Лента новостей

17-04-2026, 23:46
Встреча «1+1» в Тирасполе: стороны не пришли к компромиссу по статусу переговоров
0
 
17-04-2026, 22:53
Президент Румынии признал, что спецслужбы его страны оказывали помощь Молдове во время выборов
1
 
17-04-2026, 22:48
Гросу о попытке Озерова посетить Евгению Гуцул: Это не его дело
0
 
17-04-2026, 22:46
СМИ: Назначенный посол РФ в Молдове пытался навестить Гуцул в тюрьме
0
 
17-04-2026, 22:40
Мать молдаванина, насильно призванного в украинскую армию, просит помощи у Попшоя
0
 
17-04-2026, 22:37
В Молдове возобновили оплату картами на заправках «Лукойл»
0
 
17-04-2026, 21:47
Игнатьев: Объявление командования ОГРВ нежелательными лицами в Молдове – удар по миротворческой миссии
1
 
17-04-2026, 21:44
Руководство Оперативной группы российских войск в Приднестровье объявили персонами нон грата в Молдове
1
 
17-04-2026, 21:37
Кишиневский стекольный завод будет приватизирован
0
 
17-04-2026, 21:34
Кандидатов в башканы Гагаузии обяжут знать румынский язык? ЦИК предложил поправки в Кодекс о выборах
0
 
17-04-2026, 21:25
В Молдове хотят пересмотреть зарплаты президента, премьера и госслужащих
0
 
14-04-2026, 22:21
Василий Костюк обсудил с представителем посольства США рост своих рейтингов и выборы в Оргееве
0
 
14-04-2026, 22:17
ФСБ задержала гражданина Молдовы по делу о подготовке теракта в Москве
1
 
14-04-2026, 22:08
Более 2500 нарушений правил дорожного движения зарегистрировано за два выходных дня.
2
 
14-04-2026, 21:44
Северный автовокзал на 85% возвращается в собственность государства: решение Совета по рассмотрению инвестиций стратегического значения
0
 
14-04-2026, 21:29
Реорганизация в МИД: 35 новых должностей и миллионные расходы из бюджета
1
 
14-04-2026, 21:24
Похороны Георге Урски: в центре столицы ограничат движение и перенаправят общественный транспорт
0
 
14-04-2026, 21:20
В НСГ заявили, что ЦИК Молдовы готовят к проведению выборов в автономии. Что с этим не так?
1
 
14-04-2026, 00:25
Роговей о минировании границы с Приднестровьем: Принят комплекс мер безопасности
3
 
14-04-2026, 00:20
СИБ закупит модульные домики для установки в Вадул-луй-Водэ
0
 
Все новости

Кондуктор экспериментального троллейбуса, в котором проезд можно оплатить онлайн: "С меня высчитывают из зарплаты 60-200 леев"

Как вы все знаете, в Кишиневе тестируется система онлайн оплаты за проезд в общественном транспорте.

Согласно рекламной публикации, -

В рамках пилотного проекта для удобства гостей и жителей города будет внедрено две технологии: классическая бесконтактная оплата посредством валидаторов, как это сделано в ряде городов по всему миру, а также Tap to Phone – новая технология, которая позволяет оплачивать проезд, поднеся бесконтактную карту или устройство с NFC-модулем к смартфону кондуктора.
 
Для осуществления бесконтактной оплаты с помощью классической технологии в автобусах и троллейбусах Кишинёва будут установлены стационарные валидаторы на поручнях, а также переносные валидаторы, находящиеся у кондуктора. С помощью переносных валидаторов можно также зарегистрировать бесплатную поездку для льготных категорий пассажиров. Для оплаты проезда достаточно поднести бесконтактную карту или любое устройство с NFC-модулем к валидатору и дождаться уведомления об успешной оплате. Пользователи также смогут отследить историю поездок и маршрут транспортного средства в онлайн-режиме в приложении, которое будет доступно для iOS и Android.
 
Технология TaptoPhone уникальна тем, что не требует специального оборудования, кроме смартфонов, которыми обеспечили кондукторов. Продукт позволяет превратить телефоны в платежные терминалы, предоставив пользователям возможность быстро и безопасно платить за проезд бесконтактной картой, телефоном, умными часами, фитнес-браслетом или другим устройством с поддержкой NFC-модуля. Достаточно одного касания картой или носимым устройством с NFC-модулем без необходимости скачивать приложение. Операция осуществляется за доли секунды, после чего на смартфоне кондуктора загораются индикаторы и появляется подтверждение об успешной оплате.
 
«Одно из глобальных стратегических направлений Visa – развитие умных городов. Мы уверены, что достижение этой цели тесно связано с транспортной составляющей, именно поэтому внедряем более 500 транспортных проектов по всему миру. Благодаря бесконтактной оплате пассажиры могут получать практически бесшовный опыт поездок в городской среде, минимизировать использование наличных средств и оставаться в безопасности. Мы благодарны нашим партнерам за содействие в развитии бесконтактной транспортной экосистемы в Молдове, которая поможет вывести безналичную экономику на новый уровень», — отметила Светлана Чирва, вице-президент, региональный менеджер Visa в Украине, Беларуси и Молдове.
 
«Victoriabank - единственный банк в Республике Молдова, который инвестировал в технологию NFC, разработав собственный электронный кошелек (VB24 Pay), и теперь мы запускаем технологию Tap2Phone, которая значительно упростит карточные платежи. Вместе с Visa мы открываем новые возможности и технологии, уже применяемые в других европейских столицах, которые позволяют людям быстро и удобно оплачивать проезд в общественном транспорте. Это то что нам действительно нужно в мире, находящемся в постоянном движении!» — отметил президент Victoriabank Богдан Плешувеску.
 
«Начало этого проекта представляет собой первый шаг к развитию общественного транспорта в столице благодаря качественной услуге для горожан. С поддержкой партнёров и технологий VISA инициативу можно воплотить в жизнь в рамках муниципальных транспортных предприятий.»  отметил Мэр Ион Чебан.
 
В рамках пилотного проекта услуга бесконтактной оплаты с помощью решения на валидаторах будет доступна в автобусном маршруте №9 и троллейбусном маршруте №32. В свою очередь, решением TaptoPhone жители и гости города смогут воспользоваться в автобусных маршрутах №19, 26, 33, а также в троллейбусном маршруте №10.
 
Внедрение бесконтактной оплаты предоставит пассажирам возможность выбирать быстрые, удобные и безопасные платежи во время поездок, а транспортному оператору позволит оптимизировать процессы перевозки и регистрации пассажиров, а также снизить затраты, связанные с транспортными системами.


Оказывается, не всё так просто. Терминал сбора данных на этих маршрутах очень не стабилен. Скорее всего из-за фактора движения транспортного средства. То есть, устройство не вполне может прочитать данные с банковской карты в условиях, когда транспорт находится в движении.

Как заявил для newsmd.md кондуктор одного из троллейбусных маршрутов: "Я вынужден из свой зарплаты отдавать ежемесячно 60-200 леев. Когда мы распечатываем из этой штуки отчет, там есть все чеки, иногда они дублируются, подносишь карту один раз - не срабатывает, потом, оказывается, что платеж не прошел или прошел дважды"

Неизвестно, почему происходят такие сбои, однако можно предположить, что кондукторы вовсе не обязаны расплачиваться за ошибки и недочёты других.



Похожие публикации

Войти через

1 комментарий

  1. 
    KucaMypbIca #62295
    Как всегда идея была хороша, но забыли про такую мелочь как качество связи. А у нас оно не очень. По Мештерул Моноле и Заводской очень даже не очень.
    Но почему это не было выявлено на стадии подготовки - это вопрос на миллион.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх