В распоряжении телеканала РЕН ТВ оказалась аудиозапись переговоров диспетчеров с экипажем лайнера Fokker-100 компании Bek Air, потерпевшего крушение под Алма-Атой утром 27 декабря. Судя по ним, подготовка к взлету шла в штатном режиме, но связь с бортом прервалась.
Диспетчеры разрешили Fokker-100 вырулить на взлетно-посадочную полосу, после этого экипаж перестал отвечать на обращения, пишет iz.ru
Тем временем полосу должен был занять другой самолет, принадлежащий авиакомпании Air Astana. Работники аэропорта обращались к его экипажу в просьбой подождать, так как они не знали, где находится Fokker-100. После этого прозвучал сигнал тревоги.
Ранее, 27 декабря, в МВД Казахстана сообщили, что в катастрофе погибли 12 человек, в том числе командир воздушного судна, и пострадали 49. В ведомстве уточнили, что на борту, помимо казахстанцев, были граждане Украины, Киргизии и Китая. Все иностранцы выжили.
Авария произошла утром 27 декабря во время вылета самолета авиакомпании Bek Air из Алма-Аты в Нурсултан. Воздушное судно резко потеряло высоту и рухнуло на здание вблизи жилого сектора. Возгорания не произошло.
Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана сообщило о приостановке полетов всех самолетов типа Fokker-100. Также была приостановлена деятельность авиакомпании Bek Air.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев выразил соболезнования семьям погибших и пообещал наказать виновных в аварии. Создана правительственная комиссия для расследования причин крушения.
28 декабря объявлено в Казахстане днем траура.