Лента новостей

Сегодня, 18:06
Сборная Венгрии отобрала очки у действующего чемпиона мира сборной Франции на Евро 2020 по футболу
0
 
Сегодня, 17:59
В Бельгии обрушилось здание школы. Среди погибших – гражданин Молдовы
0
 
Сегодня, 17:32
49 новых случаев заражения COVID-19 выявлено за последние сутки. Еще 3 человека скончались от осложнений
0
 
Сегодня, 16:49
Капитан сборной Венгрии Салаи потерял сознание во время матча Евро с французами
1
 
Сегодня, 16:41
В ЦИК напомнили о крайнем сроке для внесения поправок в списки кандидатов
0
 
Сегодня, 15:40
Михай Стратулат: Должности директоров больниц куплены за 100 000 евро
0
 
Сегодня, 14:15
После Италии Майя Санду отправится с официальным визитом в Польшу
5
 
Сегодня, 13:27
В воскресенье во Дворце Республики состоится второй этап марафона вакцинации от COVID-19
0
 
Сегодня, 12:56
Минск решил не принимать самолеты с Украины
2
 
Сегодня, 12:49
Правила заграничных поездок обновлены. Что необходимо знать гражданам Молдовы
0
 
Сегодня, 12:09
Раиси победил на выборах президента Ирана
0
 
Сегодня, 12:00
Циклон, из-за которого затопило Крым, движется на Молдову
0
 
Сегодня, 11:40
В Кишинёве проходит марш в поддержку традиционной семьи (ВИДЕО)
0
 
Сегодня, 11:29
Митинг в Чадыр-Лунге. Протестующие требуют отставки башкана (Видео)
5
 
Сегодня, 11:25
Куда пойти на выходные – программа мероприятий в Кишиневе
0
 
Сегодня, 02:00
В Молдову доставили очередную партию вакцины от COVID-19 "Спутник V" (Фото)
2
 
Сегодня, 01:10
Владимир Воронин: Я считаю, что закон о диаспоре должен быть подготовлен и принят
4
 
Сегодня, 00:33
Пержу: Резервный фонд нельзя опустошать ради финансирования досрочных парламентских выборов
0
 
Вчера, 23:51
Сборная Англии сыграла вничью с командой Шотландии в матче чемпионата Европы по футболу
0
 
Вчера, 22:55
Члены партии „Демократия – дома” обвиняют лидера политформирования в предательстве
4
 
Все новости

Муравский о порте Джурджулешты: Выборы выборами, но правда правдой.

Выборы выборами, но правда правдой.

Вижу множество комментариев  по поводу ситуации вокруг Международного Свободного Порта Джурджулешть.

СМИ сообщают, что Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) купил порт. И пошли многочисленные возмущения по поводу продажи Родины.

Что же произошло?

Владельцем, генеральным инвестором и оператором порта является Danube Logistics SRL, молдавское общество с ограниченной ответственностью. Слово молдавское говорит только о том, что это предприятие зарегистрировано как экономический агент РМ, что имеет место и со всеми остальными иностранными предприятиями, действующими на нашей территории. В реальности это предприятие принадлежит   голландской компании Danube Logistics Holding BV (80% акций) и ЕБРР (20%). Могу ошибиться в распределении акций, но это сути не меняет.

То есть порт принадлежит иностранным инвесторам.

Теперь один участник (ЕБРР) купил долю у другого участника (Danube Logistics Holding BV) и стал единоличным владельцем молдавского (по месту регистрации) предприятия.

Что изменилось для РМ? НИЧЕГО.

Порт как принадлежал иностранным инвесторам, так и остался в этом статусе.

Только изменилась внутренняя структура собственности.

Завтра ЕБРР может продать часть или всю свою долю другому иностранному инвестору. Но порт останется предприятием, зарегистрированным в РМ.

Молдавское государство может стать владельцем или совладельцем порта только путём покупки всей или части доли или путём национальзации со всеми вытекающими из этого последствиями.

Кто пойдёт на это? И надо ли это делать?

Вот такая ситуация с "захватом" порта иностранцами.

Или я ошибаюсь?

Кто-то может представить ситуацию по-другому?

Буду рад услышать.



Похожие публикации

Войти через

7 комментариев

  1. 
    bob #59159
    Приятно, когда понимаешь, что есть и адекватные люди.
    good_mini
    Если чего-то не знаешь, лучше молчать. Если что-то знаешь, лучше помалкивать.
  2. 
    Незнайка #59164
    Ничто так не мотивируют политиков, для вранья, как выборы. Там любые действия хороши mocking_mini
    Карфаген должен быть разрушен
  3. 
    Феникс #59166
    Компания Bemol Retail выразила недоумение по поводу сообщений в СМИ о том, что «ЕБРР приобрел оператора международного свободного порта Джурджулешть».

    Как передает агентство «ИНФОТАГ», в пресс-релизе компании отмечается, что в действительности ЕБРР приобрел акции компании Thomo Invest Ltd, принадлежащей Томасу Мозеру на Кипре.

    «ЕБРР пошел на этот шаг, в то время как акции Danube Logistics SRL находятся под арестом, наложенным судебным исполнителем для обеспечения исполнения судебного решения в отношении Томаса Мозера, ставшее окончательным по решению суда высшей инстанции», - обратила внимание Bemol Retail.

    В этом контексте она намерена «поддерживать связь с ЕБРР относительно влияния передачи акций Thomo Invest Ltd на Кипре на арест акций Danube Logistics».
    1. 
      Незнайка #59168
      În contextul multiplelor declarații speculative apărute zilele trecute în spațiul public, inclusiv cu referire la pretinsa „pierdere” a portului, în legătură cu anunțul publicat de BERD cu privire la achiziționarea grupului de companii Danube Logistics, devenind astfel unicul beneficiar final al operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești (PILG), venim cu următoarea precizare.

      Danube Logistics SRL, operatorul Portului Internațional Liber Giurgiulești, este un agent economic din Republica Moldova, deținut integral de investitori străini încă înainte de intrarea în vigoare a Acordului de Investiții în 2005. Începând cu 2011, unicul acționar al Danube Logistics SRL este compania olandeză Danube Logistics Holding BV, care și-a păstrat acest statut și după preluarea grupului de companii Danube Logistics de către BERD.

      Portul Internațional Liber Giurgiulești este principalul port fluvio-maritim al Republicii Moldova. Din 2005, Danube Logistics a dezvoltat portul într-unul dintre cele mai de succes porturi de pe Dunăre, facilitând comerțul internațional al companiilor moldovenești cu peste 50 de țări anual.
      Карфаген должен быть разрушен
  4. 
    lelea1986 #59171
    Мне понятнл,что все еще более запутано.И при моем личном уважении к Муравскому,я понимаю ,что что -то не совсем так.
    Каким образом на обменяной земле был построен порт?Какими были условия этого строительства?
    Почему,в таком случае,как пишет Муравский,были минимальные налоговые обложения?Я бы сказала ,копеечные.Даже при условии,что инвестор голландский с молдавской пропиской.
    На этот вопрос должен ответить премьер-министр того времени,1995 год начала строительства.
    Был еще такой факт:Порт ,или его часть,сдавалась в аренду Важе Джашуа сроком на 49 лет.Джашуа-кореш Плахотнюка.
    Все ,о чем я написала,по памяти.
    Т.ч. не все так просто.
    Меня особенно интересует договор с инвестором ,первичный.
    "Спасибо",диаспора!
    1. 
      Феникс #59173
      Понятно лишь одно, во всей этой истории масса нарушений законодательства и мошеннических схем, и, как я понимаю, если бы "те кто надо" обратили бы на это пристальное внимание, то вполне могли бы не допустить на вполне законных основаниях, рейдерского по своей сути, захвата порта, и сейчас это сделать тоже не поздно. Порт - это такое предприятие, где всегда можно найти состав серьезных нарушений и преступлений, если, конечно, сильно захотеть.
  5. 
    lelea1986 #59295
    Феникс,я только с годами поняла,что я бОльшая патриотка,чем сама о себе думаю.
    Я понимаю,что инвестор расширил бы территорию Молдовы,купив эту землю для порта.Но был обмен между Украиной и Молдовой участками территорий.Между прочим ,Молдова отдала не "кусок огорода",а территорию у Паланки,по ней идет трасса!Получила взамен тоже важный кусок с выходом на Дунай,т.е. это был "баш на баш"".
    Теперь важно понять и раскрутить откуда этот шабаш!
    Я понимаю ЗАЧЕМ поднята волна,чтобы запачкать БСК,но договор заключался не при коммунистах,в 1995 году.
    "Спасибо",диаспора!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.


Наверх