Лента новостей

Сегодня, 00:32
Обращение Президента Майи Санду в контексте парламентских выборов 28 сентября 2025 года
0
 
Сегодня, 00:21
Письмо В.Н.Воронина - президенту Украины В. Зеленскому
0
 
Вчера, 22:54
Правоохранительные органы задержали 74 человека за участие в подготовке к организации беспорядков в контексте предстоящих парламентских выборов в Молдове.
5
 
Вчера, 22:51
Правительство Молдовы ведет переговоры с ЕИБ для получения кредита на строительство нового здания Филармонии
0
 
Вчера, 22:48
Апелляционный суд Центр решит судьбу партии «Сердце Молдовы»
0
 
Вчера, 00:26
Украина ввела санкции против 11 политиков и активистов из Молдовы
3
 
Вчера, 00:19
Владимир Филат: Завтра с утра к одному из политических лидеров нагрянут с обысками
2
 
Вчера, 00:17
В Москве прошел музыкальный конкурс «Интервидение-2025»
0
 
Вчера, 00:10
Корнелиу Попович: «Пропаганда становится религией в мире динозавров»
0
 
Вчера, 00:07
Скандал на межэтническом фестивале в Кишинёве
1
 
Вчера, 00:04
Фуртунэ требует пожизненного заключения для Санду: анализ инкриминируемых статей и возможные последствия
0
 
20-09-2025, 22:10
Додон призвал жителей Приднестровья приехать к участкам за 3 дня до выборов
0
 
20-09-2025, 21:35
ОБРАЩЕНИЕ Ирины Влах, председателя Республиканской партии INIMA MOLDOVEI
0
 
20-09-2025, 20:12
Youtube заблокировал канал Дмитрия Буймистру
3
 
20-09-2025, 20:05
ЦИК Молдовы опроверг фейк о «закрытии участков» для жителей левобережья Днестра
3
 
20-09-2025, 20:02
Искусственный интеллект станет помощником в судах Молдовы
0
 
20-09-2025, 19:59
Что происходит с банковским депозитом в случае смерти владельца?
0
 
19-09-2025, 23:25
Игорь Додон пригласил Майю Санду на публичные дебаты
0
 
19-09-2025, 23:23
Румынская оппозиция обвинила PAS в подавлении свободы слова
0
 
19-09-2025, 22:33
Михаил Багас осужден с отсрочкой в деле о незаконном финансировании Шором: сколько лет ему назначено
0
 
Все новости

Кондуктор экспериментального троллейбуса, в котором проезд можно оплатить онлайн: "С меня высчитывают из зарплаты 60-200 леев"

Как вы все знаете, в Кишиневе тестируется система онлайн оплаты за проезд в общественном транспорте.

Согласно рекламной публикации, -

В рамках пилотного проекта для удобства гостей и жителей города будет внедрено две технологии: классическая бесконтактная оплата посредством валидаторов, как это сделано в ряде городов по всему миру, а также Tap to Phone – новая технология, которая позволяет оплачивать проезд, поднеся бесконтактную карту или устройство с NFC-модулем к смартфону кондуктора.
 
Для осуществления бесконтактной оплаты с помощью классической технологии в автобусах и троллейбусах Кишинёва будут установлены стационарные валидаторы на поручнях, а также переносные валидаторы, находящиеся у кондуктора. С помощью переносных валидаторов можно также зарегистрировать бесплатную поездку для льготных категорий пассажиров. Для оплаты проезда достаточно поднести бесконтактную карту или любое устройство с NFC-модулем к валидатору и дождаться уведомления об успешной оплате. Пользователи также смогут отследить историю поездок и маршрут транспортного средства в онлайн-режиме в приложении, которое будет доступно для iOS и Android.
 
Технология TaptoPhone уникальна тем, что не требует специального оборудования, кроме смартфонов, которыми обеспечили кондукторов. Продукт позволяет превратить телефоны в платежные терминалы, предоставив пользователям возможность быстро и безопасно платить за проезд бесконтактной картой, телефоном, умными часами, фитнес-браслетом или другим устройством с поддержкой NFC-модуля. Достаточно одного касания картой или носимым устройством с NFC-модулем без необходимости скачивать приложение. Операция осуществляется за доли секунды, после чего на смартфоне кондуктора загораются индикаторы и появляется подтверждение об успешной оплате.
 
«Одно из глобальных стратегических направлений Visa – развитие умных городов. Мы уверены, что достижение этой цели тесно связано с транспортной составляющей, именно поэтому внедряем более 500 транспортных проектов по всему миру. Благодаря бесконтактной оплате пассажиры могут получать практически бесшовный опыт поездок в городской среде, минимизировать использование наличных средств и оставаться в безопасности. Мы благодарны нашим партнерам за содействие в развитии бесконтактной транспортной экосистемы в Молдове, которая поможет вывести безналичную экономику на новый уровень», — отметила Светлана Чирва, вице-президент, региональный менеджер Visa в Украине, Беларуси и Молдове.
 
«Victoriabank - единственный банк в Республике Молдова, который инвестировал в технологию NFC, разработав собственный электронный кошелек (VB24 Pay), и теперь мы запускаем технологию Tap2Phone, которая значительно упростит карточные платежи. Вместе с Visa мы открываем новые возможности и технологии, уже применяемые в других европейских столицах, которые позволяют людям быстро и удобно оплачивать проезд в общественном транспорте. Это то что нам действительно нужно в мире, находящемся в постоянном движении!» — отметил президент Victoriabank Богдан Плешувеску.
 
«Начало этого проекта представляет собой первый шаг к развитию общественного транспорта в столице благодаря качественной услуге для горожан. С поддержкой партнёров и технологий VISA инициативу можно воплотить в жизнь в рамках муниципальных транспортных предприятий.»  отметил Мэр Ион Чебан.
 
В рамках пилотного проекта услуга бесконтактной оплаты с помощью решения на валидаторах будет доступна в автобусном маршруте №9 и троллейбусном маршруте №32. В свою очередь, решением TaptoPhone жители и гости города смогут воспользоваться в автобусных маршрутах №19, 26, 33, а также в троллейбусном маршруте №10.
 
Внедрение бесконтактной оплаты предоставит пассажирам возможность выбирать быстрые, удобные и безопасные платежи во время поездок, а транспортному оператору позволит оптимизировать процессы перевозки и регистрации пассажиров, а также снизить затраты, связанные с транспортными системами.


Оказывается, не всё так просто. Терминал сбора данных на этих маршрутах очень не стабилен. Скорее всего из-за фактора движения транспортного средства. То есть, устройство не вполне может прочитать данные с банковской карты в условиях, когда транспорт находится в движении.

Как заявил для newsmd.md кондуктор одного из троллейбусных маршрутов: "Я вынужден из свой зарплаты отдавать ежемесячно 60-200 леев. Когда мы распечатываем из этой штуки отчет, там есть все чеки, иногда они дублируются, подносишь карту один раз - не срабатывает, потом, оказывается, что платеж не прошел или прошел дважды"

Неизвестно, почему происходят такие сбои, однако можно предположить, что кондукторы вовсе не обязаны расплачиваться за ошибки и недочёты других.



Похожие публикации

Войти через

1 комментарий

  1. 
    KucaMypbIca #62295
    Как всегда идея была хороша, но забыли про такую мелочь как качество связи. А у нас оно не очень. По Мештерул Моноле и Заводской очень даже не очень.
    Но почему это не было выявлено на стадии подготовки - это вопрос на миллион.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх