Лента новостей

Вчера, 23:35
Молдовsky: военные из Молдавии погибли на полигоне ВСУ в Херсонской области
0
 
Вчера, 23:31
В Молдове умер ветеран ВОВ, прошедший от Москвы до Берлина
1
 
Вчера, 22:58
Около 5500 граждан Молдовы предварительно зарегистрировались для голосования за рубежом на предстоящих парламентских выборах
0
 
Вчера, 22:32
Молдова продаёт товаров в ЕС на $5,3 на каждого жителя, а покупает на $1120
0
 
Вчера, 22:07
Бессарабская митрополия против «пророссийских» священников с паспортами Румынии
0
 
11-07-2025, 23:48
Парламент принял декларацию о присоединении РМ к ЕС
1
 
11-07-2025, 23:36
Додон обсудил в Москве возможность возобновления поставок российского газа в Молдову
0
 
11-07-2025, 23:30
Владимир Воронин провел встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Российской Федерации Олегом Озеровым
1
 
11-07-2025, 22:41
Совет по аудиовизуалу не усмотрел разжигания ненависти в словах Цэрану, назвавшего русскоязычных «некачественной этнической частью общества»
2
 
11-07-2025, 22:34
Прокуроры запросили 13 лет тюрьмы для депутата Марины Таубер
0
 
11-07-2025, 00:39
Чубашенко: Дело о евробане Чебана - заказчики, исполнители, подозреваемые и обвиняемые
1
 
11-07-2025, 00:31
Вотум недоверия Урсуле фон дер Ляйен не прошел
0
 
11-07-2025, 00:27
Гросу назвал Чебана "кремлевской консервой"
1
 
11-07-2025, 00:16
Владимир Воронин: Это не протест, а поминальный звон по власти PAS
0
 
11-07-2025, 00:09
Социалисты и коммунисты покинули заседание парламента и вышли на протест
6
 
9-07-2025, 00:08
Национальное агентство архивов раскроет секрет трагедии репрессированной семьи
3
 
8-07-2025, 23:48
Численность населения Молдовы продолжает сокращаться: две главные причины
0
 
8-07-2025, 23:45
Александр Муравский: К вопросу о геноциде
0
 
8-07-2025, 23:31
Несмотря на критику, Energocom берёт еще 400 млн евро кредита на покупку газа и электроэнергии
2
 
8-07-2025, 23:24
Повышение тарифов на воду и канализацию: кого затронут решения, принятые НАРЭ
0
 
Все новости

Между Молдовой и Украиной построят новый мост. Во сколько это обойдется, и кто будет платить


Как стало известно NM, на следующей неделе правительство рассмотрит проект межправительственного соглашения о строительстве моста Косэуць-Ямполь между Молдовой и Украиной. При этом украинские СМИ еще полгода назад писали о начале предварительных работ на месте строительства моста. Расходятся также данные Украины и Молдовы о стоимости проекта и сроках его завершения. NM выяснял, почему.

О том, что на следующий неделе правительство рассмотрит проект соглашения о строительстве моста Косэуць-Ямполь через Днестр, NM сообщили в пресс-службе министерства инфраструктуры и регионального развития. Там добавили, что уже весной Молдова и Украина подпишут соглашение. Речь в нем идет о строительстве моста между молдавским пограничным селом Косэуць и украинским городом Ямполь. Сейчас в этом месте действует паромная переправа.

Киев предложил Кишиневу построить мост Косэуць-Ямполь еще в 2018 году. В Украине тогда отметили, что это будет кратчайший путь из Прибалтики на Балканы, и этот проект экономически выгоден не только Украине и Молдове, но и всему Евросоюзу.

В пресс-службе мининфраструктуры рассказали NM, что строительные работы начнутся после подписания соглашения и продлятся около двух лет. Соглашение между Молдовой и Украиной предполагает, что Украина профинансирует разработку техзадания на проектирование моста, а также строительство моста и подъездных путей на украинской территории. А Молдова должна оплатить строительство подъездных путей на своей стороне. Общая стоимость проекта, по данным мининфраструктуры, — около $90 млн.

Впрочем, как уточнили в министерстве, «более точная стоимость проекта будет известна, после того как разработают и утвердят техзадание».

Примечательно, что украинские СМИ еще полгода назад писали о начале работ на месте строительства моста. Так, в августе 2021 года глава Винницкого областного совета Вячеслав Соколовый (Ямполь находится в Винницкой области) рассказал, что в Украине уже начались подготовительные работы на месте строительства моста, а тендер выиграла украинская компания «Автострада». Соколовый также отметил, что общая стоимость проекта 3,38 млрд гривен (около $119 млн), а пропускная способность моста составит 5 тыс. автомобилей в сутки. Украина, кроме того, уже начала капитальный ремонт 125 км ведущей к мосту дороги.
Украинских СМИ также писали, что строительство моста планируют завершить до конца этого года, а в видеосюжетах показывали кадры подготовительных работ на месте строительства.

В мининфраструктуры, комментируя NM разную информацию сторон о сроках и стоимости строительства, отметили, что Украина, говоря о завершении работ уже в этом году, имеет в виду завершение работ, которые должна выполнить украинская сторона. Но, кроме строительства моста и подъездных путей со стороны Украины, необходимо завершить и строительство подъездных путей в Молдове, которые должна выполнить молдавская сторона, сказали в министерстве.
***
По информации Государственной администрации дорог Молдовы, длина моста составит 641 метр. На мосту будет две полосы движения, две полосы безопасности, две велосипедные дорожки, две пешеходные дорожки и эстакада около 667 метров с украинской стороны. По данным украинских СМИ, длина опор в некоторых частях моста будет достигать 40 метров.



Похожие публикации

Войти через

3 комментария

  1. 
    lelea1986 #76144
    Мне очень интересно за этот мост.
    Мужчины-автомобилисты, можете помочь?
    Я знаю, что мост между Украиной и Молдовой там есть.
    Картинка это тоже подтверждает. Значит, мост расширят, а не построят заново?
    Если вы знаете те места, отпишитесь, пожалуйста.
    "Спасибо Деду за Победу!"
    1. 
      fenix #76145
      Что бы танки могли пройти? dirol_mini
    2. 
      bob #76147
      Нет там моста

      есть паромная переправа.
      Картинка - ну, явно это не мост через Днестр. wink_mini
      Пока. smile_mini
      Если чего-то не знаешь, лучше молчать. Если что-то знаешь, лучше помалкивать.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх