Государство начнет процедуру банкротства (несостоятельности) в отношении компании «Avia Invest». Об этом 18 мая сообщил премьер-министр Ион Кику по итогам заседания с участием президента и спикера парламента.По словам Кику, у концессионера накопились долги в бюджет на сумму в более 60 млн. леев. Объявление компании банкротом может стать основанием для расторжения соглашения о концессии Кишиневского аэропорта.
Ранее Компания-концессионер Кишиневского аэропорта Avia Invest обещала до 15 мая выплатить все задолженности Органу гражданской авиации. Один из учредителей Avia Invest предоставил крупный заем для погашения всех задолженностей компании перед государством.
Аэропорт Кишинева в 2013 году был передан в концессию компании Avia Invest постановлением правительства Молдовы. Он был передан на 49 лет по результатам конкурса, на котором победили две российские компании – «Хабаровский аэропорт» и «Коломенский завод», создавшие компанию Avia Invest для управления аэропортом. За несколько лет у Avia Invest трижды менялся собственник. Мажоритарным акционером российского ООО «Комаксавиа», которому принадлежало 95% акций Avia Invest, становилась британская TB Team Management LLP, учрежденная офшорами с Британских Виргинских островов и с острова Аруба. Админсовет компании Avia Invest возглавлял объявленный в международный розыск бизнесмен, политик Илан Шор. 23 декабря 2019 компания „Avia-Invest” подтвердила появившуюся в СМИ информацию о том, что новым владельцем стал российский бизнесмен Андрей Гончаренко.
Парламентская комиссия по расследованию приватизации госсобственности в августе прошлого года потребовала от Генпрокуратуры проверить законность действий чиновников, которые подготовили и подписали концессионное соглашение для аэропорта в 2013. В феврале этого года стало известно, что в ходе расследования концессии возбуждено четыре уголовных дела по статьям: злоупотребление служебным положением, мошенничество, присвоение чужого имущества и отмывание денег в особо крупных размерах. Обвинения выдвинуты 8 чиновникам.
Впоследствии премьер-министр Ион Кику заявлял, что аэропорт принадлежит государству, а контракт с Avia Invest был подписан незаконно и его необходимо расторгнуть. Тем временем новый владелец Avia Invest в ответ обещал подать в суд.
Напомним, вчера в мэрии Кишинева отклонили проект „Avia Invest” по строительству нового терминала в Кишиневском Аэропорту. Муниципалитет ответил отрицательно на заявление Avia Invest касательно получения градостроительного сертификата на проектирование нового терминала. В компании считают отказ необоснованным и пожаловались на политическое давление.