Она предусматривает такую льготу для тех, кто откажется от компенсации за транспорт, а ее получают лишь те, чьи доходы меньше трех тысяч леев. Советник мэра предложила нам обратиться за разъяснениями в Управление общественного транспорта.
А его глава Виталий Михалаке сообщил, что все 200 тысяч кишиневских пенсионеров, о которых говорил Ион Чебан, будут ездить бесплатно, но для этого придется изменить некоторые принятые ранее решения.
В методологии расчета стоимости проезда в общественном транспорте указано: бесплатно смогут ездить пенсионеры, которые отказались от компенсации за проезд, которая составляет 70 леев. А в Регламенте о порядке предоставления этих компенсаций говорится, что их получают те, чьи пенсии или доходы меньше трех тысяч леев. В свою очередь мэр Кишинёва ранее заявлял следующее.
"Бесплатным проездом воспользуются около 300 тысяч человек, то есть половина тех, кто ежедневно пользуется общественным транспортом. Еще раз отмечу: пенсионеры, почти 200 тысяч кишиневцев. Пенсионеры по возрасту получат бесплатный проезд в общественном транспорте на всей территории муниципия, включая пригороды. Все, что им нужно сделать - это предъявить эту пенсионное удостоверение".
Глава Управления общественного транспорта пояснил, что местные советники изменят некоторые принятые ранее решения, чтобы разобраться с проблемой. Сейчас нельзя сказать, будет ли достигнут консенсус по этому вопросу.
"Мы предлагаем скорректировать решения Муниципального совета относительно бесплатного проезда для пенсионеров, у которых определенный предел дохода и которые отказываются от компенсации. Мы не меняем методологию, мы меняем решения муниципального совета, которые предусматривают определенные льготы или определенные компенсации пенсионерам, у которых было право на получение абонементов с определенными скидками. Проект готов".
Дорин Киртоакэ написал на своей странице в "Фейсбуке", что установленный Ионом Чебаном тариф в 6 леев на проезд в автобусах и троллейбусах - незаконный и принят, по словам бывшего мэра, для прикрытия другого масштабного беззакония - покупки голосов пенсионеров на следующих местных выборах в 2023 году.
В свою очередь советник действующего градоначальника Наталья Иксарь отметила, что по мере приближения избирательной кампании все больше и больше специалистов, экспертов и псевдоэкспертов во всех областях будут выступать с заявлениями, чтобы очернить мэрию Кишинева и втянуть ее в политические игры ради своих собственных целей.
Новую методологию утверждения тарифа на общественный транспорт в Кишиневе критикует и бывший исполняющий обязанности мэра столицы Руслан Кодряну.
"Вопросы, которые имеют большое значение для жителей муниципалитета, должны обсуждаться публично и таким образом, чтобы был достигнут консенсус. Решение, благодаря которому Муниципальный совет Кишинева умыл руки и возложил полномочия на одного человека, генерального мэра Иона Чебана, - незаконное. Методология, на которую ссылается Чебан и которой он размахивает, продумана очень поверхностно".
Напомним, что решение, посредством которого Мунсовет уполномочил Иона Чебана устанавливать тарифы на общественный транспорт, ранее обжаловала в суде Госканцелярия. В учреждении заявляют, что это обязанность советников. С другой стороны мэр назвал всё это беспрецедентной атакой на местные власти.
В мэрии настаивают, что с 1 июля проезд в троллейбусах и автобусах подорожает до 6 леев. Столько же будут стоить поездки на маршрутках по городу, а за его пределами тариф составит 40 банов за километр, но не более 12 леев.