Лента новостей

Вчера, 23:48
Парламент принял декларацию о присоединении РМ к ЕС
1
 
Вчера, 23:36
Додон обсудил в Москве возможность возобновления поставок российского газа в Молдову
0
 
Вчера, 23:30
Владимир Воронин провел встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Российской Федерации Олегом Озеровым
1
 
Вчера, 22:41
Совет по аудиовизуалу не усмотрел разжигания ненависти в словах Цэрану, назвавшего русскоязычных «некачественной этнической частью общества»
2
 
Вчера, 22:34
Прокуроры запросили 13 лет тюрьмы для депутата Марины Таубер
0
 
Вчера, 00:39
Чубашенко: Дело о евробане Чебана - заказчики, исполнители, подозреваемые и обвиняемые
1
 
Вчера, 00:31
Вотум недоверия Урсуле фон дер Ляйен не прошел
0
 
Вчера, 00:27
Гросу назвал Чебана "кремлевской консервой"
1
 
Вчера, 00:16
Владимир Воронин: Это не протест, а поминальный звон по власти PAS
0
 
Вчера, 00:09
Социалисты и коммунисты покинули заседание парламента и вышли на протест
6
 
9-07-2025, 00:08
Национальное агентство архивов раскроет секрет трагедии репрессированной семьи
3
 
8-07-2025, 23:48
Численность населения Молдовы продолжает сокращаться: две главные причины
0
 
8-07-2025, 23:45
Александр Муравский: К вопросу о геноциде
0
 
8-07-2025, 23:31
Несмотря на критику, Energocom берёт еще 400 млн евро кредита на покупку газа и электроэнергии
2
 
8-07-2025, 23:24
Повышение тарифов на воду и канализацию: кого затронут решения, принятые НАРЭ
0
 
8-07-2025, 23:16
В Молдове 7 партий могут отстранить от выборов: ЦИК выявила масштабные нарушения
0
 
8-07-2025, 23:12
Молдавские партии требуют запретить «Победу» за попытку дестабилизации
0
 
8-07-2025, 22:21
Глава ВСП Думитру Обадэ: Генерального прокурора могут назначить еще до парламентских выборов
0
 
8-07-2025, 22:14
Партия LOC покинула политический блок «Împreună»
0
 
6-07-2025, 23:00
В Молдове почтили память жертв массовых депортаций советского режима
5
 
Все новости

Чебан рассказал о тарифах на проезд в маршрутках в Кишиневе

В Кишиневе пока будут ездить маршрутные такси, поскольку мэрия должна пополнить автобусный и троллейбусный парки. Но стоимость проезда в маршрутках останется прежней, пока их владельцы полностью не обновят автопарк. Об этом 3 февраля в эфире передачи Politica заявил мэр столицы Ион Чебан.

Как отметил Чебан, сейчас по городу ездят 682 маршрутки. И чтобы повысить стоимость проезда в них, владельцы маршрутов должны полностью обновить автопарк.

«Если говорить о маршрутках, то это 682 маршрутки которые сегодня ездят по городу. Они пытаются добиться повышенного тарифа, и они этого не добьются. Если говорить о каком-то изменении тарифа, то это должны быть только новые авто, которые в связке должны работать с автобусами и троллейбусами и согласно всем нормам и регламентам», — отметил Чебан.

Чебан отметил, что маршрутки пока нельзя полностью убрать с дорог города, поскольку необходимо закупить дополнительные автобусы и троллейбусы.

«Мы сейчас работаем над пополнением автобусного и троллейбусного парков. Мы хотим, чтобы их было больше, а не 20 или 30 единиц. Сегодня общественный транспорт нуждается в 100-150 новых автобусах», — отметил Чебан.
По словам Чебана, на покупку этих автобусов необходимо около 380 млн леев.

«Деньги на это можно взять либо путем долгосрочного кредитования, либо через инвестиционные проекты или партнерство с некоторыми организациями. Все три варианта мы сегодня рассматриваем», — сказал Чебан.

Напомним, ранее президент Молдовы Игорь Додон заверил жителей Кишинева после беседы с Чебаном, что стоимость проезда в маршрутках не изменится. Об этом он заявил 17 января в ходе очередного выпуска «Президент отвечает». Ранее администраторы маршрутных такси обратились в мэрию с просьбой увеличить стоимость проезда до 6 леев.

Как пояснил NM глава Auto-Rapid (управляет маршрутами 120,129, 134, 157, 162, 166, 173, 178, 184, 189, 190) Николай Середняк, администраторы обратились в мэрию с просьбой «привести стоимость проезда в соответствие с затратами». По его словам, в зависимости от маршрута затраты на перевозку одного пассажира варьируют от 8 до 10 леев.

«Мы предоставили мэрии расчеты. В последнее время [перевозка пассажиров] у нас обходилась в 10 леев. Но тут есть нюанс. Если 10 леев, то перевозить не более пяти пассажиров стоя. Но, поскольку в часы пик в маршрутки набивается много людей, мы можем снизить тариф и до шести леев», — сказал Середняк.

Информацию NM подтвердил и администратор NVST (управляет маршрутами 103, 121, 138, 145, 151, 159, 163) Офрим Нуцу. Он также отметил, что отрасль «работает в убыток». Администратор пояснил, что все предыдущие обращения в мэрию, не дали результатов. По его словам, на заседании обсуждали тариф от шести до восьми леев. В итоге решили потребовать поднять стоимость проезда до шести леев.

Отметим, последний раз цены на проезд в маршрутках в Кишиневе увеличили в 2006 году.



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх