Лента новостей

Вчера, 23:10
Национальный банк снизил базовую ставку с 6,50% до 6,25%, завершив цикл «ограничительной» монетарной политики
0
 
Вчера, 23:04
Агентство по регулированию в энергетике выдало лицензии на торговлю газом NPGEM И WATT PRIME из Румынии
0
 
Вчера, 22:59
Снять PAS с выборов, Гросу - в тюрьму! INIMA MOLDOVEI призвала ЦИК наказать жёлтых за нарушение закона
0
 
Вчера, 22:55
За четыре года в Молдове зарегистрировано более 2100 компаний с иностранным и смешанным капиталом
0
 
Вчера, 22:51
Официальные валютные резервы Молдовы сократились
0
 
Вчера, 11:38
Народное собрание не признаёт приговор Башкану Гагаузии
0
 
4-08-2025, 22:51
Цены на сигареты в Молдове могут резко вырасти: ЕС повышает акцизы
0
 
4-08-2025, 22:45
Унионисты формируют избирательный блок для участия в парламентских выборах
1
 
4-08-2025, 18:24
"Молдовагаз" лишилась лицензии на поставки природного газа
7
 
4-08-2025, 18:20
Пенсии и пособия на банковские карты: разъяснения от CNAS
4
 
4-08-2025, 18:17
США назначили нового временного поверенного в делах в Молдове
0
 
3-08-2025, 00:32
ЦИК - об общем числе избирателей, внесенных в Государственный реестр избирателей
8
 
3-08-2025, 00:12
Бузу: В этом году компенсации за отопление и энергоресурсы будут меньше
0
 
2-08-2025, 01:32
Сельскохозяйственное производство в первом полугодии 2025 года сократилось на 5,8%
0
 
2-08-2025, 01:09
Апелляционная палата поддержала отказ ЦИК в регистрации на выборах блоку «Победа»
0
 
1-08-2025, 23:44
Временный поверенный в делах США в Молдове Кевин Коверт завершил свою миссию
4
 
1-08-2025, 23:16
В Молдове с 1 августа снизились тарифы на электроэнергию для потребителей Premier Energy и FEE Nord
1
 
1-08-2025, 00:13
Майя Санду раскрывает планы России на парламентские выборы: «Кремль инвестирует в новые политические инструменты»
6
 
31-07-2025, 23:47
Регистрация для голосования по почте завершится через 15 дней: подано 945 заявлений
0
 
31-07-2025, 22:37
Усатый: Санду превращает госучреждения в инструмент репрессий против оппозиции
0
 
Все новости

Автовокзалы до сдачи в концессию были доходны


В участии госпредприятия «Вокзалы и автостанции» в частно-государственном партнерстве не было никакого смысла, потому что компания была доходной и являлась стратегической для страны. А схема партнерства, которая была применена по отношению к данному предприятию, была аналогичной той, посредством которой была приватизирована госкомпания «Air Moldova». К такому выводу пришли депутаты следственной парламентской комиссии, изучающей нарушения в процессе приватизации госсобственности в период с 2013 по 2019 годы, передает А-tv.md.

Глава следственной комиссии, депутат Игорь Мунтяну сообщил, что еще в 2012 году ГП «Вокзалы и автостанции» вошло в список предприятий, которые  могут создать частно-государственное партнерство, однако до 2018 года никто не проявлял никакого интереса к этим госактивам. 
«Госпредприятие «Вокзалы и автостанции» представляет важный объект для РМ, потому что является единой транспортной системой: 80% пассажиров  нуждаются в автобусах и автостанциях, чтобы добраться до пункта назначения. Ежегодный доход данного предприятия составляет порядка 50 миллионов в год. Объем денег на счетах — порядка 400 миллионов леев. Неожиданно резко, в 2018 году, появляются некоторые элементы, выражающие намерение правительства Филипа запустить этот механизм», - отметил председатель следственной парламентской комиссии Игорь Мунтяну.
Депутаты, входящие в состав следственной комиссии, выяснили, что после того, как правительство Филипа узнало о степени доходности данного госпредприятия, кабмин решил провести технико-экономическое обоснование, наняв для этих целей никому не известное НПО. Спустя месяц после получения  результатов от неправительственной организации правительство принимает решение о сдачи в концессию на 25 лет ГП «Вокзалы и автостанции». После того, как предприятие было выставлено на частно-государственное партнерство, участие в отборочном конкурсе по поиску частного партнера также было ограничено для большинства компаний. Кроме того, комиссия  пришла к выводу, что, как и в случае с «Air Moldova», вывод из госактивов ГП «Вокзалы и автостанции» был на руку определенной группе лиц.
«Как и в случае с «Air Moldova», решение в отношении ГП «Вокзалы и автостанции» было принято в интересах определенной группы лиц. Эта группа лиц была хорошо подготовлена, в рекордное время у них были отсканированы все строения, которые они должны были сдать, и в течение 47 дней они были готовы заключить договор о партнерстве», - добавил Мунтяну.
По словам Мунтяну, государство заключило контракт с фирмой, в которую вошли ООО «Gările Auto Moderne», строительная компания «ExFactor-Grup» и гражданин США. Однако потом всё прошло по сценарию, который определенные лица применили и в «Air Moldova». В случае с ГП «Вокзалы и автостанции» единственная компания частного партнера, которая могла вложить средства в предприятие, строительная фирма «ExFactor-Grup», спустя год после заключения контракта вышла из партнерства. Сейчас, по словам депутатов, ни один из акционеров государственно-частного партнерства не участвует в реализации договорных обязательств.

Кроме того, как выяснила парламентская комиссия, «ExFactor-Grup» не вложила ни лея в данное госпредприятие. Более того, по словам Мунтяну, ситуация усложняется тем, что строительная компания имела бизнес-связи с депутатом Иланом Шором, объявленным в международный розыск. Депутаты, входящие в состав комиссии, считают, что Агентство публичной собственности должно прийти к соглашению с частными партнерами о добровольном расторжении договора о приватизации ГП «Вокзалы и автостанции», в противном случае власти могут обратиться в суд. Окончательный отчет по ситуации с приватизацией ГП «Вокзалы и автостанции» будет представлен на рассмотрение депутатов на следующем заседании парламента.
фото:http://wikimapia.org



Похожие публикации

Войти через

1 комментарий

  1. 
    Феникс #22076
    Просто тихо хренею с нашего, мягко говоря, очень вольного правосудия, когда оно касается добропорядочных граждан, и его невероятной щепетильности в отношении мошенников и крупных воров. В этом заключается реформа правосудия с либерально-европейским душком?! Как оказалось так, что до т.н. "европейских реформ" правосудие было на многие порядки более объективным и справедливым?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх