Лента новостей

Вчера, 23:42
Кто заплатит за ремонт ЛЭП Исакча–Вулканешты? Отвечает министр энергетики
0
 
Вчера, 22:53
Правительство Илие Боложана отправлено в отставку: парламент Румынии вынес вотум недоверия
0
 
Вчера, 22:33
Будьте с народом! Организатор автопробега «Победа – одна на всех» обратился к правоохранителям
0
 
Вчера, 22:24
В Молдове дорожают паспорта и водительские удостоверения: сколько придется платить
0
 
Вчера, 22:08
Сделка под вопросом: Порт Констанца может не купить Джурджулешты?
0
 
Вчера, 22:04
В Молдове меняются правила для иностранцев: что нужно знать работодателям и мигрантам
1
 
Вчера, 21:59
В районах Молдовы закрывают родильные отделения
1
 
4-05-2026, 22:02
Министерство обороны Республики Молдова готовит проект закона о режиме осадного и военного положения
3
 
4-05-2026, 21:12
Украина усиливает оборонительные рубежи на границе с непризнанным Приднестровьем
8
 
3-05-2026, 22:19
Мемориальный комплекс «Вечность» готовят к 9 мая
1
 
3-05-2026, 22:16
В Молдове растет число работников-иностранцев: в 2026 году их количество может достигнуть 8 тысяч
0
 
3-05-2026, 22:10
ЦИК снял с выборов кандидата в мэры Оргеева от партии «Демократия дома»: почему
0
 
3-05-2026, 08:20
В Молдавии захоронили останки 16 солдат, павших в боях в годы ВОВ
0
 
3-05-2026, 08:07
12 лет со дня трагических событий, которые называют «Одесской Хатынью»
2
 
1-05-2026, 23:22
Европарламент призвал ввести правило для секса без согласия: «Только „да“ — значит „да“»
1
 
1-05-2026, 23:16
Дело финансовой пирамиды TUX дошло до суда. Обвиняемым грозит до 10 лет тюрьмы
2
 
1-05-2026, 22:44
Парламент утвердил новые правила для иностранцев в Молдове
3
 
1-05-2026, 22:38
Парламент изменил порядок создания ассоциаций собственников в кондоминиумах
0
 
1-05-2026, 22:34
Румынский лей падает: худший курс за 20 лет на фоне кризиса
0
 
1-05-2026, 22:18
Молдова выходит из Договора об энергетической хартии
1
 
Все новости

Бывший примар Дорин Киртоакэ дает оценку ремонту столичной улицы Албишоара


Бывший примар Кишинэу Дорин Киртоакэ утверждает, что план реконструкции улицы Албишоара в столичном секторе Рышкань является старым и советским. По его мнению, если муниципальные власти не изменят параметры дорожного движения на этой улице, то проводимый сейчас ремонт окажется бесполезным, - передает IPN.

„Почему с улицы Албишоара не убирают светофоры? Почему не строят кольцевых развязок? Если говорить о качестве работ, то мне понравились бордюры, они из хорошего бетона, огорожены; увеличена пропускная способность отвода дождевой воды; асфальт, посмотрим, изменится ли что либо в составе или образуются те канавы, имеющиеся на бульваре Штефана чел Маре и не только”, - сказал Дорин Киртоакэ.

Экс-примар заявляет, что неровности, которые вскоре появляются на отремонтированных улицах, связаны с составом асфальта, который изготовлен по старым стандартам. „Стандарты не меняются, невозможно укладывать асфальт с большим количеством бетонных компонентов, как это делают в арабских странах или в Турции, где температуры выше”.

По словам Дорина Киртоакэ, основная проблема, связанная с ремонтом улицы Албишоара, заключается в том, что это старый проект. Лидер ЛП заявляет, что улица должна была стать дополнительной артерией, способной разгрузить бульвар Штефана чел Маре ши Сфынт, но этого так и не произойдет.

„Технический проект по-прежнему основан на советских методах проектирования, а это означает, что останутся те же препятствия в передвижении. Меняй бордюры, меняй асфальт, ремонтируй ливневую канализацию, но не меняешь параметры движения, тогда ничего хорошего не сделано”, - отметил в заключение Дорин Киртоакэ.



Похожие публикации

Войти через

3 комментария

  1. 
    lelea1986 #42506
    Дорин,честно говоря,неумный с годами не умнеет,а дурак думкою боХат.
    Главное,шо киндер сюрприз произнес слово "советский" в негативном контексте.
    Молодым читателям сайта хочу сообщить,что в советское время армия геодезистов буквально обползала всю Молдавию,составляя подробный анализ структуры почв,грунтовых вод,пород и т.д.Все было выверено и просчитано до нюансов с учетом молдавского,в частности кишиневского рельефа.
    И вот выходит "выпускник " Сорбоны и изображает из себя компетенцию.
    Тьфу на тебя!Я считаю это паскудством,по простому.
    Интеллигентно-не комильфо! mocking_mini
    Не помню по памяти ,но есть чего-то в притче о баране и стаде.
    "Спасибо Деду за Победу!"
  2. 
    seweryn #42511
    Все было выверено и просчитано до нюансов с учетом молдавского,в частности кишинев

    Все знания нынче урадены с института географии и геодезии АН РМ.Так шо теперь всё строим на глазок,кто не успел подсмотреть. secret_mini
    А насчёт асфальта...То таки да,там " рецептура" была проверена и оттестирована. smile_mini Просто наши "доринелы" туды внесли местное "ноу-хау".Навскидку - гранитную кошку заменили мелкой щебёнкой и убрали из состава цемент.
    Поэтому "советский" асфальт(он серенький потом) стоял десятилетиями,чуть потрескавшись.А асфальт,что кладут наши "изобретатели" смывает при первом ливне и он тает на солнце при +30. mocking_mini
  3. 
    lelea1986 #42523
    Ваша правда,Северин.
    Когда ставили бордюры на Московском,там щебенка 0,5-07м.
    "Оккупанты" не экономили "оккупированным" ни на материалах,ни на качестве.
    "Спасибо Деду за Победу!"
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх