Лента новостей

Сегодня, 00:45
В Приднестровье на 30 суток вводится чрезвычайное экономическое положение
0
 
Сегодня, 00:32
The Times: США выступают против конфискации Евросоюзом российских активов
0
 
Сегодня, 00:18
Додон озвучил уроки, которые должна извлечь Молдова из конфликта в Украине
2
 
Вчера, 23:56
Срок кадастровой регистрации индивидуальных жилых домов продлят на два года
0
 
Вчера, 23:52
Парламентская оппозиция выдвинула вотум недоверия министру сельского хозяйства
1
 
Вчера, 23:48
Бывший премьер-министр В. Филат пообещал участвовать во всех заседаниях по делу Влада Плахотнюка
1
 
Вчера, 23:01
Прибыль госпредприятий на фоне повышения тарифов: список возглавляет «Энергоком»
1
 
Вчера, 01:21
Меньше компенсаций, отмена льгот и налоговая реформа: МВФ призывает затянуть пояса
0
 
17-12-2025, 23:41
Парламент соберется на заседание в четверг: одобрено дополнение к повестке дня
0
 
17-12-2025, 23:39
Правительство отказывается выкупать активы Lukoil Moldova в аэропорту из-за невыполненных инвестобязательств
7
 
17-12-2025, 22:33
Молдова берёт €150 млн кредита на ремонт трассы Кишинёв–Леушены и расширение объездной дороги
10
 
16-12-2025, 23:51
В посольстве Молдовы в США произошел пожар – оказание консульских услуг временно приостановлено
1
 
16-12-2025, 23:39
Молдова подписала Конвенцию о создании Международной комиссии по претензиям для Украины
0
 
16-12-2025, 23:36
Кто определял цены на газ в 2021-2024 гг.? Блок «Альтернатива» требует детального аудита Energocom
0
 
16-12-2025, 22:52
Парламентская оппозиция осуждает попытку PAS изменить Регламент парламента: подписано совместное заявление
0
 
16-12-2025, 22:47
В Приднестровье пришел транш российской помощи пенсионерам
0
 
16-12-2025, 22:26
С 2028 года в Молдове введут сбор за пользование национальными дорогами. Боля: «Те, кто ездит каждый день, будут платить больше»
1
 
16-12-2025, 01:08
Дорин Речан вошёл в совет директоров Международной биржи Молдовы
6
 
15-12-2025, 23:50
Алексей Петрович: «Ещё одно село в Молдове останется без школы и будет обречено на вымирание»
1
 
15-12-2025, 23:40
Государство берёт под контроль нефтяную инфраструктуру Lukoil: инвестиции компании отклонены
4
 
Все новости

Привезенные ранее из Беларуси сочлененные троллейбусы не могут ехать по бульвару Штефана чел Маре из-за неровностей асфальта

Проблемы с новыми сочлененными троллейбусами, недавно приобретенными из Беларуси. Ввести их в оборот пока нельзя из-за неровностей асфальта возле остановок на бульваре Штефана чел Маре. Мэр столицы заявил, что в ближайшее время неровности будут устранены, и троллейбусы вместимостью 162 человека смогут выйти на 22-й маршрут, как и планировалось. Заявления были сделаны во время одной из передач на «НТВ Молдова».

Ион Чебан заявил, что это временное решение, но единственно возможное, чтобы эти троллейбусы могли работать в ближайшем будущем.

«Эти троллейбусы очень низкие, длинные и тяжелые, и мы приняли решение порезать асфальт», – сказал Чебан.

Однако мэр столицы заявляет, что асфальт на бульваре Штефана чел Маре должен быть полностью изменен. Это после того, как 3 года назад его нанесли по всей длине бульвара. Однако в муниципалитете считают, что работы были выполнены с нарушением, и подали в суд на компанию, выполнявшую работы.

До разрешения спора, как говорит Ион Чебан, мэрия имеет в своем распоряжении 275 тысяч евро, что представляет собой залог, оставленный компанией в начале работ. Мэр столицы заявил, что за эти деньги поменяют асфальт возле остановок.

Но специалисты не рекомендуют это решение.

«Рекомендуется вырезать весь слой асфальта и поменять его. Это полностью измененный слой 10-15 см. У нас уже есть проблемы по центру дороги, есть трещины и неровности», – добавил Ион Чебан.

«Работы обойдутся еще в 1,5 миллиона евро – деньги, которые муниципалитет полон решимости найти, потому что речь идет о реконструкции самого важного бульвара в стране», – говорит Чебан.

Согласно пресс-релизу мэрии, в троллейбусах белорусского производства есть кондиционер, светодиодное освещение, низкий пол и пандусы для пассажиров на инвалидных колясках. Также троллейбусы оснащены системой видеонаблюдения и USB-разъемами.

Вместимость одной единицы транспорта – 162 человека, стоимость – 315 тысяч евро.



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх