Контрабандный экспорт пшеницы за восемь лет - 238 железнодорожных составов

В последние две недели было много споров и разногласий по поводу того, экспортировать или не экспортировать пшеницу, есть ли у нас или же нет достаточного ее количества хотя бы до нового урожая. 

Глава минсельхоза утверждал, что, по его сведениям, все в норме. Но никто ни разу так не привел конкретную информацию по части запасов пшеницы и того, сколько успели экспортировать.

Привожу информацию об экспорте пшеницы в 2020-2012 годах, опубликованную на портале НБС и на портале ООН (департамент экономики), составленную по тем же данным, которые представляет та же молдавская статистика. Данные – в тысячах тонн.

Обратите внимание на разницу в тысячи тонн. И на то, что почему-то в ООН уже известно, сколько пшеницы было экспортировано из Молдовы в 2020 году – а НБС - еще нет. 

В столбце 4 я перевел тонны в вагоны, в столбце 5 – в железнодорожные составы. И за восемь лет разница составила 238 железнодорожных составов. А знаете почему? 

Данные, которые опубликованы на портале НБС, определены на основании отчетов предприятий.

А данные на портале ООН - на основании информации, представленной таможенной службой. Эта разница и есть контрабандный экспорт. 

Можно ли после всего верить кому-либо у нас? 
 
тыс. тонн, код 1001
                

2020

                

2019

                

2018

                

2017

                

2016

                

2015

                

2014

                

2013

                

2012

1. Данные веб-НБС
                

?

                

564,1

                

510,9

                

683,1

                

674,6

                

326,1

                

473,3

                

326,7

                

73,0

2. Данные веб-ООН
                

136

                

482,6

                

489,1

                

667,8

                

662,0

                

303,8

                

420,2

                

312,4

                

54,6

3. разница (1-2)
                

 

                

+81,5

                

+21,8

                

+15,3

                

+12,6

                

+22,3

                

+53,1

                

+14,3

                

+18,4

4.  разница, вагоны
                

 

                

2038

                

545

                

382

                

315

                

558

                

1328

                

358

                

460

5.  разница, составы
                

 

                

81

                

22

                

15

                

13

                

22

                

53

                

14

                

18

 
Думитру БАРБАЛАТ
Вернуться назад