Лента новостей

Сегодня, 01:37
Здание Premier Energy экспроприируют для строительства посольства США в Кишиневе
2
 
Сегодня, 01:22
PAS продает по 2500 лей билеты на свою партийную конференцию
0
 
Сегодня, 00:42
Мэр столицы Ион Чебан заявил, что он против организации марша ЛГБТ-сообщества «Moldova Pride»
0
 
Сегодня, 00:40
Симион — под запретом: Молдова может игнорировать президента Румынии
0
 
Сегодня, 00:36
Некоторые жители Молдовы смогут вернуть деньги за медполис
0
 
Сегодня, 00:12
Завершился первый этап записи детей в первый класс. В столице подано более 9 тысяч заявлений
0
 
Сегодня, 00:09
Как избиратели Республики Молдова проголосовали на президентских выборах в Румынии
0
 
Сегодня, 00:04
Премьер Румынии объявил об уходе в отставку
0
 
Вчера, 23:58
Выборы в Румынии: Джордже Симион и Никушор Дан, во втором туре
0
 
3-05-2025, 23:17
Выборы президента Румынии: К 21.00 проголосовали более 33 600 граждан Молдовы с румынским гражданством
7
 
3-05-2025, 21:00
В Государственном реестре избирателей числятся 3 297 502 граждан
2
 
3-05-2025, 20:53
Рейдерский захват завода Topaz
1
 
2-05-2025, 11:46
11 лет прошло со дня страшной трагедии в Одессе
3
 
1-05-2025, 22:12
ЦИК: Голосование по почте обойдётся бюджету в 12 миллионов леев
0
 
1-05-2025, 21:40
Трамп подтвердил заключение соглашения по полезным ископаемым с Украиной
3
 
1-05-2025, 21:12
Советское наследие в руинах: как Молдова теряет свои санатории на Украине
1
 
1-05-2025, 11:09
Граждан Румынии в Молдове приглашают на выборы: где и когда голосовать
2
 
1-05-2025, 00:36
Цэрану: "Объединение Молдовы с Румынией мгновенно покончит с российским влиянием в стране"
6
 
1-05-2025, 00:31
Игорь Додон: ПСРМ может стать Партией суверенистов Республики Молдова
0
 
1-05-2025, 00:29
ЦИК планирует открыть 250 избирательных участков за рубежом на парламентских выборах
0
 
Все новости

Частные перевозчики требуют субсидий в размере 100 млн леев

"Либо вы даете нам субсидии, либо мы повышаем тариф" – такое заявление услышали несколько муниципальных советников от владельцев транспортных компаний, которые приостановили деятельность микроавтобусов.

Стороны встретились вчера на общественных дебатах в столичной примэрии. Работодатели просят субсидий в размере 100 млн леев, чтобы сохранить действующий тариф. Если власти не примут это условие, они продолжат забастовки, передает NOI.md со ссылкой на jurnal.md.

Перевозчики просят предоставить финансовые ресурсы за счет субсидий, выделяемых муниципальным предприятиям в этой области: городскому автобусному парку и Управлению электротранспорта. Ежегодно они получают субсидии в размере сотен миллионов леев, из которых дополняются различия между реальными затратами на поездки и стоимостью, установленной примэрией.

Согласно подсчетам Управления общественного транспорта и связи, фактическая стоимость проезда на троллейбусе составляет почти четыре лея, а стоимость автобусной поездки достигает 9 леев. Если решение не будет найдено, перевозчики обещают прекратить свою деятельность.

В прениях сторонам не удалось достичь общего знаменателя. Начальник Главного управления общественного транспорта и связи Лилиан Копач сказал, что этот вопрос будет рассмотрен на следующем заседании Муниципального совета Кишинева. Согласно подсчетам примэрии, примерно 700 микроавтобусов, работающих на маршрутах, могут быть заменены 150 автобусами. Проезд в микроавтобусе в столице стоит три лея, цена была установлена 13 лет назад.



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх