Лента новостей

5-05-2026, 23:42
Кто заплатит за ремонт ЛЭП Исакча–Вулканешты? Отвечает министр энергетики
0
 
5-05-2026, 22:53
Правительство Илие Боложана отправлено в отставку: парламент Румынии вынес вотум недоверия
0
 
5-05-2026, 22:33
Будьте с народом! Организатор автопробега «Победа – одна на всех» обратился к правоохранителям
0
 
5-05-2026, 22:24
В Молдове дорожают паспорта и водительские удостоверения: сколько придется платить
0
 
5-05-2026, 22:08
Сделка под вопросом: Порт Констанца может не купить Джурджулешты?
0
 
5-05-2026, 22:04
В Молдове меняются правила для иностранцев: что нужно знать работодателям и мигрантам
1
 
5-05-2026, 21:59
В районах Молдовы закрывают родильные отделения
1
 
4-05-2026, 22:02
Министерство обороны Республики Молдова готовит проект закона о режиме осадного и военного положения
3
 
4-05-2026, 21:12
Украина усиливает оборонительные рубежи на границе с непризнанным Приднестровьем
8
 
3-05-2026, 22:19
Мемориальный комплекс «Вечность» готовят к 9 мая
1
 
3-05-2026, 22:16
В Молдове растет число работников-иностранцев: в 2026 году их количество может достигнуть 8 тысяч
0
 
3-05-2026, 22:10
ЦИК снял с выборов кандидата в мэры Оргеева от партии «Демократия дома»: почему
0
 
3-05-2026, 08:20
В Молдавии захоронили останки 16 солдат, павших в боях в годы ВОВ
0
 
3-05-2026, 08:07
12 лет со дня трагических событий, которые называют «Одесской Хатынью»
2
 
1-05-2026, 23:22
Европарламент призвал ввести правило для секса без согласия: «Только „да“ — значит „да“»
1
 
1-05-2026, 23:16
Дело финансовой пирамиды TUX дошло до суда. Обвиняемым грозит до 10 лет тюрьмы
2
 
1-05-2026, 22:44
Парламент утвердил новые правила для иностранцев в Молдове
3
 
1-05-2026, 22:38
Парламент изменил порядок создания ассоциаций собственников в кондоминиумах
0
 
1-05-2026, 22:34
Румынский лей падает: худший курс за 20 лет на фоне кризиса
0
 
1-05-2026, 22:18
Молдова выходит из Договора об энергетической хартии
1
 
Все новости

„Avia Invest”: Контракт о концессии не расторгнут и никто его расторгнуть не может

Компания „Avia Invest”, концессионер Кишиневского международного аэропорта опровергает информацию о расторжении договора концессии. Компания отмечает, что лишь получила уведомление от АПС о желании расторгнуть договор по причине якобы непредставления страховой гарантии. „Avia Invest” квалифицирует действия Агентства публичной собственности как „очередную попытку выполнить указания властей и лично Игоря Додона по расторжению договора любыми путями”, передает IPN.

„Утверждение о расторжении договора является абсолютной и наглой ложью. Сама процедура расторжения является длительным юридическим механизмом, и „Avia Invest” отвергает и не признает уведомление о расторжении. Также „Avia Invest” с озабоченностью констатирует участившиеся нападки на компанию. Они организованы лично Игорем Додоном, который показал, что готов на любое беззаконие, чтобы получить контроль над аэропортом, в модернизацию которого в последние годы были сделаны огромные инвестиции”, отмечается в распространенном компанией пресс-релизе.

По данным „Avia Invest”, „давление властей на „Avia Invest” настолько велико, что страховые компании Республики Молдова отказываются подписывать страховой полис, который „Avia Invest”должна представлять ежегодно”. „В этой ситуации информируем общественность, иностранных инвесторов и международные организации о беспрецедентных злоупотреблениях, которые ранее не допускались ни в одной стране”, говорится так же в пресс-релизе.

Компания отмечает, что в этой ситуации „Avia Invest” оформила полис в известной страховой компании Российской Федерации и представила необходимые документы ответственным ведомствам в Кишиневе. „Однако Агентство публичной собственности отказывается признавать полис, ссылаясь на то, что он оформлен не в Республике Молдова, несмотря на законность процедуры”. Согласно комапнии, „такое отношение властей служит еще одним доказательством, что компании искусственно чинят препятствия, чтобы найти повод расторгнуть договор о концессии”.

„Avia Invest” подчеркивает, что „является платежеспособной компанией, осуществляющей деятельность в строгом соответствии с законодательством и положениями договора о концессии”. „Давление, которому подвергается компания, обосновано личными экономическими интересами Игоря Додона, которого не заботит тот факт, что Республика Молдова из-за его действий становится “красной зоной” для инвесторов, в том числе из России, которых глава государства призывал вести здесь дела”, уточняет компания.

Агентство публичной собственности сообщило сегодня, 8 июля, о расторжении за несоблюдение договорных обязательств договора о концессии активов, находящихся в ведении Государственного предприятия Кишиневский международный аэропорт и прилегающего земельного участка, заключенного с ООО „Avia Invest”. АПС потребовало от „Avia Invest” возврата имущества Кишиневского международного аэропорта.



Похожие публикации

Войти через

7 комментариев

  1. 
    lelea1986 #40027
    Шор и Со незаконно владеют госсобственностью и я поддержу любого,кто отберет аэропорт в собственность государства.
    Не себе,а государству.
    "Спасибо Деду за Победу!"
  2. 
    seweryn #40037
    Есть два военных аэродрома,которые малой кровью можно сделать гражданскими.В Муркулештах и в Тирасполе.Токо вот беда,даже если случится,то опять продадут. mocking_mini
  3. 
    lelea1986 #40038
    Стяжательство,оно-безмерно!
    "Спасибо Деду за Победу!"
    1. 
      seweryn #40041
      Везде "посажённые" VIP-менеджеры с единственной задачей - довести до банкротства,продать подешевше за откат и поделиться наверх...
  4. 
    lelea1986 #40044
    А мы дождемся ,когда посажённые= посАженые? scratch_one-s_head_mini
    "Спасибо Деду за Победу!"
    1. 
      seweryn #40046
      Не. pardon_mini
  5. 
    Феникс #40073
    Вот и сандовская фыцька выскочила на защиту Avia Invest https://point.md/ru/novosti/obschestvo/stamate-moldova-mozhet-poteriat-900-mln-dollarov-v-arbitrazhe-c-avia-invest Не в первый раз однако.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх