Лента новостей

Вчера, 21:52
В Кагуле создали петицию с требованием остановить реорганизацию университета
0
 
Вчера, 21:48
Рубио возглавит управление Венесуэлой от США
0
 
Вчера, 21:30
С 1 января потребители будут платить больше за электроэнергию
0
 
Вчера, 21:27
Руки прочь от Венесуэлы
0
 
Вчера, 21:22
МИД Молдовы об ударах США по Венесуэле и захвате Мадуро: Важно обеспечить демократический переход
0
 
3-01-2026, 23:44
Молдавская армия отказывается от автоматов Калашникова
3
 
3-01-2026, 16:49
Трамп объявил о захвате Мадуро: президент Венесуэлы вывезен из страны после удара США
4
 
3-01-2026, 16:27
Взрывы в столице Венесуэлы — Каракасе, что известно на данный момент
1
 
3-01-2026, 16:21
На выезде из Молдовы пробки: КПП Скуляны, Леушены и Крива загружены
0
 
3-01-2026, 14:39
Бумажное свидетельство о смерти предлагают отменить
0
 
2-01-2026, 23:29
Учащиеся и учителя одного из столичных колледжей требуют объяснений от Министерства образования
2
 
2-01-2026, 23:24
В НАРЭ объяснили, что повлияет на цены на топливо в ближайшее время
2
 
2-01-2026, 22:26
ЦИК: В Молдове более 3,29 миллиона избирателей
2
 
2-01-2026, 22:05
Кирилл Буданов возглавил Офис президента Украины
3
 
2-01-2026, 21:49
Майя Санду подписала указ: восемь граждан Российской Федерации, включая сына солиста группы «Би-2», получили молдавское гражданство
1
 
2-01-2026, 00:40
Годовая медицинская страховка оплачивается с 1 января
0
 
2-01-2026, 00:15
Госсекретаря для минэкономики выпишут из-за границы
0
 
2-01-2026, 00:10
С 1 января 2026 года вступают в силу поправки в Налоговый кодекс
0
 
30-12-2025, 00:18
Полный текст заявления Сергея Лаврова об атаке ВСУ на резиденцию Путина
14
 
27-12-2025, 23:09
Влад Филат о приговоре во Франции: Решение не окончательное
0
 
Все новости

Кику посетил Джурджулешть: Мы всемерно поддержим бизнесменов


Ион Кику вместе с группой должностных лиц Государственной канцелярии и МЭИ посетил с рабочим визитом Свободный международный порт Джурджулешты (СМПД).

Премьер-министр поблагодарил руководителей управляющей компании за согласие на встречу и заявил: «Мы хотим знать, как протекает деятельность и чем правительство может помочь и поддержать развитие и рост этого бизнеса».

Матиас фон Тухер, генеральный директор Danube Logistics Holding, сделал краткую презентацию порта на текущем этапе, как в виде структуры, так и в качестве эксплуатационных данных.

65% акций порта принадлежит ЕБРР и 35% - Danube Logistics Holding.(выделено редакцией). В порту работает более 470 сотрудников, и около 70 миллионов долларов было инвестировано в инфраструктуру.

В 2019 году через порт Джурджулешты было перевезено более миллиона тонн грузов, из которых 57% было экспортировано и 42% - импортировано. 72% импорта были из ЕС, в основном из Румынии. В 2019 году через СМПД было экспортировано продукции в 44 страны, большинство (44% товаров и изделий) - в ЕС.

В СМПД будет введен в эксплуатацию терминал для перевозки разливного вина. Руководство СМПД перечислило ряд проблем, которые должны быть решены правительством. Были также обсуждены вопросы, которые могут поставить под угрозу инвестиционные намерения и создать условия для недобросовестной конкуренции. Была подчеркнута необходимость проведения мероприятий по поддержанию судоходства на реке Прут, которые сегодня выполняются менеджерами СМПД.

Руководство порта также упомянуло проблему устаревших и конфликтных подходов, которые препятствуют развитию операционной деятельности и инвестиционного процесса. Еще одной темой была необходимость консолидации инфраструктуры МЖД в рамках СМПД путем отделения локомотивов, вагонов и ввода в эксплуатацию железнодорожной линии «Кагул-Джурджулешты».

Премьер-министр Ион Кику потребовал от представителей МЭИ изучить каждый вопрос, представить информацию и решения для устойчивого развития портовой деятельности в законном порядке, с обязательным соблюдением требований охраны окружающей среды.




Похожие публикации

Войти через

1 комментарий

  1. 
    lelea1986 #28348
    А тут ни шороха!
    А между тем,я выделила ключевую фразу в новости.65%-принадлежат ЕБРРу,35-компании Томаса Мозера в Нидерландах(Голландия).
    Мне не очень удобно писать с планшета,но мой вопрос я таки задам:
    Как случилось,что порт Джурджулешты,водные ворота Молдовы,построеный на кредиты во времена правления Воронина,оказался вовсе не молдавским?
    А этот долг платим мы!
    Что скажете,комментаторы?
    "Спасибо Деду за Победу!"
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх