Лента новостей

Вчера, 23:48
Парламент принял декларацию о присоединении РМ к ЕС
1
 
Вчера, 23:36
Додон обсудил в Москве возможность возобновления поставок российского газа в Молдову
0
 
Вчера, 23:30
Владимир Воронин провел встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Российской Федерации Олегом Озеровым
1
 
Вчера, 22:41
Совет по аудиовизуалу не усмотрел разжигания ненависти в словах Цэрану, назвавшего русскоязычных «некачественной этнической частью общества»
2
 
Вчера, 22:34
Прокуроры запросили 13 лет тюрьмы для депутата Марины Таубер
0
 
Вчера, 00:39
Чубашенко: Дело о евробане Чебана - заказчики, исполнители, подозреваемые и обвиняемые
1
 
Вчера, 00:31
Вотум недоверия Урсуле фон дер Ляйен не прошел
0
 
Вчера, 00:27
Гросу назвал Чебана "кремлевской консервой"
1
 
Вчера, 00:16
Владимир Воронин: Это не протест, а поминальный звон по власти PAS
0
 
Вчера, 00:09
Социалисты и коммунисты покинули заседание парламента и вышли на протест
6
 
9-07-2025, 00:08
Национальное агентство архивов раскроет секрет трагедии репрессированной семьи
3
 
8-07-2025, 23:48
Численность населения Молдовы продолжает сокращаться: две главные причины
0
 
8-07-2025, 23:45
Александр Муравский: К вопросу о геноциде
0
 
8-07-2025, 23:31
Несмотря на критику, Energocom берёт еще 400 млн евро кредита на покупку газа и электроэнергии
2
 
8-07-2025, 23:24
Повышение тарифов на воду и канализацию: кого затронут решения, принятые НАРЭ
0
 
8-07-2025, 23:16
В Молдове 7 партий могут отстранить от выборов: ЦИК выявила масштабные нарушения
0
 
8-07-2025, 23:12
Молдавские партии требуют запретить «Победу» за попытку дестабилизации
0
 
8-07-2025, 22:21
Глава ВСП Думитру Обадэ: Генерального прокурора могут назначить еще до парламентских выборов
0
 
8-07-2025, 22:14
Партия LOC покинула политический блок «Împreună»
0
 
6-07-2025, 23:00
В Молдове почтили память жертв массовых депортаций советского режима
5
 
Все новости

Представители ЖДМ: Долги растут, а руководство бездействует

Долги по заработной плате перед сотрудниками ГП "Железная дорога Молдовы" растут.



Так, если раньше задолженность перед ними по зарплате составляла три месяца, то сейчас она повысилась до четырехмесячного уровня, передает noi.md

При этом администрация ГП "Железная дорога Молдовы" продолжает бездействовать, несмотря на обещания найти решения для полного погашения долгов. Об этом Noi.md сообщили представители ГП "Железная дорога Молдовы", уточнив, что на начало апреля они получили зарплату только за ноябрь прошлого года.

"Таким образом, если раньше руководство предприятия должно было нам зарплату за три месяца, то сейчас задолжало уже за четыре. При этом нынешний гендиректор не предпринимает обещанных мер для скорейшего нахождения решений для полного погашения всей задолженности по зарплатам, не проявляет должной активности, чтобы предприятие могло заработать необходимые ему дополнительные средства", - отметили сотрудники предприятия, пожелавшие сохранить свою анонимность. 

Следует отметить, что ранее был объявлен конкурс на замещение должности гендиректора госпредприятия «Железная дорога Молдовы», и желающие могут подать документы для участия в конкурсе до 16:00 16 апреля 2021 года.

При этом и.о. директора ГП «Железная дорога Молдовы» Адриан Ончану еще не подал прошения об отставке.

Сотрудники ГП "Железная дорога Молдовы", не получавшие зарплату в течение трех месяцев, организовывали многочисленные акции протеста на местах, а также протестовали перед зданием парламента Молдовы в центре Кишинева, требуя погасить задолженность по выплате зарплаты. 

Они выражали недовольство критической ситуацией, в которой оказалось предприятие из-за безответственности руководства, а также требовали отставки врио директора Адриана Ончану.

Железнодорожники среди прочего просили принятия на государственном уровне мер для скорейшей выплаты задолженности и заработной платы с компенсацией убытков в результате невыплаты заработной платы за 2015-2021 годы. 

Напомним, что парламент создал специальную комиссию по анализу финансово-экономической ситуации на ГП «Железная дорога Молдовы» и результатов деятельности отрасли железнодорожного транспорта за последние 10 лет. Следственная комиссия, состоящая из 10 членов, привлечет к своей деятельности все ответственные госструктуры, заслушает заинтересованные стороны и представит парламенту в 90-дневный срок отчет о результатах и выводы расследования.



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх