Лента новостей

Вчера, 22:13
«Ничего особенного в нем нет»: Санду прокомментировала законопроект об осадном и военном положении
2
 
Вчера, 22:05
Нацбанк Молдовы приостановил работу сервиса BPAY
0
 
Вчера, 22:02
Россиянам и белорусам могут ввести визовый режим для въезда в Молдову
0
 
Вчера, 21:42
Правительство опубликовало проект реформы оплаты труда в бюджетном секторе
2
 
5-11-2026, 22:47
Василий Тофан подвёл итоги первых 100 дней работы правительства
8
 
5-11-2026, 22:40
ЦИК Молдовы договорился с сетью TIKTOK о сотрудничестве перед выборами в Гагаузии
0
 
5-11-2026, 22:27
Орден от Путина и 5 лет без права выезда: как в Кишиневе отреагировали на поездку Красносельского в Москву
4
 
5-11-2026, 22:05
Кредиты в Молдове могут подорожать. Национальный банк Молдовы повышает базовую ставку до 11 % на фоне роста инфляции
0
 
5-11-2026, 21:30
Парламент не станет рассматривать инициативу об отстранении Санду
1
 
4-11-2026, 23:15
Президент РФ Владимир Путин вручил Вадиму Красносельскому орден Почета
0
 
4-11-2026, 23:09
Еврокомиссия предупреждает: Новых налогов в Молдове может не хватить для покрытия бюджетных расходов
0
 
4-11-2026, 23:03
Глава Минфина: Зарплаты молдавских депутатов могут вырасти более чем вдвое
0
 
4-11-2026, 21:57
Додон потребовал от Тофана ответить, закупит ли Молдова российский газ по $350
5
 
4-11-2026, 00:02
В Молдове временную защиту получили более 62 тыс. мигрантов
1
 
3-11-2026, 23:23
Минобороны Молдовы разработало законопроект о правилах работы страны во время осадного и военного положения
3
 
3-11-2026, 23:14
Съёмка в порту Джурджулешты привлекла внимание Пограничной полиции. Что проверяют власти
1
 
3-11-2026, 22:57
Перевозка зерновых через молдавско-румынскую границу: важное сообщение Таможенной службы
3
 
3-11-2026, 22:52
Дивиденды, полученные за пределами Молдовы, будут облагаться налогом
0
 
3-11-2026, 22:46
В Молдове повысят коэффициент для расчета базисной цены на сигареты и сигариллы
0
 
3-11-2026, 22:38
Цена на газ может вырасти
1
 
Все новости

Мост строят, денег нет: Временную переправу Косэуць–Ямполь закроют для обычного транспорта



Строительство временного моста через реку Днестр, который свяжет молдавское село Косэуць и украинский город Ямполь, выполнено на 65%. Объект планируют сдать до конца 2026 года, однако для регулярных пассажирских и грузовых перевозок он будет закрыт.

Как сообщил госсекретарь министерства инфраструктуры и регионального развития Молдовы Николай Мындра, сооружение имеет исключительно технологическое назначение. Оно необходимо для транспортировки тяжелых материалов и монтажа балок в ходе возведения будущего постоянного (капитального) моста.

Даже после ввода в эксплуатацию временная переправа не сможет обслуживать общественный трафик. Главная причина — неготовность дорожной инфраструктуры на стороне Молдовы.

Подъездной путь сейчас проходит через населенные пункты и изобилует крутыми поворотами, что исключает движение большегрузов и пассажирских автобусов.

Украинская компания-подрядчик уже вывела конструкции моста на молдавский берег Днестра. На текущий момент строители отчитались о следующих результатах:
  • Из 276 метров общей длины сооружения уже готовы 180 метров.
  • Установлено 15 из 24 металлических опорных конструкций. Каждая опора состоит из 8 трубчатых элементов и 3 устройств ледовой защиты.
  • Проезжая часть моста из металлических балок и железобетонных плит расположится на высоте около 11 метров над уровнем воды.
Параллельно с этим на территории Украины завершается обустройство трехкилометровой подъездной дороги. На молдавской стороне работы по возведению инфраструктуры доступа и ее подключению к дорожной сети общего пользования еще только предстоят.

Главная проблема — финансирование

Судьба основного проекта — постоянного моста «Косэуць–Ямполь» — остается неопределенной. Власти Молдовы и Украины до сих пор не нашли источник финансирования для капитального строительства. Кишинев запрашивал финансовую помощь у Европейского союза, но подтверждения о выделении средств пока нет.

Постоянный мост станет масштабным и технически сложным сооружением высотой до 40 метров, что потребует огромных инвестиций и длительного времени на реализацию.

Напомним, проект трансграничного моста был запущен в 2021 году, но продвижение работ было заморожено из-за нехватки денег и начала полномасштабных военных действий в Украине. По соглашению сторон, Украина строит сам мост, а Молдова обязана возвести подъездные пути, объездную дорогу вокруг села Косэуць и новый пограничный пункт пропуска.



Похожие публикации

Войти через

1 комментарий

  1. 
    lelea1986 #110057
    Я почитала новости "на тему моста".
    Этот мост планировали завершить к 2023 году.Длина 1,3-1,5 км.
    Мост должна быластроить Украина,Молдова должна была сделать подъездную инфраструктуру.
    Но! Украина собиралась поставить понтонный мост для прохождения грузов до 40 тонн.
    Мне не понятно только : каким чудесным образом до конца 2026 года планируют достроить 35% моста.
    Бред.
    "Спасибо Деду за Победу!"
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх