 
3-03-2026, 22:31
Тарнавский: «Бюджет Гагаузии стагнирует, а реальные доходы снижаются»
23
 
3-03-2026, 22:24
Новые правила тарифов на автомобильные пассажирские перевозки: ANTA объясняет механизм расчета и календарь утверждения
0
 
3-03-2026, 22:13
Молдова введет новые паспорта в 2026 году: Как они будут выглядеть и что в них изменится?
0
 
3-03-2026, 22:09
Чеботарь опровергла слухи о желании сместить Додона: «Называть друг друга врагами и оппонентами неправильно»
0
 
Все новости

Чебан и Нэстасе высказались о проблеме общественного транспорта в Кишиневе

Два кандидата, которые прошли во второй тур выборов примара муниципия Кишинев, социалист Ион Чебан и кандидат Блока ACUM Андрей Нэстасе представили в ходе первого раунда дебатов на телеканале ProTV Chişinău решения для проблемы общественного транспорта и парковок, передает IPN.


Кандидат Партии социалистов на должность примара столицы Ион Чебан говорит, что в настоящее время в Кишиневе работают 377 троллейбусов, а муниципалитету нужно еще минимум 150. Кроме того, есть 144 автобуса, и необходимо еще как минимум 100 автобусов, которые имели бы внутренние маршруты, а так же делали бы связь с пригородами. Кандидат-социалист говорит, что Кишиневу нужны отдельные полосы для оптимизации движения, маршрутные такси, которые будут ездить по строгому графику. „Мы пополним Городской автобусный парк, Управление электрического транспорта и хотим создать большое муниципальное предприятие, которое будет управлять всем этим транспортом. Деньги мы возьмем как из муниципия, так и извне. 


У нас уже есть некоторые партнерские отношения с Беларусью и с другими странами. В связи с этим, мы можем принести дешевый, хороший и качественный транспорт, который будет комфортным, который будет курсировать согласно графику, и таким образом избавимся от пробок”, - заявил Ион Чебан.

Кроме того, Ион Чебан говорит, что сейчас нельзя говорить о повышении тарифа на общественный транспорт до тех пор, пока у людей нет высоких пенсий и зарплат. „Тариф не нужно повышать до тех пор, пока у нас не будет единого электронного билета, потому что и там много воруется”, - заявил кандидат.

Кандидат Блока ACUM на эту же должность Андрей Нэстасе задается вопросом, почему не было сделано то, о чем говорил его контркандидат, и почему только сейчас, на выборах, проверяются некоторые троллейбусы. Политик обещает, что в пригородах будет выделенный транспорт, и будут отдельные полосы для спецмашин. „У нас будет абсолютно все, но все это мы могли бы иметь еще четыре года назад. Мы могли бы решить многие из этих вопросов за те полтора года, когда у нас не было избранного примара, который привлек бы европейские, румынские средства для развития этого транспорта, его пополнения, для его более эффективной эксплуатации, потому что на данный момент нам нужно много транспорта, но ничего из этого не произойдет, если мы не привлечем внешнее финансирование”, - продолжил Андрей Нэстасе.

В то же время, для решения проблемы парковок в Кишиневе, оба кандидата считают решением строительство многоярусных парковок и выявление и обустройство парковочных мест во дворах.

Ион Чебан и Андрей Нэстасе встретятся во втором туре выборов примара муниципия Кишинев, которые состоятся 3 ноября.




Похожие публикации

Войти через

1 комментарий

  1. 
    KucaMypbIca #21930
    1. Что у нас слышно с концепциями развития транспорта, которые заказывал еще Киндер (две штуки с протовоположными предложениями) за большие деньги? Рассмотрим, похерим?
    2. Есть ли у кандидатов видение, как организовать маршруты, сколько транспорта пустить по каждому?
    3. Собираются ли они ОБЯЗЫВАТЬ застройщиков строить парковки в домах? Понимаю, там где эти дома впихивают мест под парковки нет, а машины у покупателей есть. Итог - скорая не может проехать, про пожарную машину вообще молчу.
    4. И откуда и как собираются привлекать деньги. Просто деньги еще Киндер привлекал в виде кредитов, их отдавать надо. Теперь еще хотят.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх