Вице-премьер Спыну обвинен в совместном с Шором контроле над Аэропортом


Андрей Спыну провел ряд кадровых назначений, благодаря которым Кишиневский аэропорт остался под контролем основного обвиняемого в краже миллиарда долларов Илана Шора.

Об этом сообщил предприниматель Валентин Визант, объяснивший причину возбужденного в отношении него заказного уголовного дела, в котором власти обвиняют его "в отмывании денег".

Визант распространил заявление для прессы, в котором, как и обещал ранее, рассказал, что стоит за абсурдными претензиями прокуроров.

"Считаю, что общество должно знать, что все эти фантасмагории прокуроров направлены на установление контроля над Кишиневским международным аэропортом со стороны определенных групп, а также на затягивание процесса возвращения этого стратегического объекта нашей страны в управление государства", - отметил предприниматель.

В этой связи он заявил, что "министр инфраструктуры и регионального развития г-н Андрей Спыну находится в прямой связи с людьми Шора". "Став главой министерства, он решил назначить на должность директора Органа гражданской авиации г-на Шарамета, своего друга по партийной линии, который также тесно связан с окружением Шора. Первоначально, он был назначен заместителем директора, назначенным генеральным директором Октавианом Николаеску, которого продвигал Шор.

В результате, отрасль воздушного транспорта, в том числе Кишиневский международный аэропорт, осталась под контролем Шора", - подчеркнул Визант.

Он заявил, что "все, что происходит сегодня, делается по заказу узкой группы государственных чиновников, а их интересы обслуживают НЦБК и прокуратура".

Визант также сообщил, что в начале года лично несколько раз обращался как к Правительству, так и к руководству Парламента с конкретными предложениями относительно правовых процедур возвращения Кишиневского международного аэропорта в управление государства.

"Был даже представлен план действий, представленный в виде комплексной презентации, разработанной совместно с одной из всемирно известных юридических компаний. … Вся процедура возврата Аэропорта может занять не более 3 месяцев. На это предложение мы получили ноль реакции со стороны властей.

Теперь я могу вам с уверенностью сказать, что люди из команды Филата, находящиеся в правительстве, отвечая за сферу авиаперевозок, продолжают свою деятельность и находятся в тесном контакте с окружением Шора", - сообщил он.

В связи  этим он сделал вывод, что "банда чиновников", от которых зависит судьба Кишиневского международного аэропорта, выбрала метод, который применялся при режиме Плахотнюка – привлечение прокуратуры.

Он также выступил с обвинениями и в адрес министра юстиции Сергея Литвиненко, который, по его утверждению, непосредственно контролирует прокуратуру и суды.

Визант отметил, что министру были представлены конкретные разработки в виде законодательных предложений, основанные на европейских нормах, по предотвращению и борьбе с коррупцией.

"Предложения предусматривают усиление роли арбитража в разрешении споров. Это общепринятый метод во всей Европе, включая Румынию. Однако г-н Литвиненко возражал. По той простой причине, что арбитражи нельзя будет контролировать так, как сегодня контролируют суды", - заявил Валентин Визант.

Он также сообщил, что ведущий это уголовное дело прокурор Вадим Присакарь не может считаться человеком с безупречной репутацией.

"Он особо отмечен и в отчете Transparency International. Именно он является одним из тех, кто, по мнению экспертов, объяснял свое несоразмерное доходам имущество пожертвованиями и дотациями со стороны родителей. Более того, он еще и чудом убедил инспекторов по неподкупности в своей полной невиновности. Очевидно, этот прокурор не может быть определен иначе, как рудиментарное пятно, оставшееся в прокуратуре со времен режима Плахотнюка", - добавил Визант.

Ранее, Национальный центр по борьбе с коррупцией сообщил о проведенных обысках по местам жительства четверых фигурантов "дела по отмыванию денег". В результате этих обысков, бывший директор Органа гражданской авиации был задержан, а остальные трое имеют статус подозреваемых.

По мнению следствия, задержанный бывший до января 2021 года директор Орган гражданской авиации "вместе с другими сотрудниками авиационной службы и бывшим примаром столицы якобы совершили правонарушение по отмыванию денег в особо крупных размерах". Следователи считают, что это преступление было совершено в рамках созданной упомянутыми лицами фирмы по консалтингу.

omg.md​​​
Вернуться назад