Кишиневский аэропорт может быть снова сдан в концессию, но окончательное решение на этот счет примут после ТЭО
Об этом заявил директор Агентства публичной собственности Роман Кожухарь, выступая в эфире TV8.
Говоря о возможной новой концессии столичного аэропорта, он отметил, что нельзя сказать, что это обязательно будет концессия или государственно-частное партнерство.
«Эта необходимость должна быть установлена и доведена до сведения правительства в ходе технико-экономического обоснования. Только после завершения этого анализа мы будем лучше понимать перспективы предприятия, поэтому сейчас ничего конкретного сказать не можем, только лишь предполагаем определенные варианты инвестиций в терминал и модернизацию всей его инфраструктуры», - сказал Роман Кожухарь.
Напомним, что в 2013 г. Кишиневский аэропорт был сдан в концессию на 49 лет. Концессионером стала компания Avia Invest, аффилированная Илану Шору. В 2023 г. аэропорт вернулся в собственность государства.
Ранее министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну отмечал, что инвестиции в строительство нового терминала Кишиневского аэропорта, автостоянки, взлетно-посадочной полосы оцениваются в 250-300 млн евро. По его словам, расширение инфраструктуры столичного аэропорта необходимо в связи с продолжающимся ростом пассажиропотока.