Лента новостей

18-04-2024, 00:02
9 мая состоится автопробег "Два Берега - Одна Победа" (Видео)
3
 
17-04-2024, 23:28
Регистрация рождений и смертей будет переведена в цифровой формат
5
 
17-04-2024, 23:19
Водитель, который перевозил пропавшую девочку из Оргеева, арестован полицией
0
 
17-04-2024, 19:24
Суд вернул Митрополии Молдовы иск против приходского священника из Гидигича
0
 
17-04-2024, 13:09
ПАСЕ поддержала изъятие замороженных активов России в пользу Украины
1
 
17-04-2024, 13:08
Тендер в аэропорту приостановлен: что дальше
0
 
17-04-2024, 12:59
Состоялось новое заседание по делу бывшего главы ЖДМ Юрия Топалэ
2
 
11-04-2024, 22:27
В Молдову прибыл американский чиновник
4
 
11-04-2024, 22:24
Присутствие украинских военных в Молдове вызывает тревогу. Что говорит Пограничная полиция
0
 
11-04-2024, 22:20
Постановление ЦИК: Утверждено заключение по законопроекту о пилотном голосовании по почте
2
 
11-04-2024, 22:15
Валерий Осталеп предлагает создать антивоенный альянс
4
 
11-04-2024, 22:12
«Молодая гвардия» призывает молодежь участвовать в «Марше Победы» 9 Мая
0
 
11-04-2024, 22:08
Советник-социалист оспорит запрет на въезд в Румынию
1
 
11-04-2024, 22:04
Верховная рада Украины одобрила новые правила мобилизации
0
 
10-04-2024, 22:30
Новые переговоры о продаже земли бывшего Республиканского стадиона!
0
 
10-04-2024, 22:20
Филат: "PAS будут фальсифицировать выборы. Им есть что терять".
3
 
10-04-2024, 21:03
Вопросы из анкеты по переписи населения
29
 
10-04-2024, 20:53
Андрей Нэстасе готов к участию в президентских выборах
0
 
10-04-2024, 20:31
И в этом году Митрополия Молдовы доставит Благодатный огонь из Иерусалима
1
 
8-04-2024, 19:59
Чебан представил на утверждение проект муниципального бюджета на 2024 год
0
 
Все новости

Кику посетил Джурджулешть: Мы всемерно поддержим бизнесменов


Ион Кику вместе с группой должностных лиц Государственной канцелярии и МЭИ посетил с рабочим визитом Свободный международный порт Джурджулешты (СМПД).

Премьер-министр поблагодарил руководителей управляющей компании за согласие на встречу и заявил: «Мы хотим знать, как протекает деятельность и чем правительство может помочь и поддержать развитие и рост этого бизнеса».

Матиас фон Тухер, генеральный директор Danube Logistics Holding, сделал краткую презентацию порта на текущем этапе, как в виде структуры, так и в качестве эксплуатационных данных.

65% акций порта принадлежит ЕБРР и 35% - Danube Logistics Holding.(выделено редакцией). В порту работает более 470 сотрудников, и около 70 миллионов долларов было инвестировано в инфраструктуру.

В 2019 году через порт Джурджулешты было перевезено более миллиона тонн грузов, из которых 57% было экспортировано и 42% - импортировано. 72% импорта были из ЕС, в основном из Румынии. В 2019 году через СМПД было экспортировано продукции в 44 страны, большинство (44% товаров и изделий) - в ЕС.

В СМПД будет введен в эксплуатацию терминал для перевозки разливного вина. Руководство СМПД перечислило ряд проблем, которые должны быть решены правительством. Были также обсуждены вопросы, которые могут поставить под угрозу инвестиционные намерения и создать условия для недобросовестной конкуренции. Была подчеркнута необходимость проведения мероприятий по поддержанию судоходства на реке Прут, которые сегодня выполняются менеджерами СМПД.

Руководство порта также упомянуло проблему устаревших и конфликтных подходов, которые препятствуют развитию операционной деятельности и инвестиционного процесса. Еще одной темой была необходимость консолидации инфраструктуры МЖД в рамках СМПД путем отделения локомотивов, вагонов и ввода в эксплуатацию железнодорожной линии «Кагул-Джурджулешты».

Премьер-министр Ион Кику потребовал от представителей МЭИ изучить каждый вопрос, представить информацию и решения для устойчивого развития портовой деятельности в законном порядке, с обязательным соблюдением требований охраны окружающей среды.




Похожие публикации

Войти через

1 комментарий

  1. 
    lelea1986 #28348
    А тут ни шороха!
    А между тем,я выделила ключевую фразу в новости.65%-принадлежат ЕБРРу,35-компании Томаса Мозера в Нидерландах(Голландия).
    Мне не очень удобно писать с планшета,но мой вопрос я таки задам:
    Как случилось,что порт Джурджулешты,водные ворота Молдовы,построеный на кредиты во времена правления Воронина,оказался вовсе не молдавским?
    А этот долг платим мы!
    Что скажете,комментаторы?
    "Спасибо Деду за Победу!"
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх