Лента новостей

5-05-2026, 23:42
Кто заплатит за ремонт ЛЭП Исакча–Вулканешты? Отвечает министр энергетики
0
 
5-05-2026, 22:53
Правительство Илие Боложана отправлено в отставку: парламент Румынии вынес вотум недоверия
0
 
5-05-2026, 22:33
Будьте с народом! Организатор автопробега «Победа – одна на всех» обратился к правоохранителям
0
 
5-05-2026, 22:24
В Молдове дорожают паспорта и водительские удостоверения: сколько придется платить
0
 
5-05-2026, 22:08
Сделка под вопросом: Порт Констанца может не купить Джурджулешты?
0
 
5-05-2026, 22:04
В Молдове меняются правила для иностранцев: что нужно знать работодателям и мигрантам
1
 
5-05-2026, 21:59
В районах Молдовы закрывают родильные отделения
1
 
4-05-2026, 22:02
Министерство обороны Республики Молдова готовит проект закона о режиме осадного и военного положения
3
 
4-05-2026, 21:12
Украина усиливает оборонительные рубежи на границе с непризнанным Приднестровьем
8
 
3-05-2026, 22:19
Мемориальный комплекс «Вечность» готовят к 9 мая
1
 
3-05-2026, 22:16
В Молдове растет число работников-иностранцев: в 2026 году их количество может достигнуть 8 тысяч
0
 
3-05-2026, 22:10
ЦИК снял с выборов кандидата в мэры Оргеева от партии «Демократия дома»: почему
0
 
3-05-2026, 08:20
В Молдавии захоронили останки 16 солдат, павших в боях в годы ВОВ
0
 
3-05-2026, 08:07
12 лет со дня трагических событий, которые называют «Одесской Хатынью»
2
 
1-05-2026, 23:22
Европарламент призвал ввести правило для секса без согласия: «Только „да“ — значит „да“»
1
 
1-05-2026, 23:16
Дело финансовой пирамиды TUX дошло до суда. Обвиняемым грозит до 10 лет тюрьмы
2
 
1-05-2026, 22:44
Парламент утвердил новые правила для иностранцев в Молдове
3
 
1-05-2026, 22:38
Парламент изменил порядок создания ассоциаций собственников в кондоминиумах
0
 
1-05-2026, 22:34
Румынский лей падает: худший курс за 20 лет на фоне кризиса
0
 
1-05-2026, 22:18
Молдова выходит из Договора об энергетической хартии
1
 
Все новости

Весной будущего года в столице появятся полосы движения для общественного транспорта

Со следующего года на четырех улицах столицы Республики Молдова могут появиться полосы, предназначенные исключительно для движения общественного транспорта. 


По словам вице-примара Виктора Киронда, для этого не требуется много денег, но нужна воля местных властей, сообщает tvrmoldova.md

Водители, похоже, согласны с этой мерой и даже заявляют, что они будут чаще оставлять свои авто дома, если общественный транспорт будет работать должным образом.

Со следующей весны в столице будут две полосы для автобусов и троллейбусов на бульваре Штефан чел Маре. Это будет означать, что общественный транспорт будет двигаться в обоих направлениях на несколько минут быстрее. Таким образом, не будет заторов. 

Доступ водителям на эти полосы будет запрещен.

Институт европейской политики и реформ предлагает муниципальным властям создать отдельные полосы для общественного транспорта на четырех улицах Кишинева - бульваре Штефана чел Маре, улиц Пушкина, Бодони и Григоре Виеру. Таким образом жителей столицы будут стимулировать чаще пользоваться общественным транспортом.

«Необходимо поменять дорожную разметку, установить новые дорожные знаки и следить за соблюдением этих изменений», - сказал эксперт.

«Это не проблема, это в основном вопрос принятия решений. Мы хотим это сделать, определили экспертов, которые нам в этом помогут. Нужно установить в бюджете линию финансирования», - сказал Виктор Киронда.

В ближайшие годы микроавтобусы могут постепенно исчезнуть с улиц Кишинева. Заместитель примара Виктор Киронда говорит, что владельцы маршрутных автобусов все чаще отказываются ездить по некоторым маршрутам, потому что они не могут покрыть расходы.

И для этой проблемы местные власти должны найти решения. Одним из них может стать замена микроавтобусов на автобусы.




Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх