Понедельник день суровый.Два жёлтых кода опасности: из-за коронавируса в Италии и сильного ветра.Да ещё и маршруточники бастовали. Коронавирус нас" победил" -маски подорожали с 67 бань до 4лей 20 бань и вообще исчезли из продажи. Зато в аэропорту установили тепловизор,он же термосканер .Спасатели и власти боряться с последствиями ветра- упавшие ветки,деревья и рекламные щиты,порванные провода.Новость номер 1
Мэр Кишинева Ион Чебан потребовал, чтобы юридическое управление мэрии нашло способы разорвать контракт с владельцами маршруток, которые не вышли на рейс 24 февраля. Это может коснуться 28 маршрутов. Также Чебан заявил, что обратится в Наццентр борьбы с коррупцией, Генпрокуратуру и Антикоррупционную прокуратуру с просьбой расследовать деятельность этих компаний.
«Эту забастовку организовали бизнесмены, которые не вкладывали средства в принадлежащие им транспортные средства и не создали комфортные условия перевозки пассажиров. Маршрутками, которые не вышли сегодня на рейс, управляют бизнесмены Юрий Топалэ, Олег Алекса и Николай Середняк. Я прошу Антикоррупционную прокуратуру, Наццентр борьбы с коррупцией и Генпрокуратуру расследовать действия владельцев этих маршрутов», — сказал мэр.
«Я прошу юридическое управление, вице-мэров Илие Чебана и Виктора Киронду до конца завтрашнего дня найти способы разорвать контракты с этими компаниями. Мы их разорвем в любом случае, даже если придется обратиться в суд», — заключил Чебан.
Напомним, 24 февраля водители 28 из 42 маршрутов не вышли на рейс. Как сообщили NM в управлении транспорта Кишинева, 24 февраля до 10:00 не курсировали маршрутки компаний Auto-Rapid (120, 129, 134, 157, 162, 166, 173, 184, 178, 190), Urban Trafic (112 и 140), Taxi Service Plus (108, 185), Citius Grup (119, 165, 175), Lunguscom (116, 125), Afgbasvet (169), Foc (106, 117), Ruta Prim (113, 135, 186, 188, 192). Как добавили в управлении транспорта, в 10:00 все компании завершили забастовку.
Маршрутные такси под номерами 171, 174, 103, 121, 145, 151, 159, 101, 124, 132 и 191 утром 24 февраля работали как обычно.
Как сообщили в управлении транспорта, в Кишиневе зарегистрированы около 750 маршрутных такси.
Новость номер 2
Сегодня на брифинге для прессы глава кабинета министров Молдовы Ион Кику рассказал о том, что маршрутки исчезнут с улиц Кишинева. По его словам, это случится сразу после того, как примэрия закупит дополнительные автобусы и троллейбусы.
Кику подчеркнул: “Мы обсуждали с примаром Кишинева его взгляды на развитие городского транспорта. Ясно, что маршруткам нечего делать в Кишиневе. Сейчас пока их нельзя убрать с улиц города. Но как только мэрия закупит дополнительные троллейбусы и автобусы, этот вид транспорта, давно уже исчерпавший себя, может исчезнуть с улиц муниципия”.
Новость номер 3
Председатель патронатной ассоциации автоперевозчиков Олег Алекса заявил, что забастовка перевозчиков прошла в рамках закона, а следственное разбирательство, которым грозился градоначальник Ион Чебан, может ударить по самой мэрии.
"В том, что нужно вмешательство следственных органов, господин Чебан прав. Из 381-го миллиона для городского автобусного парка и управления электротранспорта, около 200-от миллионов крадут. Думаю, что без помощи следственных органов мы не узнаем, кто занимается хищениями. Этот транспортный кризис может привести к тому, что выйдет на поверхность вся правда о коррупции в системе", - заявил он.
По словам Олега Алексы, сегодня не вышло на маршруты 80% из 700-от микроавтобусов. Он добавил, что если не удастся договориться с властями, то протесты продолжатся. Между тем в мэрии сообщили, что в случае новых забастовок может быть пересмотрен график работы столичных учреждений, в том числе учебных.
Вечером на одном из частных телеканалов Алекса заявил,что если бы примэрия выделила им 80 миллионов лей дотаций,то они перевозили бы школьников и пенсионеров бесплатно.
Всем хочется бюджетных денег :)
Новость номер 4
Две новости о работе примерии в одной рубрике.
Экономические агенты, работающие в подземном переходе по улице Измаил, обязаны освободить занимаемую территорию как можно скорее. Об этом столичная примэрия уведомила администраторов коммерческих объектов. Вице-примар Илие Чебан сказал, что неделю назад он попросил судебного пристава связаться с экономическими агентами, работающими в этом подземном переходе. Во сколько обойдется ремонт подземного перехода в столице? — По имеющейся у нас информации, изначально было 13 экономических агентов, но на самом деле работают совершенно другие люди. Площади сданы в субаренду, что противоречит договорам. Мы уведомили их о расторжении договоров, — сказал Илие Чебан, передает NOI.md со ссылкой на actualitati.md. Генпримар Кишинева Ион Чебан раскритиковал деятельность экономических агентов, работающих в подземных переходах. — Не понимаю, как до сих пор работают эти «фраеры». Имеют большие площади, но не платят за них деньги. Они являются своего рода посредниками, которые просто зарабатывают деньги на других. Необходимо проверить деятельность экономических агентов, работающих во всех подземках. Через две недели у нас будет концепция по реабилитации подземных переходов, — сказал Ион Чебан. Напомним, что подземный переход по улице Измаил будет восстановлен, а коммерческие помещения сдадут в аренду после аукциона. Нынешние арендаторы, по информации властей, имеют долг перед муниципием в 13 млн. леев.
Вокруг заново обустроенного Центрального рынка не будет уличной торговли. Об этом в ходе оперативного заседания муниципальных служб заявила вице-примар Инга Ионесий. Она отметила, что уличная торговля давно запрещена, но до сих пор существует. — Ситуация вокруг Центрального рынка достаточно сложная, проблем очень много. На прошлой неделе мы провели встречи с представителями претуры, полиции, с администрацией рынка, говорили о необходимости наведения порядка и чистоты вокруг рынка. Там не должно быть никакой торговли. На самом рынке есть места, мы обсудили с директором обеспечение торговыми местами всех желающих, — , передает слова вице-примара NOI.md со ссылкой на actualitati.md. Ионесий также рассказала, что вскоре будет представлен проект по реорганизации рынка. Однако она отметила, что процесс переобустройства будет непростым, так как некоторые места и строения на рынке приватизированы. В ответ на это генпримар столицы Ион Чебан распорядился в течение 10 дней опубликовать информацию о том, кто и как приватизировал эти места. Также генпримар под личную ответственность поручил Ионесий обеспечить проверку противопожарной безопасности на Центральном рынке. Напомним, ранее столичный градоначальник назначил исполняющим обязанности директора мунпредприятия «Центральный рынок» юриста Иона Пынтю. Он будет работать в этой должности до организации нового конкурса.
Новость номер 5
Очень интересные цифры о унири и вообще
Из всех зарубежных лидеров среди жителей Молдовы наибольшим доверием пользуется президент России Владимир Путин.
Это следует из результатов социологического опроса, проведенного IMAS.
На вопрос "Кто из зарубежных лидеров мог бы стать образцом для руководства нашей страны", из всех предложенных политиков большинство опрошенных выбрали президента России Владимира Путина. Его считают образцовым правителем 38% респондентов.
На втором месте оказалась канцлер Германии Ангела Меркель, которую считают примером 22% участников опроса. Президента Румынии Клауса Йоханниса хотели бы поставить в пример руководству Молдовы 9% респондентов.
Наименьшей популярностью среди жителей Молдовы пользуется президент США Дональд Трамп. Его готовы принять за образец правителя только 3% опрошенных.
Сближение Молдовы с Российской Федерацией положительно оценивают, в общей сложности, 76 процентов опрошенных. Из них сотрудничество с Россией оценили как "необходимое" 39%, а еще 37% респондентов назвали сближение с РФ "хорошим делом".
По данным IMAS, если бы в ближайшее воскресенье состоялся референдум по вступлению Молдовы в Евразийский экономический союз (Таможенный союз), то "за" присоединение к ЕАЭС проголосовали бы 45% респондентов, а "против" — 39%.
Если бы такой референдум проводился по вопросу вступления в Евросоюз, "за" проголосовали бы 60% опрошенных при 23% "против"
Число желающих отдать свой голос за объединение с Румынией, по данным IMAS, составило 32%. При этом большинство - 54% заявили, что выступили бы "против" объединения с соседней страной.
Наименьшее доверие, судя по результатам опроса, жители Молдовы испытывают к НАТО. На референдуме по присоединению к Североатлантическому альянсу "за" проголосовали бы только 20%. Большинство опрошенных - 57% высказались бы категорически "против".