Лента новостей

Вчера, 22:01
Объединение населенных пунктов под угрозой скандала: примары требуют остановить реформу
0
 
Вчера, 21:58
В Молдове хотят вдвое увеличить налог с продажи жилья
0
 
Вчера, 20:44
Клаудиу Нэсуй отказывается от мандата депутата в Румынии ради должности министра в Кишинёве. Реакции
14
 
25-08-2026, 22:27
Валютная либерализация: порог в 250 000 евро без разрешения НБМ и расчеты в иностранной валюте в определенных коммерческих единицах
2
 
25-08-2026, 21:56
Аэропорт Маркулешты передает часть имущества Кишиневу: что изменится для инфраструктуры
2
 
25-08-2026, 21:54
В Молдове с сентября подорожает газ: новый тариф в 20,30 леев вступил в силу
0
 
24-08-2026, 23:44
В Кишиневе отметили 82-ю годовщину освобождения Молдавии
0
 
21-08-2026, 22:45
Служба информации и безопасности опубликовала подробные фото склада боеприпасов в Колбасне
3
 
21-08-2026, 22:34
Премьер-министр Молдовы Василий Тофан задекларировал миллионные активы и доходы
0
 
21-08-2026, 21:50
У здания НАРЭ прошёл протест против нового тарифа на природный газ
0
 
21-08-2026, 21:46
Газ в Молдове подорожал почти на 41%: НАРЭ утвердило новый тариф
0
 
21-08-2026, 21:43
Мэры Новоаненского района выступили против строительства центра управления отходами у Шерпен
0
 
21-08-2026, 21:39
Проблемы на линии Вулкэнешть–Кишинёв: трансформатор вышел из строя перед запуском
0
 
21-08-2026, 21:36
Правительство сохранит специальный налоговый режим для резидентов Moldova IT Park
0
 
21-08-2026, 21:33
Экспертиза по делу «черного кулька»: видео с Додоном и Плахотнюком — копии
0
 
19-08-2026, 23:36
Тофан: Зарплаты бюджетников вырастут с 1 января
0
 
19-08-2026, 23:31
Аэропорт Кишинева выставит на приватизацию 15 нежилых помещений
0
 
19-08-2026, 23:27
Парламент Молдовы может собраться на внеочередное заседание 20–26 августа
0
 
19-08-2026, 23:23
Учителя протестовали перед зданием Правительства и требовали выполнить обязательства по повышению зарплат
0
 
19-08-2026, 23:09
Молдова начнет переговоры с НАТО о защите секретной информации
0
 
Все новости

Железнодорожники объявляют протесты: "Нам больше не на что отправлять детей в школу"



Железнодорожники предупреждают, что объявят забастовку, если задолженность по зарплате, достигшая более 190 миллионов леев, не будет выплачена. 

Об этом сообщила Федерация профсоюзов железнодорожников Республики Молдова, которая заявила, что демонстрации и забастовки могут начаться в феврале перед зданиями парламента, правительства, президентуры, а также на всех восьми железнодорожных узлах страны.

Лидер профсоюза Ион Запорожан заявил, что железнодорожники дошли до отчаяния, а требования, адресованные властям, не были выполнены. 

«Рабочим больше нечего есть, нечем платить по счетам, нечем одевать и обувать детей. У них больше нет средств отправлять своих детей в школу, чтобы они учились. Если до конца января не будут найдены конкретные решения по выплате задолженности по зарплате, то со следующего месяца мы организуем акции протеста по всей стране. Мы не остановимся, пока нас не услышат власти этого государства», — заявил Запорожан, отмечает Noi.md со ссылкой на Радио Молдова.

Председатель Комитета по экономике, бюджету и финансам Раду Мариан был проинформирован о проблемах, с которыми сталкиваются железнодорожники, и заявил, что решения будут найдены в ближайшее время.

Напомним, ситуация на Железной дороге Молдовы начала ухудшаться после августа 2022 года, когда резко сократился железнодорожный транзит из Украины в связи с возобновлением работы Одесского порта.

Изменение привело к снижению доходов ЖДМ и, как следствие, к увеличению задержек в выплате заработной платы сотрудникам, которые не получают зарплату в течение нескольких месяцев.



Похожие публикации

Войти через

1 комментарий

  1. 
    lelea1986 #103761
    Прочла План по распилу Молдавской железной дороги уже существует

    Министерство инфраструктуры заявило, что уже есть «конкретный план по превращению «Железной дороги Молдовы» в современную и устойчивую компанию».

    Сообщается, что «были предприняты шаги по стабилизации ситуации» на предприятии, где долги по зарплате превышают 150 миллионов леев.

    «Был проведен полный аудит, чтобы выявить источник проблем, мы начали процесс реорганизации», — говорится в сообщении министерства.
    ▪️Как мы уже писали раньше, план реорганизации направлен не на спасение госпредприятия «Железная дорога Молдовы», а на его распил, продажу по частям и уничтожение.

    По классической схеме, многократно обкатанной в Восточной Европе, прибыльные грузовые перевозки отделяют от убыточных пассажирских. Все выгодные активы продают приятным фирмам, все убыточные — оставляют госбюджету.

    ▪️▪️И вот это — то, что останется после распила предприятия, — оно будет стабильным, тут не соврали. Потому что трудно найти вещь стабильнее, чем могила.
    "Спасибо Деду за Победу!"
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх