Лента новостей

Вчера, 23:02
Миллионный ремонт в Кондрице: вопросы без ответов
2
 
Вчера, 22:45
В Екатеринбурге стартовала церемония открытия Международного фестиваля молодежи
1
 
12-09-2026, 23:12
Протест в Бендерах против действий со стороны Молдавии
2
 
12-09-2026, 23:09
Тофан призвал к расширению аэропорта Кишинева
0
 
12-09-2026, 23:04
Руководство FLYONE обвинило власти Молдовы в «принудительной экспроприации» и попытке рейдерского захвата бизнеса
0
 
12-09-2026, 01:14
Внутренний государственный долг Молдовы увеличился до 58,2 млрд леев
1
 
12-09-2026, 00:19
Будьте проще: журналист Денис Вяткин не попал на рейс, а погранслужбы посоветовали «быть проще»
5
 
11-09-2026, 23:46
В районном центре Молдовы перенесут бюст Лазо и установят памятник погибшему участнику конфликта в Приднестровье
2
 
11-09-2026, 22:44
Отопление в Молдове подорожает: четыре поставщика уже попросили пересмотреть тарифы
2
 
11-09-2026, 22:33
В Молдове 52% жителей мерзли дома, но не включали отопление
2
 
10-09-2026, 22:33
Железную дорогу Молдовы разделят на две компании. Реорганизацию планируют завершить до конца года
8
 
10-09-2026, 22:02
Бюджетно-налоговая политика на 2027 год одобрена Парламентом в первом чтении. Оппозиция критикует документ
0
 
10-09-2026, 21:51
Гросу опроверг слухи о том, что Стояногло — кандидат от PAS на пост башкана Гагаузии: «Это фейк»
0
 
10-09-2026, 21:34
В Унгенах может вырасти стоимость отопления: местный поставщик требует поднять тариф почти на 37%
1
 
9-09-2026, 22:55
Молдова денонсирует соглашение СНГ о борьбе с торговлей людьми и органами
0
 
9-09-2026, 22:51
«Этого вопроса даже нет в повестке». Боля заверил, что аэропорт не приватизируют
1
 
9-09-2026, 22:49
ПСРМ требует увеличить компенсации за отопление и вернуть выплаты за электроэнергию
0
 
9-09-2026, 22:47
Брак в оборудовании сдвинул сроки запуска ЛЭП «Вулканешты — Кишинев»: деталь отправили в Испанию
0
 
9-09-2026, 22:27
Ион Суручану отмечает 77-летие: «Спасибо за музыку, которая приносит радость»
1
 
9-09-2026, 22:04
Президент Сербии распустил парламент и объявил дату выборов
1
 
Все новости

Представители ЖДМ: Долги растут, а руководство бездействует

Долги по заработной плате перед сотрудниками ГП "Железная дорога Молдовы" растут.



Так, если раньше задолженность перед ними по зарплате составляла три месяца, то сейчас она повысилась до четырехмесячного уровня, передает noi.md

При этом администрация ГП "Железная дорога Молдовы" продолжает бездействовать, несмотря на обещания найти решения для полного погашения долгов. Об этом Noi.md сообщили представители ГП "Железная дорога Молдовы", уточнив, что на начало апреля они получили зарплату только за ноябрь прошлого года.

"Таким образом, если раньше руководство предприятия должно было нам зарплату за три месяца, то сейчас задолжало уже за четыре. При этом нынешний гендиректор не предпринимает обещанных мер для скорейшего нахождения решений для полного погашения всей задолженности по зарплатам, не проявляет должной активности, чтобы предприятие могло заработать необходимые ему дополнительные средства", - отметили сотрудники предприятия, пожелавшие сохранить свою анонимность. 

Следует отметить, что ранее был объявлен конкурс на замещение должности гендиректора госпредприятия «Железная дорога Молдовы», и желающие могут подать документы для участия в конкурсе до 16:00 16 апреля 2021 года.

При этом и.о. директора ГП «Железная дорога Молдовы» Адриан Ончану еще не подал прошения об отставке.

Сотрудники ГП "Железная дорога Молдовы", не получавшие зарплату в течение трех месяцев, организовывали многочисленные акции протеста на местах, а также протестовали перед зданием парламента Молдовы в центре Кишинева, требуя погасить задолженность по выплате зарплаты. 

Они выражали недовольство критической ситуацией, в которой оказалось предприятие из-за безответственности руководства, а также требовали отставки врио директора Адриана Ончану.

Железнодорожники среди прочего просили принятия на государственном уровне мер для скорейшей выплаты задолженности и заработной платы с компенсацией убытков в результате невыплаты заработной платы за 2015-2021 годы. 

Напомним, что парламент создал специальную комиссию по анализу финансово-экономической ситуации на ГП «Железная дорога Молдовы» и результатов деятельности отрасли железнодорожного транспорта за последние 10 лет. Следственная комиссия, состоящая из 10 членов, привлечет к своей деятельности все ответственные госструктуры, заслушает заинтересованные стороны и представит парламенту в 90-дневный срок отчет о результатах и выводы расследования.



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх