Лента новостей

5-05-2026, 23:42
Кто заплатит за ремонт ЛЭП Исакча–Вулканешты? Отвечает министр энергетики
0
 
5-05-2026, 22:53
Правительство Илие Боложана отправлено в отставку: парламент Румынии вынес вотум недоверия
0
 
5-05-2026, 22:33
Будьте с народом! Организатор автопробега «Победа – одна на всех» обратился к правоохранителям
0
 
5-05-2026, 22:24
В Молдове дорожают паспорта и водительские удостоверения: сколько придется платить
0
 
5-05-2026, 22:08
Сделка под вопросом: Порт Констанца может не купить Джурджулешты?
0
 
5-05-2026, 22:04
В Молдове меняются правила для иностранцев: что нужно знать работодателям и мигрантам
1
 
5-05-2026, 21:59
В районах Молдовы закрывают родильные отделения
1
 
4-05-2026, 22:02
Министерство обороны Республики Молдова готовит проект закона о режиме осадного и военного положения
3
 
4-05-2026, 21:12
Украина усиливает оборонительные рубежи на границе с непризнанным Приднестровьем
8
 
3-05-2026, 22:19
Мемориальный комплекс «Вечность» готовят к 9 мая
1
 
3-05-2026, 22:16
В Молдове растет число работников-иностранцев: в 2026 году их количество может достигнуть 8 тысяч
0
 
3-05-2026, 22:10
ЦИК снял с выборов кандидата в мэры Оргеева от партии «Демократия дома»: почему
0
 
3-05-2026, 08:20
В Молдавии захоронили останки 16 солдат, павших в боях в годы ВОВ
0
 
3-05-2026, 08:07
12 лет со дня трагических событий, которые называют «Одесской Хатынью»
2
 
1-05-2026, 23:22
Европарламент призвал ввести правило для секса без согласия: «Только „да“ — значит „да“»
1
 
1-05-2026, 23:16
Дело финансовой пирамиды TUX дошло до суда. Обвиняемым грозит до 10 лет тюрьмы
2
 
1-05-2026, 22:44
Парламент утвердил новые правила для иностранцев в Молдове
3
 
1-05-2026, 22:38
Парламент изменил порядок создания ассоциаций собственников в кондоминиумах
0
 
1-05-2026, 22:34
Румынский лей падает: худший курс за 20 лет на фоне кризиса
0
 
1-05-2026, 22:18
Молдова выходит из Договора об энергетической хартии
1
 
Все новости

Транспортные компании повторно потребовали увеличить тариф на проезд

Транспортные компании, которые предоставляют пассажирские транспортные услуги в столице, требуют, чтобы цена билета на проезд в микроавтобусе была увеличена. 


Компании направили повторный запрос в муниципальный совет Кишинева, примэрию Кишинева и в Главное управление общественного транспорта и путей сообщения, пишет diez.md

В запросе представители транспортных компаний, утверждают, что после повышения стоимости проезда они обязуются:

- Сократить интервалы между рейсами;
- Внедрить систему управления для соблюдения графиков движения;
- Повысить уровень культуры обслуживания пассажиров и дисциплины водителей;
- Применять более жесткие требования к эстетическому виду и чистоте транспортных единиц;
- По мере накопления финансовых средств транспортные единицы будут заменены на новые, более удобные, экологичные и безопасные.

Для того, чтобы быть в состоянии выполнить данные обещания, компании просят местные государственные органы:

- Проверить предоставленные ими расчёты и провести параллельные, а также обсудить их в Мунсовете и примэрии;
- Провести корректировку тарифа согласно фактическим расчетам;
- Применить специальный ночной тариф;
- Применить дополнительную плату за посадку / высадку пассажиров за пределами общественных остановок, но на участках дороги, где разрешена остановка;
- В случае исполнения положений п. 2 - сохранение тарифа в размере 3 леев для пенсионеров и школьников (или его несущественное повышение);

Для реализации этого пункта необходимо разработать специальный механизм.

Также транспортные компании опубликовали список расходов, которые они несут.






Похожие публикации

Войти через

2 комментария

  1. 
    aleksander #29506
    В убыток себе у нас только маршруточники работают и АЗС
    Даёшь досрочные выборы !
  2. 
    Феникс #29524
    А на воротник?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх