Лента новостей

Сегодня, 00:17
Посол ЕС и Zdob şi Zdub пригласили граждан отпраздновать День Европы
0
 
Сегодня, 00:09
Узун: Гагаузия 9 мая будет праздновать День Победы, а не День Европы
0
 
24-04-2025, 22:09
Алексей Петрович: Позиция власти по отношению ко Дню Победы остается жесткой. Ему нет места на ПВНС
1
 
24-04-2025, 22:05
Предупреждение для российских граждан, планирующих поездки в Республику Молдова
1
 
24-04-2025, 22:01
Счётная палата выявила нарушения в управлении учреждениями культуры
0
 
24-04-2025, 20:38
PSDE обвиняет PAS в использовании европейских средств в предвыборных целях
1
 
24-04-2025, 20:34
Игорь Додон: Мы выйдем 9 мая. Никто не запретит нам помнить
0
 
24-04-2025, 20:31
Кая Каллас: Молдова может вступить в ЕС без урегулирования приднестровского конфликта
6
 
24-04-2025, 20:26
ЦИК предлагает внести изменения в Избирательный кодекс
0
 
23-04-2025, 19:02
Власти Кишинева запретили праздновать День Победы на главной площади страны
8
 
22-04-2025, 22:22
Румынская компания заинтересована в покупке оператора международного порта Джурджулешты
0
 
22-04-2025, 22:17
Глава Национальной молдавской партии предлагает 100 тыс. леев за снос памятника Ленину в Липканах
0
 
22-04-2025, 22:05
Диакон Максим Стурза вернулся в митрополию Молдовы после санкций митрополии Бессарабии
0
 
22-04-2025, 18:37
Столичный мэр Ион Чебан объявил о череде увольнений в Кишиневе
0
 
22-04-2025, 18:34
Молдова теряет собственность на Украине из-за войны и юридических споров
0
 
22-04-2025, 18:31
Представлена новая карта прокуратур после реорганизации
1
 
22-04-2025, 18:24
Граждане ЕС получат свободный доступ к пребыванию и работе в Молдове: что предусматривает законопроект
8
 
22-04-2025, 18:20
Впервые в Молдове: разыскиваются добровольцы для охраны границ страны
1
 
22-04-2025, 18:14
Началась предварительная регистрация для голосования за рубежом на парламентских выборах 28 сентября
0
 
22-04-2025, 18:11
Главе НСГ Дмитрию Константинову запретили покидать страну
0
 
Все новости

Первые заявления по итогам заседания Совбеза, созванного Санду

На заседании Высшего совета безопасности обсуждалась отставка нынешнего руководства госпредприятия "Железная дорога Молдовы".

Необходимо срочно выделить субсидии сотрудникам "Железной дороги Молдовы" в размере двух средних зарплат в компании. Об этом заявил вице-спикер парламента, глава фракции DA Александр Слусарь по итогам заседания Высшего совета безопасности (ВСБ), прошедшего 27 апреля.

Во вторник глава государства Майя Санду созвала заседание Совбеза. Согласно заявленной повестке мероприятия, на заседании был заслушан доклад о текущем положении дел на государственном предприятии "Железная дорога Молдовы". По словам Слусаря, он давно настаивал на слушаниях по данной проблеме в рамках заседания ВСБ.

"Обсудили историю проблемы и причины, по которым "Железная дорога" превратилась в "украденную дорогу". Сумма долга, представленная нами ранее, подтвердилась. 837 миллионов – общая задолженность, в том числе почти 164 миллиона леев – по заработной плате. Есть большие проблемы с оплатой топлива. Два дня у компании вообще не было дизельного топлива", – написал Слусарь на своей странице в Facebook.

По его мнению, основной проблемой остается материальная помощь сотрудникам, которые по 4-5 месяцев живут без зарплаты.

"Подтвердили позицию "Платформы DA" относительно необходимости срочного выделения субсидий сотрудникам организации в размере двух средних зарплат по компании. Самым коротким и законным путем было бы решение Комиссии по чрезвычайным ситуациям по этому поводу", – отметил Слусарь.

Он добавил, что президент должна обсудить этот вопрос с и. о. премьер-министра, который не присутствовал на заседании Совбеза.

"Очень надеюсь, что наше предложение найдет отражение в рекомендациях Совета правительству", – сказал депутат.

Слусарь также сообщил, что поддержал идею срочной отставки руководства предприятия "Железная дорога Молдовы", а также предложил аннулировать нынешний конкурс на пост руководителя компании.

Напомним, молдавские железнодорожники начали регулярно выходить на протестные митинги в декабре 2020 года. И без того плачевное состояние предприятия "Железная дорога Молдовы" критически усугубила пандемия коронавируса. Акции протеста работники ЖДМ возобновили с 26 апреля, так как им выплатили зарплату лишь за декабрь.

Ситуация на "Железной дороге Молдовы"


На конец 2020 года кредиторская задолженность государственного предприятия "Молдавская железная дорога" составила 459,4 миллиона леев, а долг по зарплате — 35,5 миллиона леев. Плохое финансовое положение ЖДМ связано не только с тем, что ранее компания неэффективно управлялась, но и с резким снижением объема грузовых и пассажирских перевозок из-за пандемии COVID-19.

В конце января эта тема обсуждалась на заседании парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам. Тогда был одобрен проект решения о создании Специальной комиссии по анализу экономического и финансового положения ЖДМ и результатов деятельности железнодорожной транспортной отрасли в период 2010-2020 годов.

На госпредприятии "Железная дорога Молдовы" работают около 6800 сотрудников.



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх