Лента новостей

Сегодня, 01:32
Сельскохозяйственное производство в первом полугодии 2025 года сократилось на 5,8%
0
 
Сегодня, 01:09
Апелляционная палата поддержала отказ ЦИК в регистрации на выборах блоку «Победа»
0
 
Вчера, 23:44
Временный поверенный в делах США в Молдове Кевин Коверт завершил свою миссию
4
 
Вчера, 23:16
В Молдове с 1 августа снизились тарифы на электроэнергию для потребителей Premier Energy и FEE Nord
1
 
Вчера, 00:13
Майя Санду раскрывает планы России на парламентские выборы: «Кремль инвестирует в новые политические инструменты»
6
 
31-07-2025, 23:47
Регистрация для голосования по почте завершится через 15 дней: подано 945 заявлений
0
 
31-07-2025, 22:37
Усатый: Санду превращает госучреждения в инструмент репрессий против оппозиции
0
 
31-07-2025, 22:32
Вода подорожает: НАРЭ утвердило новые тарифы для нескольких городов Молдовы
0
 
30-07-2025, 00:34
«Топаз» опровергает запрет на инвестиции в завод и обращается в Антикоррупционную прокуратуру
3
 
30-07-2025, 00:25
Почему запретили инвестиции в "Топаз"
2
 
30-07-2025, 00:17
Правительство продолжит компенсировать гражданам потребление электроэнергии
0
 
29-07-2025, 23:45
Energocom перенимает функции Moldovagaz: компания будет закупать газ и выставлять счета гражданам страны
4
 
29-07-2025, 23:42
Внешний госдолг Молдовы в январе-июне увеличился на $481,2 млн (+11,5%), составив $4 млрд 671,49 млн на 30 июня
1
 
29-07-2025, 23:37
В Приднестровье прошли торжества, посвященные 33-летию миротворческой операции
0
 
29-07-2025, 23:24
Майя Санду созывает Высший совет безопасности Молдовы
0
 
29-07-2025, 23:21
Адвокаты Молдовы прекращают забастовку после решения Санду вернуть закон в парламент на пересмотр
0
 
29-07-2025, 23:08
Майя Санду не промульгировала закон об адвокатуре, утверждённый депутатами парламентского большинства
1
 
29-07-2025, 22:07
Представители оппозиционного блока левых сил Молдавии подала в ЦИК документы для регистрации
4
 
28-07-2025, 07:36
PAS зарегистрировали для участия в парламентских выборах
2
 
28-07-2025, 07:28
Обязательства по НДС на покупки с онлайн-платформ есть в Меморандуме с МВФ, подписанном PAS
1
 
Все новости

Чебан рассказал о тарифах на проезд в маршрутках в Кишиневе

В Кишиневе пока будут ездить маршрутные такси, поскольку мэрия должна пополнить автобусный и троллейбусный парки. Но стоимость проезда в маршрутках останется прежней, пока их владельцы полностью не обновят автопарк. Об этом 3 февраля в эфире передачи Politica заявил мэр столицы Ион Чебан.

Как отметил Чебан, сейчас по городу ездят 682 маршрутки. И чтобы повысить стоимость проезда в них, владельцы маршрутов должны полностью обновить автопарк.

«Если говорить о маршрутках, то это 682 маршрутки которые сегодня ездят по городу. Они пытаются добиться повышенного тарифа, и они этого не добьются. Если говорить о каком-то изменении тарифа, то это должны быть только новые авто, которые в связке должны работать с автобусами и троллейбусами и согласно всем нормам и регламентам», — отметил Чебан.

Чебан отметил, что маршрутки пока нельзя полностью убрать с дорог города, поскольку необходимо закупить дополнительные автобусы и троллейбусы.

«Мы сейчас работаем над пополнением автобусного и троллейбусного парков. Мы хотим, чтобы их было больше, а не 20 или 30 единиц. Сегодня общественный транспорт нуждается в 100-150 новых автобусах», — отметил Чебан.
По словам Чебана, на покупку этих автобусов необходимо около 380 млн леев.

«Деньги на это можно взять либо путем долгосрочного кредитования, либо через инвестиционные проекты или партнерство с некоторыми организациями. Все три варианта мы сегодня рассматриваем», — сказал Чебан.

Напомним, ранее президент Молдовы Игорь Додон заверил жителей Кишинева после беседы с Чебаном, что стоимость проезда в маршрутках не изменится. Об этом он заявил 17 января в ходе очередного выпуска «Президент отвечает». Ранее администраторы маршрутных такси обратились в мэрию с просьбой увеличить стоимость проезда до 6 леев.

Как пояснил NM глава Auto-Rapid (управляет маршрутами 120,129, 134, 157, 162, 166, 173, 178, 184, 189, 190) Николай Середняк, администраторы обратились в мэрию с просьбой «привести стоимость проезда в соответствие с затратами». По его словам, в зависимости от маршрута затраты на перевозку одного пассажира варьируют от 8 до 10 леев.

«Мы предоставили мэрии расчеты. В последнее время [перевозка пассажиров] у нас обходилась в 10 леев. Но тут есть нюанс. Если 10 леев, то перевозить не более пяти пассажиров стоя. Но, поскольку в часы пик в маршрутки набивается много людей, мы можем снизить тариф и до шести леев», — сказал Середняк.

Информацию NM подтвердил и администратор NVST (управляет маршрутами 103, 121, 138, 145, 151, 159, 163) Офрим Нуцу. Он также отметил, что отрасль «работает в убыток». Администратор пояснил, что все предыдущие обращения в мэрию, не дали результатов. По его словам, на заседании обсуждали тариф от шести до восьми леев. В итоге решили потребовать поднять стоимость проезда до шести леев.

Отметим, последний раз цены на проезд в маршрутках в Кишиневе увеличили в 2006 году.



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх