Проблема неприятного запаха, исчезнувшая на некоторое время, остается нерешенной и с потеплением в столице вновь ощущается зловоние.
Журналисты TV8 сделали кадры, как сточные воды снова сливают в реку Бык. Из-за моющих средств, содержащихся в этой воде, в некоторых местах пена достигает трех метров.
Между тем, станция очистки сточных вод находится на реконструкции. Несмотря на то, что работы должны быть завершены к лету, администраторы компании сомневаются, что сроки будут соблюдены.
Одной из причин неприятного запаха в Кишиневе являются десятки тонн ила, который оседает на земле вокруг очистных сооружений.
Здесь планируется построить четыре резервуара, но в настоящее время готов только один. По словам экспертов, их недостаточно, чтобы избавиться от сильного зловония.
Тем не менее, поскольку станция очистки не работает на время ремонта, вода стала более грязной и содержит химикаты в более высокой концентрации.
Согласно проекту, работы должны быть готовы к лету, но ответственные лица говорят, что не смогут уложиться в срок. Поэтому неясно, когда станция будет полностью отремонтирована. До этого вода будет продолжать оставаться грязной, а невыносимая вонь сохранится.
Чиновники говорят, что независимо от того, насколько современна очистная установка, единственное решение для всех предприятий - построить свои собственные небольшие станции. В их отсутствие компании выбрасывают отходы в канализацию, особенно когда этого никто не видит, например, ночью или в выходные дни.
Скандал, связанный со зловонием в столице, обострился в сентябре. Агентство по охране окружающей среды объявило, что концентрация химикатов в реке Бык превышала допустимую норму в десять раз. В связи с этим Генеральная прокуратура распорядилась о возбуждении двух уголовных дел. Представитель прокуратуры сказал репортерам TV8, что пока нет каких-либо результатов, а процедура сбора доказательств продолжается.
Станция очистки сточных вод в муниципии Кишинев работает уже почти пять десятилетий, и оборудование здесь изношено на 90%.
Сейчас ее модернизирует немецкая компания. В общей сложности ремонт обойдется в более чем 24 миллионов евро. Деньги выделил Европейский Союз. Половина суммы должна быть возвращена в течение десяти лет.