«Мешки с деньгами собирались и попадали криминальным группам или в (прим.) Демократическую партию, откуда перенаправлялись людям, обслуживающим эти системы, а те, кто был против платить, попадали за решетку, подвергались шантажу или уголовному преследованию, или у них отнимали бизнес», — сказал министр.
В качестве примера, Брынзан привел государственное предприятие «Железная дорога Молдовы», на котором взималось сверх контракта от 2 до 5 евро за каждую тонну провезённого по республике груза. В прошлом году ЖДМ перевезла 10 миллионов тонн.