Лента новостей

Вчера, 21:09
Школы Кишинева возвращаются к очному обучению
0
 
Вчера, 19:31
Жильцы нескольких многоэтажек в Фалештах отапливают квартиры дровами и углём
2
 
Вчера, 19:25
Это не блэкаут, а каскадная авария. Эксперт рассказал, что на самом деле произошло в Молдове
0
 
Вчера, 19:21
Киверь: Кишинёв выдвигает два принципиальных условия в процессе реинтеграции Приднестровья
0
 
Вчера, 19:10
Киверь: Кишинёв выдвигает два принципиальных условия в процессе реинтеграции Приднестровья
0
 
обновлено
Вчера, 19:06
Масштабное отключение электричества в Молдове 31.01.2026 : без света осталась половина страны, парализован Кишинев
0
 
31-01-2026, 00:56
Игорь Тулянцев — министру культуры Жардану: Не пропагандисту медиахолдинга Плахотнюка решать судьбу памятника Котовскому
7
 
31-01-2026, 00:40
Некачественное топливо — ремонт за свой счёт? Водителям объяснили как получить компенсацию
1
 
31-01-2026, 00:37
Все школы Молдовы перейдут на электронные журналы
0
 
31-01-2026, 00:34
Президент Вадим Красносельский принял американскую делегацию
0
 
31-01-2026, 00:29
Депутата Василе Костюка во время протеста отправили работать. Как он ответил?
0
 
31-01-2026, 00:25
В Гидигиче незаконно вырубили более тысячи деревьев. Ущерб превышает 500 тыс. леев
0
 
31-01-2026, 00:21
НКСС начал финансирование пенсий и социальных пособий за февраль
0
 
30-01-2026, 23:54
Energocom объявляет, на сколько подешевеет газ для населения. Снижение составляет 1,50 лея
6
 
30-01-2026, 22:27
Выступление Игоря Додона в ПАСЕ. 30.01.2026
7
 
30-01-2026, 22:18
Молдова предоставит Украине гуманитарную помощь на 118 миллионов леев
0
 
30-01-2026, 22:01
Республика Молдова представила на заседании НАТО меры по контролю над стрелковым и легким оружием в контексте региональных рисков безопасности
0
 
29-01-2026, 23:50
Ион Кику требует «расчехлить» доходы НПО: В Парламенте зарегистрирован резонансный законопроект
0
 
29-01-2026, 23:44
Lukoil передал топливную инфраструктуру Кишиневского аэропорта в собственность государства
0
 
29-01-2026, 23:37
Что Молдове делать с советскими памятниками? Министр культуры: «Не думаю, что Лазо или Котовский заслуживают быть там, где они есть»
8
 
Все новости

Представители ЖДМ: Долги растут, а руководство бездействует

Долги по заработной плате перед сотрудниками ГП "Железная дорога Молдовы" растут.



Так, если раньше задолженность перед ними по зарплате составляла три месяца, то сейчас она повысилась до четырехмесячного уровня, передает noi.md

При этом администрация ГП "Железная дорога Молдовы" продолжает бездействовать, несмотря на обещания найти решения для полного погашения долгов. Об этом Noi.md сообщили представители ГП "Железная дорога Молдовы", уточнив, что на начало апреля они получили зарплату только за ноябрь прошлого года.

"Таким образом, если раньше руководство предприятия должно было нам зарплату за три месяца, то сейчас задолжало уже за четыре. При этом нынешний гендиректор не предпринимает обещанных мер для скорейшего нахождения решений для полного погашения всей задолженности по зарплатам, не проявляет должной активности, чтобы предприятие могло заработать необходимые ему дополнительные средства", - отметили сотрудники предприятия, пожелавшие сохранить свою анонимность. 

Следует отметить, что ранее был объявлен конкурс на замещение должности гендиректора госпредприятия «Железная дорога Молдовы», и желающие могут подать документы для участия в конкурсе до 16:00 16 апреля 2021 года.

При этом и.о. директора ГП «Железная дорога Молдовы» Адриан Ончану еще не подал прошения об отставке.

Сотрудники ГП "Железная дорога Молдовы", не получавшие зарплату в течение трех месяцев, организовывали многочисленные акции протеста на местах, а также протестовали перед зданием парламента Молдовы в центре Кишинева, требуя погасить задолженность по выплате зарплаты. 

Они выражали недовольство критической ситуацией, в которой оказалось предприятие из-за безответственности руководства, а также требовали отставки врио директора Адриана Ончану.

Железнодорожники среди прочего просили принятия на государственном уровне мер для скорейшей выплаты задолженности и заработной платы с компенсацией убытков в результате невыплаты заработной платы за 2015-2021 годы. 

Напомним, что парламент создал специальную комиссию по анализу финансово-экономической ситуации на ГП «Железная дорога Молдовы» и результатов деятельности отрасли железнодорожного транспорта за последние 10 лет. Следственная комиссия, состоящая из 10 членов, привлечет к своей деятельности все ответственные госструктуры, заслушает заинтересованные стороны и представит парламенту в 90-дневный срок отчет о результатах и выводы расследования.



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх