Лента новостей

5-10-2025, 00:24
ЦИК вынесла предупреждение партии «Democrația Acasă» и лишила её госфинансирования
0
 
5-10-2025, 00:10
Бывший депутат Константин Цуцу арестован на 30 суток за незаконное пересечение границы и попытку подкупа
3
 
3-10-2025, 23:51
PAS требует аннулировать регистрацию в избирательной гонке партии «Демократия дома», прошедшей в парламент. Сегодня состоится заседание ЦИК
10
 
3-10-2025, 23:35
Украина добилась отмены концерта оперной певицы из России Анны Нетребко в Румынии
0
 
3-10-2025, 23:20
На фоне победы PAS: Тарнавский призвал руководство Гагаузии уйти в отставку
4
 
3-10-2025, 23:14
Новый тариф на газ станет известен только в декабре
6
 
3-10-2025, 23:06
Игорь Гросу: В отношениях с Гагаузией нужна новая стратегия, а не временные уступки
0
 
3-10-2025, 22:23
С 6 октября Energocom начнет выставлять счета за газ
2
 
3-10-2025, 22:20
Termoelectrica объявила о начале процедуры подключения всех потребителей к отоплению
0
 
3-10-2025, 22:15
Бывший депутат Константин Цуцу самостоятельно сдался пограничной полиции.
1
 
3-10-2025, 20:58
Реакция председателя партии «Демократия дома» на решение ЦИК
0
 
3-10-2025, 20:55
«Демократия ‘не дома'»: судьба мандатов, полученных партией Василе Костюка, будет решаться в Конституционном суде
22
 
3-10-2025, 20:51
В Национальный архив Молдовы переданы почти тысяча дел под грифом «совершенно секретно» периода СССР
0
 
2-10-2025, 23:13
Габриел Кэлин помещен под предварительный арест на 30 суток по делу о незаконном финансировании партий
12
 
2-10-2025, 23:06
Общий внешний долг Молдовы на конец I полугодия 2025 г. составил $11 млрд 408,7 млн, увеличившись на $1 млрд 487,73 млн (+15%), в сравнении с тем же периодом прошлого года
0
 
2-10-2025, 22:51
Инициатива Тарнавского: Комрат планирует запуск пилотного проекта многоязычного воспитания в детских садах
0
 
2-10-2025, 22:40
СДПМ, партия, связанная с Плахотнюком, потребовала передать дело об ограничении её деятельности в Апелляционную палату
0
 
2-10-2025, 22:37
Скончался легендарный молдавский тренер по лёгкой атлетике — профессор и заслуженный тренер Василий Трибой
0
 
2-10-2025, 22:30
Игорь Додон: Мы не признаём легитимность этих выборов
2
 
2-10-2025, 22:24
Минобразования предупреждает: требование или получение денег и подарков в школах строго запрещено
0
 
Все новости

Поездки на такси в Кишиневе могут подорожать

Стоимость обязательного страхования автогражданской ответственности для такси в Кишиневе с 1 августа увеличилась и составила 5014,8 лея за машину. Ассоциация работодателей по перевозке пассажиров и багажа в режиме такси (ATAT) заявляет, что стоимость обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев транспортных средств (AORCA) для такси и увеличилась более чем на 550 леев с момента последнего повышения летом 2020 года.

«Таким образом, водители и таксопарки платят больше за страховую услугу, которая структурно не изменилась. Любой теоретик экономики скажет нам, что увеличение стоимости услуги, особенно когда оно производится без увеличения ее значимости, практически всегда вменяется потребителям путем повышения тарифов на услугу. Это неизбежно и, к сожалению, произойдет в ближайшее время для служб такси – экономической деятельности с довольно низкой рентабельностью.

Ассоциация работодателей операторов такси встревожена этим увеличением, тем более, что за последние 2 года цена RCA увеличилась в общей сложности примерно на 1500 леев (AORCA для такси в Кишиневе в 2019 году составляло 3548,16 леев).

Это повышение, совершенно неуместное, происходит в контексте экономической ситуации, которая сильно ударила по доходам водителей такси в период пандемии – таксопарки работали почти 14 месяцев ниже точки безубыточности, а после ослабления ограничений восстановление выручки практически не началось. Наша отрасль столкнулась с дополнительными серьезными проблемами: отток водителей в другие экономические сферы, в том числе за границу, высокая стоимость автомобильных запчастей, неудачное городское планирование – отсутствие парковочных мест / мест ожидания такси, затрудненное движение и пробки, которые означают, что расходуется больше топлива, поэтому водители могут брать и выполнять меньше заказов.

Мы также считаем, что повышение не является экономически мотивированным, и мнение таксомоторных компаний и консультации от нас как ассоциации работодателей не запрашивались.

Закончим замечанием президента Рональда Рейгана, который сказал: «То, как правительство смотрит на экономику, можно резюмировать в нескольких коротких предложениях: если оно движется, взимайте с него налоги. Если оно продолжает двигаться, регулируйте его, а если оно больше не движется, субсидируйте его. Нам кажется, что это то же самое, с небольшим циничным исправлением: если оно больше не движется, нам очень жаль!», – пишет в сообщении в Facebook Ассоциация работодателей по перевозке пассажиров и багажа в режиме такси.

Исходя из описанной ситуации, Ассоциация работодателей транспорта «выражает свое несогласие с этими правилами, которые повысят тарифы на услуги такси», обозначив свои ожидания от правительства хэштегом #support, а не #taxing.



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх