Лента новостей

Сегодня, 00:17
Посол ЕС и Zdob şi Zdub пригласили граждан отпраздновать День Европы
0
 
Сегодня, 00:09
Узун: Гагаузия 9 мая будет праздновать День Победы, а не День Европы
0
 
24-04-2025, 22:09
Алексей Петрович: Позиция власти по отношению ко Дню Победы остается жесткой. Ему нет места на ПВНС
1
 
24-04-2025, 22:05
Предупреждение для российских граждан, планирующих поездки в Республику Молдова
1
 
24-04-2025, 22:01
Счётная палата выявила нарушения в управлении учреждениями культуры
0
 
24-04-2025, 20:38
PSDE обвиняет PAS в использовании европейских средств в предвыборных целях
1
 
24-04-2025, 20:34
Игорь Додон: Мы выйдем 9 мая. Никто не запретит нам помнить
0
 
24-04-2025, 20:31
Кая Каллас: Молдова может вступить в ЕС без урегулирования приднестровского конфликта
6
 
24-04-2025, 20:26
ЦИК предлагает внести изменения в Избирательный кодекс
0
 
23-04-2025, 19:02
Власти Кишинева запретили праздновать День Победы на главной площади страны
8
 
22-04-2025, 22:22
Румынская компания заинтересована в покупке оператора международного порта Джурджулешты
0
 
22-04-2025, 22:17
Глава Национальной молдавской партии предлагает 100 тыс. леев за снос памятника Ленину в Липканах
0
 
22-04-2025, 22:05
Диакон Максим Стурза вернулся в митрополию Молдовы после санкций митрополии Бессарабии
0
 
22-04-2025, 18:37
Столичный мэр Ион Чебан объявил о череде увольнений в Кишиневе
0
 
22-04-2025, 18:34
Молдова теряет собственность на Украине из-за войны и юридических споров
0
 
22-04-2025, 18:31
Представлена новая карта прокуратур после реорганизации
1
 
22-04-2025, 18:24
Граждане ЕС получат свободный доступ к пребыванию и работе в Молдове: что предусматривает законопроект
8
 
22-04-2025, 18:20
Впервые в Молдове: разыскиваются добровольцы для охраны границ страны
1
 
22-04-2025, 18:14
Началась предварительная регистрация для голосования за рубежом на парламентских выборах 28 сентября
0
 
22-04-2025, 18:11
Главе НСГ Дмитрию Константинову запретили покидать страну
0
 
Все новости

Бывший примар Дорин Киртоакэ дает оценку ремонту столичной улицы Албишоара


Бывший примар Кишинэу Дорин Киртоакэ утверждает, что план реконструкции улицы Албишоара в столичном секторе Рышкань является старым и советским. По его мнению, если муниципальные власти не изменят параметры дорожного движения на этой улице, то проводимый сейчас ремонт окажется бесполезным, - передает IPN.

„Почему с улицы Албишоара не убирают светофоры? Почему не строят кольцевых развязок? Если говорить о качестве работ, то мне понравились бордюры, они из хорошего бетона, огорожены; увеличена пропускная способность отвода дождевой воды; асфальт, посмотрим, изменится ли что либо в составе или образуются те канавы, имеющиеся на бульваре Штефана чел Маре и не только”, - сказал Дорин Киртоакэ.

Экс-примар заявляет, что неровности, которые вскоре появляются на отремонтированных улицах, связаны с составом асфальта, который изготовлен по старым стандартам. „Стандарты не меняются, невозможно укладывать асфальт с большим количеством бетонных компонентов, как это делают в арабских странах или в Турции, где температуры выше”.

По словам Дорина Киртоакэ, основная проблема, связанная с ремонтом улицы Албишоара, заключается в том, что это старый проект. Лидер ЛП заявляет, что улица должна была стать дополнительной артерией, способной разгрузить бульвар Штефана чел Маре ши Сфынт, но этого так и не произойдет.

„Технический проект по-прежнему основан на советских методах проектирования, а это означает, что останутся те же препятствия в передвижении. Меняй бордюры, меняй асфальт, ремонтируй ливневую канализацию, но не меняешь параметры движения, тогда ничего хорошего не сделано”, - отметил в заключение Дорин Киртоакэ.



Похожие публикации

Войти через

3 комментария

  1. 
    lelea1986 #42506
    Дорин,честно говоря,неумный с годами не умнеет,а дурак думкою боХат.
    Главное,шо киндер сюрприз произнес слово "советский" в негативном контексте.
    Молодым читателям сайта хочу сообщить,что в советское время армия геодезистов буквально обползала всю Молдавию,составляя подробный анализ структуры почв,грунтовых вод,пород и т.д.Все было выверено и просчитано до нюансов с учетом молдавского,в частности кишиневского рельефа.
    И вот выходит "выпускник " Сорбоны и изображает из себя компетенцию.
    Тьфу на тебя!Я считаю это паскудством,по простому.
    Интеллигентно-не комильфо! mocking_mini
    Не помню по памяти ,но есть чего-то в притче о баране и стаде.
    "Спасибо Деду за Победу!"
  2. 
    seweryn #42511
    Все было выверено и просчитано до нюансов с учетом молдавского,в частности кишинев

    Все знания нынче урадены с института географии и геодезии АН РМ.Так шо теперь всё строим на глазок,кто не успел подсмотреть. secret_mini
    А насчёт асфальта...То таки да,там " рецептура" была проверена и оттестирована. smile_mini Просто наши "доринелы" туды внесли местное "ноу-хау".Навскидку - гранитную кошку заменили мелкой щебёнкой и убрали из состава цемент.
    Поэтому "советский" асфальт(он серенький потом) стоял десятилетиями,чуть потрескавшись.А асфальт,что кладут наши "изобретатели" смывает при первом ливне и он тает на солнце при +30. mocking_mini
  3. 
    lelea1986 #42523
    Ваша правда,Северин.
    Когда ставили бордюры на Московском,там щебенка 0,5-07м.
    "Оккупанты" не экономили "оккупированным" ни на материалах,ни на качестве.
    "Спасибо Деду за Победу!"
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх