Лента новостей

Вчера, 23:00
Десятки клириков Православной церкви Молдовы были допрошены молдавскими властями за последние дни
4
 
Вчера, 22:26
На странице Минюста появилось сообщение о праздновании Пасхи, но вскоре его удалили
0
 
Вчера, 22:15
Клаус Шваб покинул пост председателя Всемирного экономического форума
1
 
Вчера, 18:44
Шесть из десяти детей в Молдове ежедневно преодолевают более двух километров, чтобы добраться до детского сада
0
 
Вчера, 18:38
В Ватикане умер Папа Римский Франциск
0
 
18-04-2025, 23:50
Парламентские выборы в Молдове пройдут 28 сентября 2025 года
0
 
18-04-2025, 23:34
Архиепископа Маркелла снова не выпустили в Израиль из Кишинева
14
 
18-04-2025, 23:24
Санду прокомментировала ситуацию с верительными грамотами посла России
0
 
15-04-2025, 11:01
ЕБРР запускает тендер для поиска инвестора для порта Джурджулешть, который на 100% принадлежит банку
2
 
15-04-2025, 10:54
Депутаты Народного собрания Гагаузии созывают экстренное заседание 15 апреля
0
 
15-04-2025, 10:51
Конституционный суд лишил Гагаузию полномочий по выдвижению прокурора
6
 
13-04-2025, 22:02
«Не отдадим Сербию»: в Белграде прошел митинг в поддержку президента Сербии Александра Вучича
0
 
13-04-2025, 21:58
Симион исключает участие Румынии в защите Молдовы от агрессии
28
 
13-04-2025, 00:30
Бывший посол Андрей Негуца был оправдан по делу о контрабанде анаболиков
5
 
12-04-2025, 22:00
Скандал в Гагаузии: полиция расследует случаи подкупа голосов
7
 
12-04-2025, 21:55
568 лет со дня восшествия Стефана Великого на престол Молдовы
0
 
12-04-2025, 21:52
В Кишиневе задержали организатора Бессмертного полка в Молдавии
1
 
10-04-2025, 11:48
В Стамбуле начались российско-американские консультации
1
 
10-04-2025, 11:43
PAS распространяет политическую рекламу под видом опросов
3
 
10-04-2025, 11:37
3,5 млн леев для ассоциации матери депутата Раду Мариана
0
 
Все новости

Кишинёвский водитель отказался помогать инвалиду

Корреспондент Sputnik стал свидетелем нежелания водителя троллейбуса, оснащенного пандусом, помогать молодому человеку с ограниченными возможностями.

Инцидент произошел в пятницу вечером, около 21.20, в Кишиневе, на остановке общественного транспорта на улице Иона Крянгэ. К остановке подъехал троллейбус 22-го маршрута с номером 1297. На остановке находился молодой человек в инвалидной коляске.

Согласно правилам, водитель троллейбуса с пандусом должен был откинуть это приспособление и помочь человеку в инвалидном кресле заехать в салон. Но шофер этого транспортного средства, “промахнувшись” с местом “швартовки”, не пожелал, – или не был обучен, – сдавать назад, чтобы пандус при откидывании доставал до бордюра, так как специфика данной инвалидной коляски не позволяет преодолевать подобные препятствия. В итоге этот троллейбус уехал.

Водитель следующего троллейбуса, того же, кстати, поколения, также остановился неудачно по отношению к парню в инвалидном кресле, но смог сдать назад, чтобы тот заехал в салон.

Ранее Кишиневское управление электротранспорта разбиралось с другим подобным случаем, когда и водитель, и кондуктор троллейбуса седьмого маршрута повели себя крайне по-хамски по отношению к лицу с ограниченными возможностями.



Похожие публикации

Войти через

3 комментария

  1. 
    gimperator #4056
    Был свидетелем как на Рышкановке Мирон Костин девушке в инвалидном кресле водитель белорусского троллейбуса вышел и помог девушке с пандусом.
    1. 
      Незнайка #4068
      В который раз привожу пример: Если ты писаешь мимо унитаза, тебя ругают? А если попадаешь прямо в унитаз, тебя хвалят? smile_mini
      Руки прочь от Стояногло! Жос Санду!
  2. 
    Феникс #4062
    После обсуждения первого случая и упоминания неадекватного инвалида на электро-каре, орудующего меду Рышкановкой и Ст. Почтой, я не поленился поинтересоваться правомерен ли проезд "инвалидов на машине"в общественном транспорте. Оказывается, что в мировой практике эти тяжелые инвалидные электроколяски (весом от 100 до 200 кг) рассматриваются, как специальное транспортное средство и проезд таких электро-каров в салонах автобусов. троллейбусов и трамваев запрещено по вполне понятным мотивам безопасности и неприспособленности общ. транспорта для их перевозки . Инвалидная коляска - это коляска, а электро-кар - индивидуальное транспортное средство. Такие кары перевозятся либо на специализированных погрузчиках, либо на грузовом транспорте. Если водитель отказывается брать инвалидов на таких карах, то он абсолютно прав во всех отношениях и действует разумно, даже если у нас в стране нет регламента по инвалидным автоэлектрокарам.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх