Лента новостей

Вчера, 20:11
Премьер о новом сроке ввода ЛЭП Вулканешты-Кишинев: Главное - запустить как можно скорее
4
 
Вчера, 20:06
Министерство энергетики сетует на «советскую систему»
1
 
21-02-2026, 22:50
Молдова отказывается от «советского времени»
1
 
21-02-2026, 22:45
Фицо угрожает Украине остановкой поставок электроэнергии с понедельника
0
 
20-02-2026, 21:22
Корнелиу Попович: «Выборы в ГУМ могут стать прелюдией к скрытой ликвидации»
0
 
20-02-2026, 20:56
В парламент Румынии внесен законопроект об объединении с Молдовой
1
 
20-02-2026, 19:51
Верховный суд США признал введение пошлин Трампа превышением полномочий
0
 
20-02-2026, 19:44
Александру Мунтяну: Не вижу оснований для повышения тарифов на электроэнергию
3
 
20-02-2026, 19:41
Министр энергетики отправляется в США: Дорин Жунгиету примет участие в Трансатлантическом газовом саммите
0
 
20-02-2026, 16:25
Правительство обещает, что примэрии не исчезнут из сел, появятся местные центры услуг и представители примара
11
 
19-02-2026, 23:10
Минэнерго: закупочная цена газа снижается, экономия для потребителей — около 400 млн леев
0
 
19-02-2026, 23:05
Запасы газа в Молдове на исходе
0
 
19-02-2026, 22:13
В Молдове выпустили цифровые учебники: как получить доступ?
0
 
19-02-2026, 22:00
В Молдове упрощается получение разрешений на выращивание конопли
0
 
19-02-2026, 21:56
Игорь Додон: Необходимо вернуться к закупкам электроэнергии у Молдавской ГРЭС
0
 
19-02-2026, 21:39
Патриарх Московский и всея Руси удостоил Вадима Красносельского ордена Святого благоверного князя Даниила Московского
0
 
19-02-2026, 21:27
Парламентская оппозиция выдвинула резолюцию против политики Министерства обороны
0
 
18-02-2026, 20:31
В Комрате подорожала вода более чем на 70 %
4
 
18-02-2026, 20:21
Госсекретарь Министерства энергетики Кристина Перетятку покидает свой пост
1
 
18-02-2026, 19:50
Moldelectrica станет акционерным обществом: минэнерго запустило процесс реорганизации
2
 
Все новости

Кишинёвский водитель отказался помогать инвалиду

Корреспондент Sputnik стал свидетелем нежелания водителя троллейбуса, оснащенного пандусом, помогать молодому человеку с ограниченными возможностями.

Инцидент произошел в пятницу вечером, около 21.20, в Кишиневе, на остановке общественного транспорта на улице Иона Крянгэ. К остановке подъехал троллейбус 22-го маршрута с номером 1297. На остановке находился молодой человек в инвалидной коляске.

Согласно правилам, водитель троллейбуса с пандусом должен был откинуть это приспособление и помочь человеку в инвалидном кресле заехать в салон. Но шофер этого транспортного средства, “промахнувшись” с местом “швартовки”, не пожелал, – или не был обучен, – сдавать назад, чтобы пандус при откидывании доставал до бордюра, так как специфика данной инвалидной коляски не позволяет преодолевать подобные препятствия. В итоге этот троллейбус уехал.

Водитель следующего троллейбуса, того же, кстати, поколения, также остановился неудачно по отношению к парню в инвалидном кресле, но смог сдать назад, чтобы тот заехал в салон.

Ранее Кишиневское управление электротранспорта разбиралось с другим подобным случаем, когда и водитель, и кондуктор троллейбуса седьмого маршрута повели себя крайне по-хамски по отношению к лицу с ограниченными возможностями.



Похожие публикации

Войти через

3 комментария

  1. 
    gimperator #4056
    Был свидетелем как на Рышкановке Мирон Костин девушке в инвалидном кресле водитель белорусского троллейбуса вышел и помог девушке с пандусом.
    1. 
      Незнайка #4068
      В который раз привожу пример: Если ты писаешь мимо унитаза, тебя ругают? А если попадаешь прямо в унитаз, тебя хвалят? smile_mini
      Руки прочь от Стояногло! Жос Санду!
  2. 
    Феникс #4062
    После обсуждения первого случая и упоминания неадекватного инвалида на электро-каре, орудующего меду Рышкановкой и Ст. Почтой, я не поленился поинтересоваться правомерен ли проезд "инвалидов на машине"в общественном транспорте. Оказывается, что в мировой практике эти тяжелые инвалидные электроколяски (весом от 100 до 200 кг) рассматриваются, как специальное транспортное средство и проезд таких электро-каров в салонах автобусов. троллейбусов и трамваев запрещено по вполне понятным мотивам безопасности и неприспособленности общ. транспорта для их перевозки . Инвалидная коляска - это коляска, а электро-кар - индивидуальное транспортное средство. Такие кары перевозятся либо на специализированных погрузчиках, либо на грузовом транспорте. Если водитель отказывается брать инвалидов на таких карах, то он абсолютно прав во всех отношениях и действует разумно, даже если у нас в стране нет регламента по инвалидным автоэлектрокарам.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх