Лента новостей

Сегодня, 00:47
США на 30 дней разрешили Индии покупать российскую нефть с танкеров в море
0
 
Сегодня, 00:14
Скандал между Киевом и Будапештом: Венгрия задержала украинских инкассаторов с миллионами
2
 
Сегодня, 00:01
В платежках за газ появятся два тарифа: как рассчитают счета за февраль
0
 
Вчера, 23:51
Санду не будет баллотироваться на новый срок: «Я могу внести вклад в развитие страны и на других должностях»
0
 
Вчера, 23:47
Примары Окницкого района: "Мы не приемлем ликвидации сёл"
0
 
Вчера, 23:22
Глава Таможенной службы: Расследование дела о грузовике с оружием продвигается, вскоре появятся новые детали
0
 
Вчера, 21:56
Парламент утвердил Германа фон Хебеля в комиссию по оценке прокуроров под крики оппозиции «Позор»
6
 
Вчера, 21:53
Игорь Додон призвал власти Молдовы начать газовые переговоры с Россией
0
 
Вчера, 21:50
"Нам известны адреса". Глава ГИП рассказал, где скрываются Константинов, Нестеровский и Лозован
0
 
5-03-2026, 21:25
Председатель «Нашей партии» Ренато Усатый вновь заявил, что власти готовят отставку правительства Александра Мунтяну
1
 
5-03-2026, 21:16
Ренато Усатый заявил о задержании в России двух офицеров СИБ. Реакция МИД
0
 
5-03-2026, 20:00
Когда запустят ЛЭП Вулканешты – Кишинёв — «линию энергетической независимости»
2
 
5-03-2026, 19:53
ПДС переписывает закон ради Германа фон Хебеля
0
 
5-03-2026, 19:49
Цырдя предложил выкупить порт Джурджулешты и вернуть его в собственность государства
2
 
5-03-2026, 19:40
Энергетический сектор Молдовы переходит в режим повышенной готовности
5
 
4-03-2026, 21:58
Визит посла РФ в МИД — официальное разъяснение ведомства
1
 
4-03-2026, 21:52
Молдова начинает процедуру окончательного выхода из уставных органов СНГ
0
 
4-03-2026, 21:45
Боля: аэропорт Мэркулешты может стать мультимодальным логистическим центром
0
 
4-03-2026, 21:41
Закупка электроэнергии в феврале обошлась дешевле чем в январе
0
 
4-03-2026, 21:37
Дизельное топливо подорожает на 56 банов: НАРЭ установило новые цены
0
 
Все новости

Бывший примар Дорин Киртоакэ дает оценку ремонту столичной улицы Албишоара


Бывший примар Кишинэу Дорин Киртоакэ утверждает, что план реконструкции улицы Албишоара в столичном секторе Рышкань является старым и советским. По его мнению, если муниципальные власти не изменят параметры дорожного движения на этой улице, то проводимый сейчас ремонт окажется бесполезным, - передает IPN.

„Почему с улицы Албишоара не убирают светофоры? Почему не строят кольцевых развязок? Если говорить о качестве работ, то мне понравились бордюры, они из хорошего бетона, огорожены; увеличена пропускная способность отвода дождевой воды; асфальт, посмотрим, изменится ли что либо в составе или образуются те канавы, имеющиеся на бульваре Штефана чел Маре и не только”, - сказал Дорин Киртоакэ.

Экс-примар заявляет, что неровности, которые вскоре появляются на отремонтированных улицах, связаны с составом асфальта, который изготовлен по старым стандартам. „Стандарты не меняются, невозможно укладывать асфальт с большим количеством бетонных компонентов, как это делают в арабских странах или в Турции, где температуры выше”.

По словам Дорина Киртоакэ, основная проблема, связанная с ремонтом улицы Албишоара, заключается в том, что это старый проект. Лидер ЛП заявляет, что улица должна была стать дополнительной артерией, способной разгрузить бульвар Штефана чел Маре ши Сфынт, но этого так и не произойдет.

„Технический проект по-прежнему основан на советских методах проектирования, а это означает, что останутся те же препятствия в передвижении. Меняй бордюры, меняй асфальт, ремонтируй ливневую канализацию, но не меняешь параметры движения, тогда ничего хорошего не сделано”, - отметил в заключение Дорин Киртоакэ.



Похожие публикации

Войти через

3 комментария

  1. 
    lelea1986 #42506
    Дорин,честно говоря,неумный с годами не умнеет,а дурак думкою боХат.
    Главное,шо киндер сюрприз произнес слово "советский" в негативном контексте.
    Молодым читателям сайта хочу сообщить,что в советское время армия геодезистов буквально обползала всю Молдавию,составляя подробный анализ структуры почв,грунтовых вод,пород и т.д.Все было выверено и просчитано до нюансов с учетом молдавского,в частности кишиневского рельефа.
    И вот выходит "выпускник " Сорбоны и изображает из себя компетенцию.
    Тьфу на тебя!Я считаю это паскудством,по простому.
    Интеллигентно-не комильфо! mocking_mini
    Не помню по памяти ,но есть чего-то в притче о баране и стаде.
    "Спасибо Деду за Победу!"
  2. 
    seweryn #42511
    Все было выверено и просчитано до нюансов с учетом молдавского,в частности кишинев

    Все знания нынче урадены с института географии и геодезии АН РМ.Так шо теперь всё строим на глазок,кто не успел подсмотреть. secret_mini
    А насчёт асфальта...То таки да,там " рецептура" была проверена и оттестирована. smile_mini Просто наши "доринелы" туды внесли местное "ноу-хау".Навскидку - гранитную кошку заменили мелкой щебёнкой и убрали из состава цемент.
    Поэтому "советский" асфальт(он серенький потом) стоял десятилетиями,чуть потрескавшись.А асфальт,что кладут наши "изобретатели" смывает при первом ливне и он тает на солнце при +30. mocking_mini
  3. 
    lelea1986 #42523
    Ваша правда,Северин.
    Когда ставили бордюры на Московском,там щебенка 0,5-07м.
    "Оккупанты" не экономили "оккупированным" ни на материалах,ни на качестве.
    "Спасибо Деду за Победу!"
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх