Лента новостей

5-09-2026, 00:23
Военная техника будет передвигаться по национальным дорогам в связи с проведением учений «Огненный щит 2026»
1
 
4-09-2026, 22:31
Мандат Дорина Речана в совете государственного предприятия MoldATSA прекращен
2
 
2-09-2026, 23:05
Расследование в Румынии: У Тофана нашли связи с основателями компании, разработавшей приложение для астрологии
14
 
2-09-2026, 22:32
НАРЭ распределило квоты на создание запасов газа на холодный сезон 2026–2027
0
 
2-09-2026, 22:30
Запасы газа для приднестровского региона увеличены более чем в 2,5 раза на холодный сезон
0
 
2-09-2026, 22:24
Генеральный секретарь правительства: Из почти 900 примэрий после объединения в 2027 году останется 292
0
 
2-09-2026, 22:18
МИД Молдовы направил Ноту протеста посольству России в Кишиневе в связи с намерением открыть избирательные участки в Приднестровье.
1
 
2-09-2026, 22:15
Вадим Красносельский поздравил приднестровцев с 36-летием республики
1
 
1-09-2026, 21:12
Более 3,3 млн избирателей зарегистрированы в Государственном реестре
13
 
1-09-2026, 20:59
ЦИК назначил дату выборов башкана Гагаузии. Голосование состоится 15 ноября, в тот же день, что и выборы в Народное собрание
4
 
1-09-2026, 20:30
Профсоюз требует увеличить зарплаты педагогов на 20–30% вместо предложенных правительством 14%
0
 
1-09-2026, 20:26
Новый тариф на газ вступил в силу: кубометр подорожал до 20,30 лея
0
 
1-09-2026, 20:16
С Днем знаний: В Молдове 1 сентября в школы пошли более 27,5 тысяч первоклашек
2
 
29-08-2026, 23:24
В Кишинёве расширяют помощь на дому людям с тяжёлой инвалидностью
0
 
29-08-2026, 23:21
График выплаты пенсий и социальных пособий в сентябре
0
 
29-08-2026, 23:19
Счета за газ в Молдове: пошаговое руководство, как проверить начисления и оспорить ошибки в показаниях
1
 
29-08-2026, 23:13
Новый тариф на газ отразится в счетах, выставленных в октябре
1
 
28-08-2026, 21:47
Депутаты ПСРМ опротестовали принятое PAS изменение Избирательного кодекса по поводу выборов в Гагаузии
1
 
28-08-2026, 21:38
Педагоги приостановили протест 1 сентября после обещания повысить зарплаты
0
 
28-08-2026, 21:36
Днестр на грани: Украина хотела снизить сброс воды до 50 м³/с, Молдова договорилась о 60 м³/с
0
 
Все новости

Кондуктор экспериментального троллейбуса, в котором проезд можно оплатить онлайн: "С меня высчитывают из зарплаты 60-200 леев"

Как вы все знаете, в Кишиневе тестируется система онлайн оплаты за проезд в общественном транспорте.

Согласно рекламной публикации, -

В рамках пилотного проекта для удобства гостей и жителей города будет внедрено две технологии: классическая бесконтактная оплата посредством валидаторов, как это сделано в ряде городов по всему миру, а также Tap to Phone – новая технология, которая позволяет оплачивать проезд, поднеся бесконтактную карту или устройство с NFC-модулем к смартфону кондуктора.
 
Для осуществления бесконтактной оплаты с помощью классической технологии в автобусах и троллейбусах Кишинёва будут установлены стационарные валидаторы на поручнях, а также переносные валидаторы, находящиеся у кондуктора. С помощью переносных валидаторов можно также зарегистрировать бесплатную поездку для льготных категорий пассажиров. Для оплаты проезда достаточно поднести бесконтактную карту или любое устройство с NFC-модулем к валидатору и дождаться уведомления об успешной оплате. Пользователи также смогут отследить историю поездок и маршрут транспортного средства в онлайн-режиме в приложении, которое будет доступно для iOS и Android.
 
Технология TaptoPhone уникальна тем, что не требует специального оборудования, кроме смартфонов, которыми обеспечили кондукторов. Продукт позволяет превратить телефоны в платежные терминалы, предоставив пользователям возможность быстро и безопасно платить за проезд бесконтактной картой, телефоном, умными часами, фитнес-браслетом или другим устройством с поддержкой NFC-модуля. Достаточно одного касания картой или носимым устройством с NFC-модулем без необходимости скачивать приложение. Операция осуществляется за доли секунды, после чего на смартфоне кондуктора загораются индикаторы и появляется подтверждение об успешной оплате.
 
«Одно из глобальных стратегических направлений Visa – развитие умных городов. Мы уверены, что достижение этой цели тесно связано с транспортной составляющей, именно поэтому внедряем более 500 транспортных проектов по всему миру. Благодаря бесконтактной оплате пассажиры могут получать практически бесшовный опыт поездок в городской среде, минимизировать использование наличных средств и оставаться в безопасности. Мы благодарны нашим партнерам за содействие в развитии бесконтактной транспортной экосистемы в Молдове, которая поможет вывести безналичную экономику на новый уровень», — отметила Светлана Чирва, вице-президент, региональный менеджер Visa в Украине, Беларуси и Молдове.
 
«Victoriabank - единственный банк в Республике Молдова, который инвестировал в технологию NFC, разработав собственный электронный кошелек (VB24 Pay), и теперь мы запускаем технологию Tap2Phone, которая значительно упростит карточные платежи. Вместе с Visa мы открываем новые возможности и технологии, уже применяемые в других европейских столицах, которые позволяют людям быстро и удобно оплачивать проезд в общественном транспорте. Это то что нам действительно нужно в мире, находящемся в постоянном движении!» — отметил президент Victoriabank Богдан Плешувеску.
 
«Начало этого проекта представляет собой первый шаг к развитию общественного транспорта в столице благодаря качественной услуге для горожан. С поддержкой партнёров и технологий VISA инициативу можно воплотить в жизнь в рамках муниципальных транспортных предприятий.»  отметил Мэр Ион Чебан.
 
В рамках пилотного проекта услуга бесконтактной оплаты с помощью решения на валидаторах будет доступна в автобусном маршруте №9 и троллейбусном маршруте №32. В свою очередь, решением TaptoPhone жители и гости города смогут воспользоваться в автобусных маршрутах №19, 26, 33, а также в троллейбусном маршруте №10.
 
Внедрение бесконтактной оплаты предоставит пассажирам возможность выбирать быстрые, удобные и безопасные платежи во время поездок, а транспортному оператору позволит оптимизировать процессы перевозки и регистрации пассажиров, а также снизить затраты, связанные с транспортными системами.


Оказывается, не всё так просто. Терминал сбора данных на этих маршрутах очень не стабилен. Скорее всего из-за фактора движения транспортного средства. То есть, устройство не вполне может прочитать данные с банковской карты в условиях, когда транспорт находится в движении.

Как заявил для newsmd.md кондуктор одного из троллейбусных маршрутов: "Я вынужден из свой зарплаты отдавать ежемесячно 60-200 леев. Когда мы распечатываем из этой штуки отчет, там есть все чеки, иногда они дублируются, подносишь карту один раз - не срабатывает, потом, оказывается, что платеж не прошел или прошел дважды"

Неизвестно, почему происходят такие сбои, однако можно предположить, что кондукторы вовсе не обязаны расплачиваться за ошибки и недочёты других.



Похожие публикации

Войти через

1 комментарий

  1. 
    KucaMypbIca #62295
    Как всегда идея была хороша, но забыли про такую мелочь как качество связи. А у нас оно не очень. По Мештерул Моноле и Заводской очень даже не очень.
    Но почему это не было выявлено на стадии подготовки - это вопрос на миллион.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх