Лента новостей

26-07-2026, 22:16
Санду не убедила граждан: 74 процента не поверили её объяснению о MoldATSA
2
 
26-07-2026, 22:07
Глава МИД Ирана: Украина атаковала судно в Каспийском море по указке Израиля
0
 
25-07-2026, 22:17
Большинство граждан Молдовы поддерживают досрочные парламентские и президентские выборы — соцопрос
0
 
25-07-2026, 22:10
Тромбицкий: Как только существенно снизится сброс вниз реки, Кишинев вполне может остаться без воды
1
 
25-07-2026, 21:09
Александра Слусаря могут рассмотреть на пост министра сельского хозяйства
1
 
24-07-2026, 21:34
Возбуждено уголовное дело против двоюродной сестры президента Молдовы Табурчану
1
 
24-07-2026, 21:10
Оппозиция провела протест против повышения тарифов на газ
5
 
обновлено
24-07-2026, 20:59
Глава Energocom о «неприличных зарплатах»: «Нужно смотреть не на чужие расходы, а на собственные доходы»
0
 
24-07-2026, 20:57
Память вернулась после отставки: Раду Мустяцэ признал, что подписал заявление в ДПМ
0
 
24-07-2026, 20:12
В Молдове может не хватить денег на пенсии: Тофан предложил, где их взять
6
 
23-07-2026, 20:34
Тофан ответил на призыв Додона договориться с Россией о газе: И как нам доставлять его в Молдову?
5
 
23-07-2026, 20:31
Додон: Доставлять газ из России возможно, в том числе через «Турецкий поток»
3
 
23-07-2026, 20:21
ЛЭП «Вулкэнешть-Кишинёв» подключена к напряжению до электростанции Кишинёва
1
 
23-07-2026, 19:41
О вызове в МИД России Посла Молдавии в Москве
0
 
23-07-2026, 19:33
МИД рекомендует воздержаться от поездок в РФ без крайней необходимости
4
 
23-07-2026, 19:26
Депутат PAS Александр Трубка сложил мандат: его место займет Роман Рошка
0
 
23-07-2026, 19:17
Тариф на газ могут начать менять каждые три месяца: предложение минэнерго
0
 
23-07-2026, 19:15
Как Раду Мустяца комментирует фотографию с Нае-Симионом Плешка с заседания ДПМ?
1
 
23-07-2026, 19:08
Новый премьер Василий Тофан и министры принесли присягу
0
 
18-07-2026, 22:15
Более 6 400 леев в день составляет зарплата главы кабинета управляющего НБМ
10
 
Все новости

Между Молдовой и Украиной построят новый мост. Во сколько это обойдется, и кто будет платить


Как стало известно NM, на следующей неделе правительство рассмотрит проект межправительственного соглашения о строительстве моста Косэуць-Ямполь между Молдовой и Украиной. При этом украинские СМИ еще полгода назад писали о начале предварительных работ на месте строительства моста. Расходятся также данные Украины и Молдовы о стоимости проекта и сроках его завершения. NM выяснял, почему.

О том, что на следующий неделе правительство рассмотрит проект соглашения о строительстве моста Косэуць-Ямполь через Днестр, NM сообщили в пресс-службе министерства инфраструктуры и регионального развития. Там добавили, что уже весной Молдова и Украина подпишут соглашение. Речь в нем идет о строительстве моста между молдавским пограничным селом Косэуць и украинским городом Ямполь. Сейчас в этом месте действует паромная переправа.

Киев предложил Кишиневу построить мост Косэуць-Ямполь еще в 2018 году. В Украине тогда отметили, что это будет кратчайший путь из Прибалтики на Балканы, и этот проект экономически выгоден не только Украине и Молдове, но и всему Евросоюзу.

В пресс-службе мининфраструктуры рассказали NM, что строительные работы начнутся после подписания соглашения и продлятся около двух лет. Соглашение между Молдовой и Украиной предполагает, что Украина профинансирует разработку техзадания на проектирование моста, а также строительство моста и подъездных путей на украинской территории. А Молдова должна оплатить строительство подъездных путей на своей стороне. Общая стоимость проекта, по данным мининфраструктуры, — около $90 млн.

Впрочем, как уточнили в министерстве, «более точная стоимость проекта будет известна, после того как разработают и утвердят техзадание».

Примечательно, что украинские СМИ еще полгода назад писали о начале работ на месте строительства моста. Так, в августе 2021 года глава Винницкого областного совета Вячеслав Соколовый (Ямполь находится в Винницкой области) рассказал, что в Украине уже начались подготовительные работы на месте строительства моста, а тендер выиграла украинская компания «Автострада». Соколовый также отметил, что общая стоимость проекта 3,38 млрд гривен (около $119 млн), а пропускная способность моста составит 5 тыс. автомобилей в сутки. Украина, кроме того, уже начала капитальный ремонт 125 км ведущей к мосту дороги.
Украинских СМИ также писали, что строительство моста планируют завершить до конца этого года, а в видеосюжетах показывали кадры подготовительных работ на месте строительства.

В мининфраструктуры, комментируя NM разную информацию сторон о сроках и стоимости строительства, отметили, что Украина, говоря о завершении работ уже в этом году, имеет в виду завершение работ, которые должна выполнить украинская сторона. Но, кроме строительства моста и подъездных путей со стороны Украины, необходимо завершить и строительство подъездных путей в Молдове, которые должна выполнить молдавская сторона, сказали в министерстве.
***
По информации Государственной администрации дорог Молдовы, длина моста составит 641 метр. На мосту будет две полосы движения, две полосы безопасности, две велосипедные дорожки, две пешеходные дорожки и эстакада около 667 метров с украинской стороны. По данным украинских СМИ, длина опор в некоторых частях моста будет достигать 40 метров.



Похожие публикации

Войти через

3 комментария

  1. 
    lelea1986 #76144
    Мне очень интересно за этот мост.
    Мужчины-автомобилисты, можете помочь?
    Я знаю, что мост между Украиной и Молдовой там есть.
    Картинка это тоже подтверждает. Значит, мост расширят, а не построят заново?
    Если вы знаете те места, отпишитесь, пожалуйста.
    "Спасибо Деду за Победу!"
    1. 
      fenix #76145
      Что бы танки могли пройти? dirol_mini
    2. 
      bob #76147
      Нет там моста

      есть паромная переправа.
      Картинка - ну, явно это не мост через Днестр. wink_mini
      Пока. smile_mini
      Если чего-то не знаешь, лучше молчать. Если что-то знаешь, лучше помалкивать.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх