Лента новостей

8-05-2025, 18:12
Членов молдавского пророссийского блока «Победа» задержали в Кишиневе
0
 
8-05-2025, 18:09
ОБРАЩЕНИЕ Владимира Воронина по случаю 80-летия Великой Победы!
2
 
8-05-2025, 17:57
Батрынча призвал граждан принять участие в Марше Победы: 9 мая — день Победы добра над злом
0
 
6-05-2025, 01:37
Здание Premier Energy экспроприируют для строительства посольства США в Кишиневе
6
 
6-05-2025, 01:22
PAS продает по 2500 лей билеты на свою партийную конференцию
0
 
6-05-2025, 00:42
Мэр столицы Ион Чебан заявил, что он против организации марша ЛГБТ-сообщества «Moldova Pride»
1
 
6-05-2025, 00:40
Симион — под запретом: Молдова может игнорировать президента Румынии
0
 
6-05-2025, 00:36
Некоторые жители Молдовы смогут вернуть деньги за медполис
0
 
6-05-2025, 00:12
Завершился первый этап записи детей в первый класс. В столице подано более 9 тысяч заявлений
0
 
6-05-2025, 00:09
Как избиратели Республики Молдова проголосовали на президентских выборах в Румынии
0
 
6-05-2025, 00:04
Премьер Румынии объявил об уходе в отставку
0
 
5-05-2025, 23:58
Выборы в Румынии: Джордже Симион и Никушор Дан, во втором туре
1
 
3-05-2025, 23:17
Выборы президента Румынии: К 21.00 проголосовали более 33 600 граждан Молдовы с румынским гражданством
7
 
3-05-2025, 21:00
В Государственном реестре избирателей числятся 3 297 502 граждан
2
 
3-05-2025, 20:53
Рейдерский захват завода Topaz
1
 
2-05-2025, 11:46
11 лет прошло со дня страшной трагедии в Одессе
4
 
1-05-2025, 22:12
ЦИК: Голосование по почте обойдётся бюджету в 12 миллионов леев
0
 
1-05-2025, 21:40
Трамп подтвердил заключение соглашения по полезным ископаемым с Украиной
3
 
1-05-2025, 21:12
Советское наследие в руинах: как Молдова теряет свои санатории на Украине
1
 
1-05-2025, 11:09
Граждан Румынии в Молдове приглашают на выборы: где и когда голосовать
2
 
Все новости

Национальное агентство по разрешению споров аннулировало решение о признании Минского автозавода победителем тендера на поставку Кишиневу 100 автобусов.


Такое решение Национальное агентство по разрешению споров приняло, удовлетворив частично апелляцию, поданную турецкой компанией Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi vs Ticaret Anonim Sirketi, которая обжаловала результаты последнего конкурса столичной примарии на приобретение 100 автобусов для городского автопарка Кишинева.

В то же время, Национальное агентство по разрешению споров обязало примарию Кишинева, в качестве меры исправления, в течение 10 дней с момента получения этого решения провести повторную оценку предложения «МАЗ», полученного в рамках упомянутой процедуры госзакупок в целях оценки его несоответствия с учетом выводов мотивировочной части решения. Кроме того, примария Кишинева обязана в течение 3 дней со дня принятия мер по исправлению, предусмотренных настоящим решением, сообщить агентству об их выполнении.

 Решение является обязательным для сторон, но может быть обжаловано в порядке административного спора в Кишиневском суде сектора Рышкановка в течение 30 дней.

Следует отметить, что компания ISUZU Anadolu Otomotiv Sanazii ve Ticaret была признана победителем первого конкурса на приобретение 100 автобусов для Кишинева, предложив цену в $156,4 тыс. за транспортную единицу. Однако это решение было опротестовано в Национальном агентстве по разрешению споров и аннулировано в конце 2020 г. Новый тендер был проведен уже в 2021 г., и его победителем была признана белорусская компания «МАЗ». Говорилось о том, что из шести подавших тендерные заявки претендентов "МАЗ" сделал наиболее выгодное предложение по соотношению «цена-качество».

Заявленная белорусским автопроизводителем цена одного автобуса - 116 тыс. евро с технической гарантией на 72 месяца. Исходя из этой цены стоимость всей партии автобусов составляет 11,6 млн евро. Ближайший конкурент - Isuzu Anadolu - установил цену одного автобуса в 124 тыс. евро при несколько большем сроке гарантии - 78 месяцев.

По итогам тендера «МАЗ» набрал 97,69 балла, а турецкая компания Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi vs Ticaret Anonim Sirketi оказалась второй с 95,73 балла. При этом, турецкая компания выдвинула ряд аргументов, утверждая, что предложение МАЗ не соответствует заявленным требованиям, и что у белорусского производителя не будет автобусов такой вместимости, соответствующих всем условиям, изложенным в технических характеристиках. 



Похожие публикации

Войти через

10 комментариев

  1. 
    KucaMypbIca #60485
    Ни за ни простив, но у меня вопрос, какие доказательство получило агентство от турецкой стороны, что у МАЗ не будет автобусов заявленой вместимости?
    1. 
      bob #60505
      В соответствии с положением о закупках, проигравший конкурент может получить для рассмотрения все документы конкурента, признанного победителем. Если там найти несоответствия, можно обжаловать. Судя по новости, это не только вместимость.
      Точно также, я - ни за, ни против...
      Если чего-то не знаешь, лучше молчать. Если что-то знаешь, лучше помалкивать.
      1. 
        KucaMypbIca #60507
        Они указали, что у МАЗ не будет автобусов, указанных в технических характеристиках. Из текста выходит, что они поставили под сомнение документы предоставленные МАЗом (там передаются технические характеристики предлагаемых автобусов. Вот и возникает вопрос может ли турецкая компания это предметно обосновать. Ну или журналистам следует поработать над составлением текстов.
  2. 
    lelea1986 #60490
    А это-эрдогановская подножка Лукашенко. yes_mini
    Еще один признак "дружественности" Эрдогана.
    Или я не права.?
    "Спасибо Деду за Победу!"
    1. 
      Феникс #60492
      Думаю, что Эрдоган здесь не при чём, тут, скорее, наши евролизоблюды хотят быть в тренде. bo_mini Солидарные ...
    2. 
      bob #60506
      Не похоже на подножку. Белавиа летает в Турцию.
      Как и Turkish Airlines в Минск...
      Если чего-то не знаешь, лучше молчать. Если что-то знаешь, лучше помалкивать.
  3. 
    lelea1986 #60494
    А я чё та уверена,что при чём.
    "Спасибо Деду за Победу!"
  4. 
    М.Монархист #60497
    Ничего личного - бизнес. Тем паче, что Турция считает нашу территорию, как впрочем Румынску., Болгарскую, Шрузинскую, Украинскую - своей сферой влияния, своей вотчиной.
    1. 
      Феникс #60500
      Монархист, если бы эта история возникла не на фоне европейских санкций против РБ из-за паршивца Протасевича, то можно было бы подумать, что турки надавили, а так совершенно очевидно, что санкции - это причина, а принятие турецкого предложения, как изначально имеющегося в рамках тендера и почти равноценного, следствие. Кишиневские власти приняли настоятельную рекомендацию партнеров по развитию, деньги на закупку гор. транспорта целевой европейский кредит, и нечего плодить сущности.
  5. 
    lelea1986 #60509
    Погодите,коллеги!
    А кто владелец турецкой компании?
    Может там собака порылась.
    "Спасибо Деду за Победу!"
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх