Лента новостей

Сегодня, 14:09
Посол Румынии Даниэль Ионицэ может покинуть свой пост раньше установленного срока
0
Сегодня, 13:55
«Дело о зелёнке»: Предводитель ПЕСД признан подозреваемым
0
Сегодня, 13:40
Больше денег в местные бюджеты: внесены изменения в законодательство
0
Сегодня, 13:08
9 Мая в Тирасполе пройдёт Военный парад
1
Сегодня, 12:55
Официально: Генеральный прокурор Александр Стояногло остался без госохраны
0
Сегодня, 12:33
Со 2 мая в Молдове возобновится деятельность театров
0
Сегодня, 12:18
С 26-го апреля в Молдове прекратит действовать комендантский час
0
обновлено
Сегодня, 12:16
Глава МИД Чехии допустил высылку 60 дипломатов России
0
Сегодня, 12:11
Все шесть топливных дистрибьюторов Молдовы собираются жестко наказать
0
Сегодня, 11:00
Китай подтвердил готовность предоставить 150 тысяч доз вакцины в качестве гуманитарной помощи
0
Сегодня, 10:57
Экс-заместитель главы Антикоррупционной прокуратуры Адриана Бецишор является подозреваемой в пассивной коррупции в особо крупных размерах
0
Сегодня, 08:04
Жители домов в трех секторах Кишинева останутся без электричества
0
Сегодня, 00:00
В четверг в Молдове будет до +20°C
0
Вчера, 23:32
Испанский Бильбао отказался от проведения матчей чемпионата Европы по футболу
0
Вчера, 23:28
Белорусский оппозиционер признался в подготовке покушения на Лукашенко
0
Вчера, 22:39
Гражданский конгресс: Предстоящие парламентские выборы будут отличаться от других
4
Вчера, 22:33
Ученики просят отменить экзамены на степень бакалавра
0
Вчера, 19:03
Россия выслала десять американских дипломатов
1
Вчера, 18:43
ПКРМ: Парламент должен немедленно отправить судей Конституционного суда в отставку
8
Вчера, 18:40
В Молдове выявили 700 новых случаев COVID-19
0
Все новости

В Молдове происходят ночные «шпионские игры» с участием грузовых транспортных самолетов «Antonov»?


Уже вторую ночь многие жители Молдовы слышат двигателей тяжелых грузовых самолетов «Antonov», пролетающих над городами на низкой высоте. Однако ночные полеты 30-31 марта показали очень странную картину ночных полетов с участием сразу двух транспортных самолетов: Antonov An-26B и Antonov An-12B. Оба этих самолета вылетели из кишиневского аэропорта с разницей в 5-10 минут в районе 20:45 30.03.2021.

Antonov An-12B

Самолет Antonov An-26B

У обоих самолетов, способных перевозить на своем борту около 20 тонн груза, была одна и та же цель – немецкий город Лейпциг. Но пилоты, управляющие этими самолетами, проложили к своим целям разные курсы. Самолет Antonov An-26B, направляясь в сторону Украины, пересек границу с Румынией, а и Antonov An-12B пролетел по более короткому пути на Украину через Бэлць и территорию Молдовы.
Как 29 марта, так и 30 марта, через Бэлць летел самолет, принадлежащий украинской авиакомпании «Cavok Air».


Принадлежность к какой-либо авиакомпании самолета Antonov An-26B не определялась сервисами, отслеживающих полеты в режиме онлайн.
Изначально было заметно, что оба самолета получили особые инструкции, и хотя у них была одинаковая конечная цель, самолет Antonov An-26B прилетел в Лейпциг на час позже, пересекая на своем пути границы Молдовы, Румынии, Украины, Польши, Чехии, Германии. А второй самолет Antonov An-12B пролетел через Молдову, Украину, Польшу и Германию, выбирая для своего пути наиболее оптимальную траекторию, когда самолет Antonov An-26B делал искусственные маневры, начиная с польской границы. В районе украинского города Ивано-Франковск эти самолеты максимально сблизились между собой:


Начиная с польской границы эти самолеты разлетелись, где Antonov An-12B полетел по прямой траектории в немецкому городу Лейпциг, а Antonov An-26B совершал странные маневры, выбирая курс через Польшу в сторону Чехии:

Antonov An-12B

Antonov An-26B

Примерно в 23:10 Antonov An-12B совершил посадку в аэропорту города Лейпциг, в то время как Antonov An-26B продолжал странные маневры над Чехией. Затем, совершив резкий поворот, самолет поменял направление, развернувшись в сторону немецкой границы:



В итоге, с разницей примерно в час, Antonov An-12B также совершил посадку в Лейпциге, хотя очень заметно, что пилот этого самолета искусственно затягивал полет. Можно предположить, что заказчикам этих полетов не хотелось привлекать внимание в немецком аэропорту, совершая посадку на похожих транспортных самолетах марки Antonov с интервалом в 5-10 минут.
Заход на посадку Antonov An-12B

Учитывая, что каждый самолет может перевозить до 20 тонн груза, то возникают вопросы к заказчикам этих ночных перелетов. Более того, видя, как искусственно оттягивалась посадка двух самолетов, вылетевших из аэропорта Кишинева, можно предположить, что это не совсем обычные полеты, а действия пилотов этих самолетов наводит на мысль о координации этих полетов агентами спецслужб. И остается открытым вопрос – какие грузы перевозят эти самолеты и кто координирует их действия?

tvn.md



Похожие публикации

Войти через

2 комментария

  1. 
    Феникс #55793
    А может они не вывозили, а что-то привезли? Заметьте, принадлежность к компании, судя по всему, засекречена. Чьи они?!
  2. 
    Феникс #55807
    Загадочные рейсы над Молдовой выполняли украинские грузовые самолеты https://bloknot-moldova.md/news/zagadochnye-reysy-nad-moldovoy-vypolnyali-ukrainsk-1329781
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх