Лента новостей

Вчера, 00:34
«Топаз» опровергает запрет на инвестиции в завод и обращается в Антикоррупционную прокуратуру
3
 
Вчера, 00:25
Почему запретили инвестиции в "Топаз"
2
 
Вчера, 00:17
Правительство продолжит компенсировать гражданам потребление электроэнергии
0
 
29-07-2025, 23:45
Energocom перенимает функции Moldovagaz: компания будет закупать газ и выставлять счета гражданам страны
4
 
29-07-2025, 23:42
Внешний госдолг Молдовы в январе-июне увеличился на $481,2 млн (+11,5%), составив $4 млрд 671,49 млн на 30 июня
1
 
29-07-2025, 23:37
В Приднестровье прошли торжества, посвященные 33-летию миротворческой операции
0
 
29-07-2025, 23:24
Майя Санду созывает Высший совет безопасности Молдовы
0
 
29-07-2025, 23:21
Адвокаты Молдовы прекращают забастовку после решения Санду вернуть закон в парламент на пересмотр
0
 
29-07-2025, 23:08
Майя Санду не промульгировала закон об адвокатуре, утверждённый депутатами парламентского большинства
1
 
29-07-2025, 22:07
Представители оппозиционного блока левых сил Молдавии подала в ЦИК документы для регистрации
4
 
28-07-2025, 07:36
PAS зарегистрировали для участия в парламентских выборах
2
 
28-07-2025, 07:28
Обязательства по НДС на покупки с онлайн-платформ есть в Меморандуме с МВФ, подписанном PAS
1
 
25-07-2025, 21:00
Разъяснения правительства относительно НДС на посылки стоимостью свыше 150 евро
1
 
25-07-2025, 20:53
Молдова просит Украину увеличить объем сброса воды
0
 
25-07-2025, 20:19
В субботу в Кишинёве пройдёт марш и митинг «За Молдову»
0
 
24-07-2025, 21:15
Вячеслав Платон может быть освобожден под залог в Великобритании
1
 
24-07-2025, 21:06
НАРЭ предлагает более низкую цену на электроэнергию. Тарифы будут определены во вторник
6
 
24-07-2025, 20:54
Молдова направила властям Греции официальный запрос об экстрадиции Владимира Плахотнюка
1
 
24-07-2025, 20:51
Полиция запустила кампанию о наказании за коррупцию на выборах
0
 
24-07-2025, 00:29
Роман Рошка принес присягу в качестве вице-премьера по реинтеграции
0
 
Все новости

Ремонтники трассы Унгены – Кишинев бастуют: Полгода им не дают зарплату

Сотрудники АО Evrascon, которые проводят ремонтные работы на трассе Унгены – Кишинев, жалуются на то, что они полгода не получают заработную плату. Кроме того, рабочие обеспокоены тем, что они вообще не получат зарплату, потому что у работодателя огромные долги перед поставщиками строительных материалов и другими компаниями.
В знак протеста люди объявил забастовку, пишет anticoruptie.md.  

«Мы бастуем с субботы. Отправили запрос в руководство компании и предупредили администратора работ на трассе. В понедельник мы были в управлении, которое контролирует трудовые отношения в Унгенском районе. Нам не удалось поговорить ни с кем, все в отпуске. Во вторник мы планируем отправиться в Кишинев, в Генеральную инспекцию труда. Мы больше не знаем, что делать, мы не можем работать в таких условиях», – рассказал рабочий, пожелавший сохранить анонимность.

Центр журналистских расследований запросил в Государственной дорожной администрации информацию о контрактах на строительство этой дороги, но сотрудник этой структуры сказал, что ничего не знает об этих проблемах и что тендер выиграла европейская компания. В мае Министерство экономики и инфраструктуры объявило, что ремонтные работы на национальной дороге R1: Кишинев – Унгены –  Скуляны завершены на 60%.

«На ремонт национальной дороги R1 было заключено пять контрактов, два из которых с компанией из Азербайджана, два – с компанией из Чехии и один – с молдавской компанией. Общая стоимость проекта составляет 80 миллионов евро», – говорится в сообщении соответствующего министерства.  

«Хотя эти компании санкционированы, мы продолжаем работать с ними, потому что в противном случае процесс нового аукциона занял бы больше времени», – сказал тогдашний министр экономики Кирилл Габурич.

Реализация контрактов на реконструкцию участков национальной дороги R1 Кишинев – Унгены – Скуляны, подписанные с азербайджанской компаниями Euro-Asian Construction Corporation Evrascon JSC и чешской компанией OHL ZS и финансируемые Европейским инвестиционным банком, началась в марте 2014 года на протяженности 83,82 км.

Работы должны были быть завершены в июле 2016 года. У компаний теперь есть новый конечный срок для сдачи дороги в эксплуатацию – конец 2019 года.



Похожие публикации

Войти через

Добавьте комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх