Лента новостей

5-05-2026, 23:42
Кто заплатит за ремонт ЛЭП Исакча–Вулканешты? Отвечает министр энергетики
0
 
5-05-2026, 22:53
Правительство Илие Боложана отправлено в отставку: парламент Румынии вынес вотум недоверия
0
 
5-05-2026, 22:33
Будьте с народом! Организатор автопробега «Победа – одна на всех» обратился к правоохранителям
0
 
5-05-2026, 22:24
В Молдове дорожают паспорта и водительские удостоверения: сколько придется платить
0
 
5-05-2026, 22:08
Сделка под вопросом: Порт Констанца может не купить Джурджулешты?
0
 
5-05-2026, 22:04
В Молдове меняются правила для иностранцев: что нужно знать работодателям и мигрантам
1
 
5-05-2026, 21:59
В районах Молдовы закрывают родильные отделения
1
 
4-05-2026, 22:02
Министерство обороны Республики Молдова готовит проект закона о режиме осадного и военного положения
3
 
4-05-2026, 21:12
Украина усиливает оборонительные рубежи на границе с непризнанным Приднестровьем
8
 
3-05-2026, 22:19
Мемориальный комплекс «Вечность» готовят к 9 мая
1
 
3-05-2026, 22:16
В Молдове растет число работников-иностранцев: в 2026 году их количество может достигнуть 8 тысяч
0
 
3-05-2026, 22:10
ЦИК снял с выборов кандидата в мэры Оргеева от партии «Демократия дома»: почему
0
 
3-05-2026, 08:20
В Молдавии захоронили останки 16 солдат, павших в боях в годы ВОВ
0
 
3-05-2026, 08:07
12 лет со дня трагических событий, которые называют «Одесской Хатынью»
2
 
1-05-2026, 23:22
Европарламент призвал ввести правило для секса без согласия: «Только „да“ — значит „да“»
1
 
1-05-2026, 23:16
Дело финансовой пирамиды TUX дошло до суда. Обвиняемым грозит до 10 лет тюрьмы
2
 
1-05-2026, 22:44
Парламент утвердил новые правила для иностранцев в Молдове
3
 
1-05-2026, 22:38
Парламент изменил порядок создания ассоциаций собственников в кондоминиумах
0
 
1-05-2026, 22:34
Румынский лей падает: худший курс за 20 лет на фоне кризиса
0
 
1-05-2026, 22:18
Молдова выходит из Договора об энергетической хартии
1
 
Все новости

Между Молдовой и Украиной построят новый мост. Во сколько это обойдется, и кто будет платить


Как стало известно NM, на следующей неделе правительство рассмотрит проект межправительственного соглашения о строительстве моста Косэуць-Ямполь между Молдовой и Украиной. При этом украинские СМИ еще полгода назад писали о начале предварительных работ на месте строительства моста. Расходятся также данные Украины и Молдовы о стоимости проекта и сроках его завершения. NM выяснял, почему.

О том, что на следующий неделе правительство рассмотрит проект соглашения о строительстве моста Косэуць-Ямполь через Днестр, NM сообщили в пресс-службе министерства инфраструктуры и регионального развития. Там добавили, что уже весной Молдова и Украина подпишут соглашение. Речь в нем идет о строительстве моста между молдавским пограничным селом Косэуць и украинским городом Ямполь. Сейчас в этом месте действует паромная переправа.

Киев предложил Кишиневу построить мост Косэуць-Ямполь еще в 2018 году. В Украине тогда отметили, что это будет кратчайший путь из Прибалтики на Балканы, и этот проект экономически выгоден не только Украине и Молдове, но и всему Евросоюзу.

В пресс-службе мининфраструктуры рассказали NM, что строительные работы начнутся после подписания соглашения и продлятся около двух лет. Соглашение между Молдовой и Украиной предполагает, что Украина профинансирует разработку техзадания на проектирование моста, а также строительство моста и подъездных путей на украинской территории. А Молдова должна оплатить строительство подъездных путей на своей стороне. Общая стоимость проекта, по данным мининфраструктуры, — около $90 млн.

Впрочем, как уточнили в министерстве, «более точная стоимость проекта будет известна, после того как разработают и утвердят техзадание».

Примечательно, что украинские СМИ еще полгода назад писали о начале работ на месте строительства моста. Так, в августе 2021 года глава Винницкого областного совета Вячеслав Соколовый (Ямполь находится в Винницкой области) рассказал, что в Украине уже начались подготовительные работы на месте строительства моста, а тендер выиграла украинская компания «Автострада». Соколовый также отметил, что общая стоимость проекта 3,38 млрд гривен (около $119 млн), а пропускная способность моста составит 5 тыс. автомобилей в сутки. Украина, кроме того, уже начала капитальный ремонт 125 км ведущей к мосту дороги.
Украинских СМИ также писали, что строительство моста планируют завершить до конца этого года, а в видеосюжетах показывали кадры подготовительных работ на месте строительства.

В мининфраструктуры, комментируя NM разную информацию сторон о сроках и стоимости строительства, отметили, что Украина, говоря о завершении работ уже в этом году, имеет в виду завершение работ, которые должна выполнить украинская сторона. Но, кроме строительства моста и подъездных путей со стороны Украины, необходимо завершить и строительство подъездных путей в Молдове, которые должна выполнить молдавская сторона, сказали в министерстве.
***
По информации Государственной администрации дорог Молдовы, длина моста составит 641 метр. На мосту будет две полосы движения, две полосы безопасности, две велосипедные дорожки, две пешеходные дорожки и эстакада около 667 метров с украинской стороны. По данным украинских СМИ, длина опор в некоторых частях моста будет достигать 40 метров.



Похожие публикации

Войти через

3 комментария

  1. 
    lelea1986 #76144
    Мне очень интересно за этот мост.
    Мужчины-автомобилисты, можете помочь?
    Я знаю, что мост между Украиной и Молдовой там есть.
    Картинка это тоже подтверждает. Значит, мост расширят, а не построят заново?
    Если вы знаете те места, отпишитесь, пожалуйста.
    "Спасибо Деду за Победу!"
    1. 
      fenix #76145
      Что бы танки могли пройти? dirol_mini
    2. 
      bob #76147
      Нет там моста

      есть паромная переправа.
      Картинка - ну, явно это не мост через Днестр. wink_mini
      Пока. smile_mini
      Если чего-то не знаешь, лучше молчать. Если что-то знаешь, лучше помалкивать.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх