Это внедорожник. Называется Hi-Duk.
Разработали его Олег Саргу, уроженец Страшен, выпускник Технологического института Джорджии в США, и Максим Коноплин, выпускник Университета Ковентри в Великобритании.
Олег 12 лет проработал в США в области морской механики и логистики, а Максим набирался опыта в команде бывшего главного дизайнера Volvo Cars Стива Харпера в Великобритании.
Hi-Duk – это универсальный внедорожник, предназначенный для тяжелой работы. Автомобиль имеет клиренс 23 см и должен быть укомплектован off-road колёсами. Размер шин 205/75 R 15, общая длина Hi-Duk – 3,32 метра, при колесной базе 2,42 метра, что обеспечивает очень хорошую внедорожную геометрию.
У Hi-Duk полный привод с двумя электродвигателями, по одному на каждой палубе, причем управляются они централизованно с помощью контроллера, который следит за тем, чтобы обе оси всегда были запитаны в соотношении 50:50.
О перспективах серийного (или малосерийного, или штучного "под заказ") производства Hi-Duk пока разговоров не идёт.